为什么?
记得在惠深沿海高速做总监时,总监办试验室主任是位女同志,施工方坚决不让女试验室主任进隧道...后来也碰到几次类似的情况...为什么隧道施工期间不让女性进呢...
至于原因,之前听到过好多种说法,大致分为两种:
一种是关于隧道忌讳和女性忌讳(风水学),带有迷信的说法,女人阴气重,说隧道修建的时候,如果女的进去了会带来晦气(在南方部分城市这种观念很严重),隧道就会塌,当然这是迷信。
为啥不让女性进隧道...当然也有一些低俗的解释...
通过查阅相关资料,发现不仅在中国当代隧道建设中不让女性进,在日本等国外及中国古代修建隧道期间,都禁忌女性进入隧道。
隧道女性禁忌是众多女性禁忌的一种,同时也是工程禁忌的一种,其原因除了引起女性禁忌和工程禁忌的一般因素外,还有其自身的特殊原因 虽然在施工过程中禁止女性以任何借口进入隧道洞内,以杜防女性为施工带来的凶兆。
但这种禁忌在时间上只限于施工期间,随着隧道的修建完工,女性对隧道顺利施工的威胁力自然消亡,这种禁忌随之自然解除。
隧道施工结束后,女性可以自由进入隧道,而不会因此给隧道带来不祥。
女性在信仰上一直有特殊的地位:一方面,因为能够孕育生命,女性通常象征着多产、富饶而被广泛崇拜。如被广泛供奉的生育女神,送子观音等。
另一方面由于生理原因,女性独有的月经的周期性出现,使得女性跟血污相联系。而血污与战争与死亡有着不可泯灭的关联,因而也存在着女人是肮脏而危险的,必须将其排除出去的观念。这就产生了女性禁忌。
在中国,女性禁忌的产生还跟其特殊的人文环境有关。受封建礼教思想侵蚀长久的中国,男女关系历来不平等,女性被认为是男性的附属物而存在,尤其是在汉文化圈。
后来的社会意识把这一中心思想扩大、强化,于是在这样的格局中男女有别被强调,女性总是处于从属地位,处于弱势,甚至被否定——这也是众多的女性禁忌的现实原因。
还有不少专门针对对女性的禁忌:禁止在修桥的过程中,女性上桥,否则桥会垮塌;禁忌妇女到打新井的地方,认为女人霉气,女人看打井,就打不出水井来了;
禁忌妇女跨坐建房用的梁檩,怕冲了宅神,将来房子盖得不结实,会有灾祸发生。
值得一提的是,几乎所有这些施工禁忌都只出现在施工过程中,随着工程的结束,这些对工程顺利进行的威胁力自然消除,禁忌也随之自然解除。
除了现实利益和民俗思想的影响外,法律对妇女的一系列特殊保护,也促成了这些女性禁忌的产生。从历史和现实来看,对女性提供特殊劳动保护是多数国家的政策和惯例,也是国际劳工组织和妇女组织所一贯倡导的。
我国通过《妇女权益保障法》、《劳动法》、《女职工禁忌劳动范围的规定》等,对女职工形成了一系列特殊保护制度。如劳动部颁发的《女职工禁忌劳动范围的规定》第三条规定禁止女性矿山井下作业;
还规定女职工生理机能变化期的特殊保护,如经期、已婚待孕期、孕期、产期和哺乳期的保护。
这些法律条文是基于女职工生理机能及身体特点不同于男性,以及养育后代的需要。在同样作业环境下,同样的职业性有害因素将会对女性身体健康产生特殊的不良影响,特别在女性月经、妊娠、分娩、哺乳等生理机能的变化过程中。
这种方式对保护女性和提高后代繁衍质量有好处,但在某种程度上已经成为女性广泛就业的障碍。目前有很多国家已经开始解禁,如在美国和荷兰女性已经能够下井作业了。
禁忌是一种民间信仰,其习俗中有糟粕的东西,但也有某些客观的缘由,不能简单地从科学和逻辑上仅仅指责它是迷信就万事大吉。禁忌主要反映了人们一种普遍的趋福避害心理。
禁忌心理和习俗在当今社会还没有全然绝迹,值得我们研究。走南闯北,干了几十年工程的吴泰勋说,做工程的人比较讲究个吉利,万事都喜欢讨好兆头。
所以开工前都会鸣炮、杀鸡、挂红绸驱邪讨吉,工程结束了也要鸣炮、挂红绸。
现在,随着科学知识的普及,迷信之风渐淡,女性在社会中的地位提高,对女性的误读和恐惧也在慢慢消失,越来越多的禁制开始解禁。
如今在大部分地方女性是可以进入隧道的,甚至可以参与施工和技术管理。
从某些方面看,现在很多时候没办法禁忌女性进入。如某隧道项目施工,项目部的实验主任是位女性,经常要进洞作实验,这是工作必须。
专家组评审图纸时,进隧道审查,其中也不乏女专家。这些都不可能禁制,慢慢就默许了。
这些一方面表明了社会的进步,另一方面也是女性地位及能力提高的结果。
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茶余饭后
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