管综利器——新版【碰撞检测】踏春而来~

Revit碰撞报告是一项重要的功能，可以发现设计问题，施工工艺问题，施工管理问题，可以做专业内和不同专业间的碰撞检测。通过全面的“三维校审”，在此过程中可发现大量隐藏在设计中的问题。通过BIM软件模型检测工具进行模型中图元构件之间的冲突关系查找并且记录输出报告。

基于BIM模型对施工阶段的各专业模型碰撞检查：建筑模型与结构模型、结构模型与机电模型、建筑物模型与施工辅助机械模设备模型等等进行碰撞检查。因此能够对各专业之间图纸问题提前查找与解决，在施工前尽早的发现未来将会面对的问题及矛盾，寻找出施工中不合理的地方及时进行调整，并商讨出最佳施工方案与解决办法。

当大家用Revit自带的工具做碰撞只能检查物理碰撞无法做软碰撞也就是间隙碰撞。所以目前做碰撞咱们采用Navisworks，但我们发现用Navisworks需要把项目导出为.nwc格式，并且发现碰撞无法直接进行修改。那么做这一系列的操作我们的建模效率会大幅下降。

那么有什么办法可以在Revit里可以更快更准确的做碰撞检查呢？

一、 首先打开项目文件，如果有其他rvt文件要一起参与碰撞那么打开“插入”选项卡打开“链接Revit”功能将文件链接到Revit中

                                               

二、 模型打开后启动橄榄山“机电通用”选项卡下的“碰撞报告”功能

三、 启动后通过下拉菜单分别选择参与检查的模型和参与碰撞的模型（支持链接模型）

四、 设置好碰撞文件后，通过选择树面板选择参与检查和参与碰撞的构件

五、  新版增加碰撞范围框选功能：框选构件（本地模型）之后，可继续选择碰撞类型，碰撞模型，在框选范围内进行碰撞检测。框选完成之后，主界面会显示框选的构件数，如果没有框选，或者框选构件数为0，则碰撞按选择类型进行全部碰撞

六、 新版增加构件分类：楼梯，建筑墙，结构墙，水管管件与风管管管件支持按系统分类

七、 碰撞楼层范围：指定需要进行碰撞检查的楼层标高。

八、 碰撞类型：选择要进行的碰撞类型，这里支持硬碰撞检查和软碰撞检查，若选择软碰撞检查的话可以自定义自定软碰撞的范围。

九、 单击【碰撞检查】按键即可执行当前命令，若勾选的需要碰撞检查的类型较多，有可能会导致碰撞检查的计算时间较长，则此时程序会进行提示，如下图，自行判断后进行选择。

十、 执行完碰撞检查计算后，程序会弹出硬碰撞检查结果对话框，如下图：

十一、     对话框中详细记录了发生构件碰撞的构件类型名称、ID、位置信息等等，双击选中其中的任意一行，则程序会自动跳转到三维视图的位置

十二、     新版增加【剖面框】勾选，勾选【剖面框】，定位显示为剖面框，不勾选则显示全部。方便用户切换视野范围

 

勾选剖面框：

不勾选剖面框：

十三、     单击【删除选中行】按键可以将选中的碰撞信息删除（不会删除模型，仅会删除表格信息）。

十四、     单击【图元隔离】按键，支持所有碰撞类型中“检查构件”和“碰撞构件”的单独显示

1）构件定位时，有主模型时“高亮显示定位”主模型构件（见图1），无主模型（全为链接模型）“高亮显示定位”剖面框（见图2，避免用户旋转时丢失当前视图。

        

2）  支持水暖电管线【管件】和所属管线保持显隐状态，如下图：

十五、     楼层平面定位功能：支持所有碰撞类型的定位预览，有主模型构件的情况高亮主模型构件（见图3），全为链接模型的情况高亮剖面框（见图4）

图 3

 

图 4

注意：平面图需要根据表格上的楼层信息找到“对应平面图”，并做好平面图相关属性的设置，保证最适合的显示效果。平面图剖面框的显示需要先在三维定位，再到平面才能显示

十六、       新版增加表头右键弹窗功能：可以选择列显示内容

十七、       新版增加视图联动功能：勾选自动阵列视图，同步定位视图，三维平面剖面同时定位

十八、     单击“导出结果Excel”按键可以将当前的碰撞信息导出为Excel文件，便于查看和统计。

当同一项目重新启动【碰撞报告】时，需要查看上次碰撞结果，点击“打开碰撞结果（Excel）”无需再次进行碰撞检查

十九、     单击“生成报告（Word）”按键可以将发生碰撞的构件的位置截图、定位信息、构件名称以及检查人与检查日期等内容自动成表生成为word文档。单击该按键会弹出如下对话框。

1）文字选项：可以为即将生成的碰撞报告设置项目名称、检查人名称以及检查日期，便于对模型的检查和修改进行记录和修改。

2）图片选项：即将生成的报告中程序会自动为发生碰撞的构件进行颜色标识，便于查看，这里提供了选项供用户自定义选择构件需要显示的颜色。

3）构件原色：勾选该选项使用项目中构件原本的颜色。

4）出三维图：勾选该选项则会在报告中对发生碰撞的位置进行三维视图下的截图。

5）出平面图：勾选该选项则会在报告中对发生碰撞的位置进行平面视图下的截图。

二十、     单击确定后会弹出对话框，要求指定生成的报告存放路径，根据需要指定并单击保存即可，此时会在屏幕左上角显示当前生成报告的进度情况（使用该功能，需要将主模型设置为检查模型）

二十一、 生成报告如下图所示

二十二、 新版增加碰撞记录自动记忆功能：

自定义碰撞报告格式

1. 碰撞报告提供了模板文件，模板文件存储在安装目录下的ReportTemplate文件夹中

2.用Word打开模板进行编辑

3. 可以重新绘制表格，定义表格格式。大括号以及里面的内容你可以放到想放的地方。最后程序直接把大括号以及其中的字母替换成工程中的实际信息。

注意

1、生成碰撞报告时，若异形构件太多可能造成碰撞点识别偏移，尽量让机电与风管模型等作为主模型可提高准确率。

2、当前模型中最好有轴网，若无轴网，则碰撞检查构件中，轴网位置为空。

使用小技巧：

保持碰撞结果窗口打开状态，辅助进行管综检查、调整，结合刷新、剖面框，隔离等功能，同时使用橄榄山工具—智能翻弯等管综工具，精准快速调整管综，碰撞点定位支持三维，平面视图。