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回油弯设置及安装技术要求

发布于:2021-09-03 16:44:03 来自:暖通空调/制冷技术 [复制转发]


什么情况下要设置回油弯?

1、当 主机高于末端(蒸发器)时

蒸发 器到主吸汽管之间有一段上升立管,因为冷冻油在蒸发器中不会蒸发汽化故积存在底部,当蒸发器底部积存冷冻油较多时就会堵塞吸汽管。 如果蒸发器底部设置了回油弯后,油积存在这个弯头里面的存量不会太多,只要该弯头即将被堵塞,两端的压差足以将弯头内有限的冷冻油“泵”出来,直至顶端的水平吸汽管,然后顺坡被压缩机吸回。

如果担心上升立管太长,不足以将油泵到顶端,就应考虑上升段吸汽管每隔一定高差距离(比如6米~10米)就设置一个回油弯,使冷冻油分段逐步地返回主机。


2、当主机低于末端(蒸发器)且高差较大时

虽然不用回油弯也可使冷冻油自动顺坡回到主机,但这时担心回油量太大引起主机“液击(油击)”,所以主吸汽管每隔一定高差距离(比如6米~10米)就设置一个回油弯,使冷冻油分段逐步地返回主机。


3、低负荷运转时

回油弯内积聚冷冻油,由于受流速限制,仅靠“只要该弯头即将被堵塞,两端的压差”来驱动回油效果很微小的,关键点在一定周期内要提升压机输出能力提高吸气速度。

如果吸气速度可以提升到较大的数值,那么就没有必要增加回油弯了,而实际情况是,小负荷时内换热效果的影响压机的输出增加过量,容易造成系统控制一些问题,低压过低,吸气无过热度等,这样就意味着吸气速度提升是有限的,在大高差时,就必须利用回油弯来逐级回油!

4、对于家用一拖一小系统来说,设置回油弯的距离应根据压机本身的能力大小区分高度设置,不能简单借用!


回油弯安装技术要求:

在氟系统中,当室内外机之间存在落差超过6m时,为了确保压缩机顺利回油,高压气管和低压气管的立管部分从下往上每隔6m处安装=个回油弯,回油弯制作采用两个“U”形弯或者一个“回”形弯,高度为管径的3-s倍。

具体设置与回油弯做法要求如下:

A、室外机处于室内机下方的无需在立管最低处和最高处加设回油弯,如下图:

室外机在室内机下方;

B、室外机处于室内机上方,则必须分别在立管的最低处和最高处加设回油弯和止回弯。


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只看楼主 我来说两句
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这个家伙什么也没有留下。。。

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