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霸气!总投资200多亿,中国将首座万吨大楼横着搬上高空,到底有多牛?

发布于:2021-11-09 14:36:09 来自:施工技术/茶余饭后 [复制转发]


what?中国竟然有一座

“横着建” 的摩天大楼?

它到底有多牛呢?



▲图片来源:CNN


上面这张图里在周围8幢

拔地而起的摩天大楼群里,

赫然出现一座“躺着”的楼……

这座长度超过300米的

廊桥形建筑在60层楼的高空,

将其中四幢摩天大楼连接起来,

瞬间把建筑群变成 3D 的“风帆”。


▲图片来源:CNN


这座位于重庆的来福士大楼项目在今年

“CTBUH2021高层建筑+

都市人居先锋会议

暨CTBUH全球奖会议”线上颁奖典礼上

刚刚荣获了

全球最高大奖

Overall Category Winner

(全球最佳高楼称号)



在这座刷新“新天际”的大楼建造初期,

外国媒体就已经写好了大字报,

一起来看看吧!


英国《每日邮报》用了整整三行的标题这样形容:



英国《卫报》的报道则指出:



当时还没完工的 “横向摩天大楼”

已经成了外国网友眼中的“网红”建筑。



其实重庆来福士大楼不仅有酷炫的外表

背后更需要超强超高的 黑科技 造楼技术来支撑

今天小编就为大家来揭开它神秘的面纱吧!



1、 万吨用钢量的“水晶连廊”


 ? 邵峰建筑摄影SFAP


小编看到这张照片确实叹为观止,

这座“水晶连廊”钢结构总重量为 12000吨

整个空中连廊外立面,

8000 多片规则不一的双曲异形 采光幕墙

和双曲围护幕墙结构进行封闭,



连接4座大楼的三个分段均有 1100吨

在地面建造好后

分三次以液压同步整体提升至近 300米高空

再与大楼连接形成廊桥

吊装至高空完成拼装,属于 国内首创

其中一段提升重量约 1200吨

提升高度 200米 ,堪称 世界之最


▲全过程仿真施工模拟


在建造过程中

重量达到 30吨 的单元板块

在超高空 5 根轨道滑移

使用具有耐高温的特点、

摩擦系数极低的聚四氟乙烯

作为滑架和轨道之间的介质

解决了滑移水平拉结摩擦力对钢架变形的影响


▲来源于中国幕墙网


它创造了

数十项世界幕墙业超高空吊装 作业奇迹

包括: 超大幕墙单元体超高空提升

幕墙钢结构和装饰面板整合单元同步提升等

开启了中国幕墙工程

超大幕墙单元体超高空吊装作业的 先河



2、 如何稳稳地“躺平”呢?


项目采用 摩擦摆式支座+阻尼器 的连接方案

使水晶连廊与塔楼形成“软连接”

确保有效的消能 减震能力

先进的消防疏散转换方案

保障空中水晶连廊的疏散安全性

并优化结构防火性能

摩擦摆式支座+阻尼器” 技术在中国尚属 首次



项目还采用 预应力索道防风系统

确保连廊在 6级风 作用下不受影响

BIM技术 全面运用于重庆来福士的建造

尤其是连廊的提升过程

为项目稳定运行奠定了基础



3、 过人的超高层建造技术


项目最高的T3N、T4N塔楼呈弧形结构

设计了八根巨柱桩

桩基开孔直径6.6米

底部扩大头直径达11米

同时设计的最大筏板厚度达到11米

底板坑中坑最大高差达到12米

相当于4层楼高度阶梯造型极为罕见



项目创新采用
“超大容量双料斗+双导管” 灌注方式

为350多米弧形塔楼站稳脚跟



因为紧邻长江边上,桩基成孔完成后

每小时向桩内灌注的基岩裂隙水

可达60立方米

项目采用重庆首例

“连续降水帷幕 +坑内深井疏干降水”

施工工艺

解决了超大直径承压桩混凝土灌注

这一 世界难题



总的来说,

来福士大楼将为国内相关施工单位

提供更多宝贵的施工经验,

中国的高层建筑整体设计水平以及施工技术,

也会将会有明显的提升,

小编最后想问一句:

看完了有人想组队去打卡吗?


全部回复(0 )

只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

茶余饭后

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