大兴机场，BIM大型建筑项目案例，看BIM如何引领奇迹

说起大兴机场，相信大家一定都非常熟悉，作为北京地第二座国际机场，大型国际航空枢纽，大兴机场目前承担着分担首都航空压力，方便山东、河北地区出行等职责。据数据表示，大兴机场能够满足年旅客1亿次的承载量，可以说它不仅仅是世界最大空港，更是我国对外形象的代表。

但是很多朋友可能并不知道，如此优秀的大兴机场，是由BIM技术所完成的。

通过BIM平台的使用，项目内部各专业人员实时协同办公，同时实现施工项目部和企业总部之间的信息实时互通，极大的减少了各方的沟通阻碍，让交换意见和实时指导变得更加简单。在BIM技术的帮助下，主要工程材料的下单、加工、运输、进场、安装、验收变得井然有序，将管理死角完美监控。同时通过BIM技术进行数字化施工，提高装饰构件的预制率和工厂化的水平。

通过对BIM技术的应用，对设计方案和重大的技术问题进行综合的分析，通过三维技术的预演来判断计划的可实施性，在三维模型的方案上，全方位的展现采光顶的铝合金板在不同图层、不同分割下的整体效果，从而经过对比讨论，出具可靠的设计安装图，保证施工的质量。

在吊顶的安装方面，多专业协作进行机电安装碰撞检测，根据BIM模型合理的布置管线的位置，并进行协调，让项目的返工率大大降低。装饰施工一标段的现场采用三维激光扫描仪，将扫描后156站的结果经过SCENE进行数据拼接进行匹配，同时将三维模型数据进行修正。

设计大体完成后，进行VR项目展示，将装修后的场景通过虚拟现实技术展现在大家面前，提供精准的基础资料。

随后通过BIM平台的建设，让项目模型变得更加轻量化，同时利用BIM 移动互联网技术实施现场管理，手机 PC 平板实时对接，让现场问题的解决变得更加简单。通过物联网管理，实现对物料的识别，甚至每一块擦了都有专属于自己的二维码，如此精细化的操作下，自然不存在管理上的死角问题。

通过BIM模型技术对构件进行批量下单，并对下单模型进行分类，并实现数字化生产，随后主导现场的数字化施工，并对施工内容进行数据记录。通过BIM技术，大兴机场终于于2019年9月30日正式启用，为祖国献上了70周年的贺礼。