时光列车——北京融通四道口改造弘石设计

 感谢弘石设计的分享

北京融通·四道口项目所要改造的既有建筑只有一栋，于 2013年竣工，地上6层，地下2层。设计团队并未以“单体建筑改造”的传统思维作为设计出发点，而是立足于城市尺度，考量项目的开发、商业的运营以及街区形象的提升，希望项目可以为整个区域带来能量与活力。

 

 设计策略 

 

项目地处北京北三环四道口区域的最北端，在地铁 13号线大钟寺站旁原中坤广场的南侧，交通极为便利。

 

四道口，是从北京北站出发的铁路线由南向北的第四个交叉路口，曾经的一个地标名称，现已成为该片区的总称。在海淀区独有的创新、知识、教育几大主题背景下，主创团队借用“道口”这一概念，结合项目面向的年轻知识创新群体的特点，深度挖掘铁路文化。

设计团队为项目设定的商业定位为：高端长租公寓 +青年创业者办公场所+服务型商业的复合业态综合体；对应三大产品需求线：将原酒店式公寓进行少量改造和完善，作为融通的长租公寓产品——“融寓”面向市场，顶层做联合办公或可灵活分隔的办公空间，首层作为商铺进行出租。 由此我们可以勾勒出一条居住舒适、办公自由、配套完善的理想生活圈。

 

 

 

 办公空间 

 

建筑入口大堂墙体延续建筑外立面的红砖肌理，顶部富有韵律感的灯带，仿佛将来客引入一条穿越时光的隧道。一组艺术家制作的雕塑，名为“等火车的人”，其中预留可以合影的位置，增加空间的互动性。

在建筑顶层的办公空间改造中，设计团队利用平面布局将每层划分为 4个不同体量的独立区域，每个办公区域可分可合，为后期运营提供充足的弹性。

在办公空间围绕的中心位置，设计一个面积达 240㎡的大天窗中庭公共空间，供职于此的工作者或长租公寓的自由职业者，均可在中庭空间中找到适合办公、交流的场所。

 

 长租公寓 

 

生活的交织，让所有租客形成“和而不同”的居住习惯。在 2F-5F公寓的设计中，主创团队充分考虑客户的需求，针对生活与职业特点定位客群。

 

公寓平面根据建筑现有状况划分户型，满足不同人群的需求，无论户型多小都会有玄关、客餐厅区域和睡眠区域，做到最极致的人性化。

 

 “道口·肆”街区 

 

“肆”者，市中买卖处也。设计团队希望改造建筑本身的同时，打造一条充满铁路文化的商街，让渐渐从人们记忆中消失的铁路文化，重新回归城市。贯穿街道东西的一条带铁轨的“轨道”，将西侧的标识牌和东侧的时间铁轨雕塑联系起来，增添街道的整体艺术气质、趣味和吸引力。

商铺外摆区突出街道的商业属性，让来访者能驻足、停留和休憩，并通过外摆的突出尺寸的变化，给狭长的街道空间增加层次。

 

项目名称：融通四道口改造项目

项目位置：北京市海淀区四道口北街

业主单位：融通地产(北京)有限责任公司

项目面积：27,800㎡

设计总负责：张兵

项目经理：李红庆

主创设计：李红庆 霍兴海 孙捷

室内施工图：杨苗苗 闫紫薇 于海贵

软装设计：李鑫美 褚飞 于若兰

建筑外立面设计：张露秋 郝龙英 余阳 张雪 周小慧

建筑设计：张翠珍 朱昀 胡洪艳

结构设计：薛微 陈堂 王增志

机电设计：沈隽 张建霞 耿智艳 王雨薇 赵争飞 师科峰 詹福建

软装设计：堂朝天意&弘石设计

景观设计：孙捷 张露秋

摄影：金伟琦 郭淼

• 0人已收藏

• 0人已打赏

  免费
• 1人已点赞

• 分享

  复制链接 新浪微博 微信扫一扫