一听这个题目,大家就会感觉又在牵强地贴一些时髦的标签吧。在言必称互联网,大数据,云计算等名词的时代,所有的事物都似乎要和他们产生一些联系,否则就是落伍了。一个客户曾经多次发问:互联网对供应链有啥影响啊?我当时在想,互联网主要影响在流通领域,物流供应链管理产品制造应该没啥影响吧,总要有东西在上面流通的吧,很多也是传统的销售模式发生改变。而供应链是制造业的后台,它能有啥变化呢?
工业化时代:产销协同,库存和供应链战略
也许是环境对心理的影响,在最近的几个项目中,突然感受到了他们之间的强烈相关性。按照工业化时代的思维模式,供应链管理的基础是牛鞭效应,也就是终端需求波动很小,但因为从经销商到制造商逐级放大的原因,所以产生了供需不平衡,其解决方案就是“协同”,通过协同消除牛鞭效应,从经销商到制造商,或者制造商内部销售端到制造端进行协同。这种协同被Oliver wight进行了发扬光大,从短期的协同走向了中长期的协同。其次,在日常的运营中,库存成为了供应链管理的所有能力的体现,因为完美的“协同”是不存在的,所以基于协同的水平,大家备了不同类别的库存去填补这个不平衡。因此,对周转库存,安全库存设置的研究成为了一个大热门,有些公式之深奥,超越了使用者的理解而被弃之文档中。当然,自称专业的供应链管理咨询顾问,不会一来就谈“牛鞭效应”和“库存”,他们首先要问的是“您的竞争战略是啥?”,“您是否有清晰的供应链战略?”我们也不能免俗,但在问之前就已经知道客户的纠结了。“我们利润和收入都要”,“成本和服务都重要”客户很痛苦地回答。我们再次逼问“战略不是啥都做,而是不做啥”。我们的第三个假设是:供应链管理需要与企业战略相吻合,供应链管理应该是自上而下通过预定义的战略进行驱动的。
原生态的供应链管理是企业的主流
但当我们进入企业内部后,发现绝大多数企业,包括一些行业的标杆企业,其运作是非常原生态的,他们基于各自的感觉,阶段,组织架构和人员能力在寻找一种平衡,各种模式都有。他们大多数没有“链”,没有一个集成的职能完整规则清晰的供应链计划体系,但有一个共同的特点就是“制造自我平衡”,他们没有刻意遵循公司战略,他们基于制造对销售的感觉,这个感觉可能是销售订单,可能是销售的预测,可能是他们自己对销售的预测以及他们得到的销售反馈,如政策等。这样一种“自我平衡”的供应链运作模式在新常态下变得有些吃力。因为销售开始下滑,因为前端需求波动太大。于是,产销协同改善,库存管理改善,供应链战略的重新设定等等都成为了项目驱动力。由于供应链的改善是一种非显性的过程,这些改善因为没有立马见到效果(直接导致的收入增加和成本减少),又被管理者否定。所以供应链管理改善不被国际级咨询公司青睐,被称为费力不讨好的项目,往往是更多的国内咨询公司的鸡肋。想要了解更多相关信息,可以点击物流供应链管理http://www.otms.com/information/otms2019030819/
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