土木在线论坛 \ 电气工程 \ 建筑智能化 \ 大功率充电技术是解决电动汽车充电慢的有效措施之一

大功率充电技术是解决电动汽车充电慢的有效措施之一

发布于:2022-01-18 10:40:18 来自:电气工程/建筑智能化 [复制转发]

我国电动汽车发展很快,产销量多年保持全球第一。相应的电动汽车充换电基础设施建设也同步发展。据中国充电联盟公布的信息, 截止到2021年底,全国充电基础设施保有量已经达到261.7万台,同比增加70.1%;充电总电量高达111.5亿度(kWh),同比增加58%。


电动汽车充电技术也将随着电动汽车的保有量增加而得到发展,其中 大功率充电技术 是其中之一。早在2019年3月,笔者参观了国际知名的ABB公司量产的350kW直流快充设备,以解决充点慢的难题!其采用的液氮冷却技术很好的解决了大电流充电的散热问题,该产品已在国际汽联电动汽车F1方程式比赛中提供充电服务。


我国也在研究大功率充电技术,并成立了电动汽车大功率充电标准工作组,进行针对性的研究。


大功率充电技术是指充电功率在350kW及以上的充电技术 ,其目的是保证乘用车充电10~15分钟能续航300公里 ,这样就可以较好地解决充电慢的问题,消除电动汽车司机的里程焦虑和充电慢顾虑。


大功率充电技术的输出电压高达1000(1500)V,充电电流可达400~500(600)A,对电动汽车动力电池、充电枪、接口、电缆以及充电机都带来了巨大的挑战 ,是一项技术复杂、难度较大的新技术,涉及到电池热管理、充电接口组件性能、通信协议、充电机等关键技术。


目前我国大功率充电技术已经取得了突破性进展,并在北京、深圳、南京、济南、常州等地建设示范工程,积累经验、验证技术,为以后完善该技术及相关标准奠定基础!



全部回复(0 )

只看楼主 我来说两句抢沙发

建筑智能化

返回版块

12.4 万条内容 · 366 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

消火栓及自动喷水灭火系统布置,可下载!

消防自动喷水系统布置图

回帖成功

经验值 +10