1. 政府部门+地产开发商聚焦郊区可持续性发展而建造的,公园型商业综合体改造项目;
2. 本案连接车站、商业空间、公园三个区块,兼具公园、商场、社区中心,交通等功能;
3. 整体设计顺应地形高差,外部保留“村庄聚落”的外观,内部多设置台阶、开放性广场等公共空间,希望以此融入居民区、增进社区活力和多元化。
项目概况
项目位于距东京市中心30分钟车程的南町田市,场地涵盖东急田园都市线南町田车站、商业园区、及毗邻的鹤间公园,得天独厚的区位条件成为了南町田市创建“全新都市生活”的基础。功能集零售商业、停车设施、社区活动、社交场所为一体,为游客及周边居民提供全新概念的社区友好型都市生活中心。
设计理念
从设计初期开始,我们的理念就是通过融合建筑形式与场地自然空间来打造区别于传统休闲购物环境的新体验。我们尊重并利用场地现有的自然高差,将车站、商业空间、公园三个区块通过大型阶梯、绿色屋顶和景观连接起来,形成了三个氛围独特的子区域。在中央商业园区的零售店铺之间,穿插有七个开放式广场,使访客在整个购物环境中都能获得亲近自然环境的体验。
人们或在长凳上休息,或观看公共演出,或与家人孩子在草坪上野餐,Grandberry Park的设计旨在创建一个与商业目的、交通设施、及周边社区相融合的可以让人们自由聚会的开放式场所,以促进社区空间的活力和多元化。在全年任何时间,人们都可以在这里获得引人入胜的体验。
商业园区
商业园区由多座低层建筑体量环绕组成,中心是一座多层停车楼,街区商业环绕停车楼布置,具有紧凑的空间节奏感。环形商业动线使得人们从停车楼到商业距离最短,出行便捷,也意味着商业动线避免了尽端和死角,最大限度的提高空间未来的使用灵活性。二层动线的设计与建筑体整合,保留了“村庄聚落”的独特外观,使之贴合人行尺度,也与场地周边的住宅区景观相协调。
可持续设计
东急田园都市线南町田站作为进入园区的主要入口之一也是改造的重点,我们通过站内阶梯式花园景观和代表镜川河的小型瀑布水景,创造一个过渡性的体验。访客在到站后首先进入公园式的环境,登上景观阶梯后到达上层的商业园区。
在Grandberry Park项目的设计中,我们应用了多种手段以达到高效节能的可持续设计标准。本项目已经获得美国绿色建筑委员会LEED 新建建筑及绿色社区两项金级认证。
自开业以来,日本多家权威媒体相继报道了Grandberry Park获得的成功。作为东京郊区最新购物休闲目的地,Grandberry Park持续获得超高人气,并获得了由日本国土交通省颁发的都市景观大奖。
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公共建筑设计
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只看楼主 我来说两句抢地板好图,学习了日本公园商业综合体设计理念,多谢了。
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资料还不错,学习参考一下,谢谢分享
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