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当红建筑事务所BIG要在深圳开分公司,这年头怎么都在开分公司?

发布于:2021-06-08 13:57:08 来自:施工技术/建筑施工 [复制转发]

深受中国本土甲方爸爸喜爱的BIG前天宣布在深圳开始招人,招聘8年以上的资深建筑师,要求懂技术懂客户多面手

这是BIG继哥本哈根,纽约之后在全球的第三个office,也是BIG在欧洲,北美之后将中国视为其最重要的潜在市场的信号。在新冠肆虐的2020年,欧洲及北美的业务量萎缩不前,中国喜欢BIG的金主爸爸众多,付钱爽快,为了支撑起庞大的团队运营成本,开拓中国市场是一个合理的选择。听说BIG在深圳PR公司已经都雇好了,今年B哥网上直播也不少,宣传攻势已经做出去了,意味着无论2021年新冠是否结束,BIG都将投入大量资源去将深圳办公室建立起来,并维持很长一段时间的运营

BIG为啥要千里迢迢跑去深圳开分公司?

1. 深圳现在一年有近170个国际招投标项目,大大小小,BIG最擅长的就是投标,在深圳有办公室,投标更方便

2. 前海湾区堪称小曼哈顿,以全球公认的美国纽约市为样版,建设一个以美国曼哈顿式的城市CBD,BIG在纽约曼哈顿地区的THE BIG U纽约滨河街区总体规划和曼哈顿VIA 57 West住宅楼等设计有目共睹,让其在给前海湾区设计上更加具有说服力和话语权

3. BIG在深圳有建成的项目:深圳新能源大厦总部,这让广东地区的甲方更加适合BIG去开拓项目,而在深圳设立一个办公室能让BIG和中国甲方的关系更加紧密,起码有事儿找得到人


BIG的方案设计人才是肯定不缺的,纽约和哥本哈根方案大牛一堆堆,所有外资事务所的共性都是方案非常牛,但是缺能够将国内设计院、甲方的修改意图让国外office的方案建筑师们理解的本土建筑师,这里并不是指语言能力,相信BIG国外office里中国方案建筑师并不少,但缺乏在国内有顶级项目落地施工现场管理以及施工图设计管理经验的人才。所以像CRTKL,Aecom,Aedas,HPP到最后都走了本土化的这条道路,为的就是能够更加稳定得输出设计并且保证落地质量,相信如果BIG要在中国长期发展下去,也必定会走这条路。


小设计院也热衷开分公司抢占资源

设计公司的发展,面临着精品化还是规模化的选择。


前者太难走,既要有强大的经济支撑,还要有资深的行业大牛做后盾。并不是所有的公司都足够幸运能够承接精益求精的公共项目,大多还是要在房产等项目里摸爬滚打。精品化路线要求太高,需要大量的时间培养企业的品牌效应,一般周期十分漫长,也是少有人选择的道路。


而规模化发展则难以形成企业护城河和壁垒,在某一个区域发展到一定规模后,很容易触及瓶颈,要想继续做大,可继续选择的路径并不多。
要么纵向往上下游延伸,做跨行业的业务,要么横向复制在有限的市场里抢占更多的份额。


很显然,对设计公司而言,往上下游做跨界业务所需要的资本和实力过于苛刻,不适合90%的公司。

面对激烈的行业内卷,和下游行业的虎视眈眈,通过开分公司迅速扩张,来抢占市场,实现赢家通吃也不是那么难以理解了。

在触及瓶颈之后还想继续发展,设分公司几乎是唯一的路径和选择。


不断的承接业务,也是公司持续发展的需求。
近水楼台先得月,在不同城市驻点也确实更方便企业处理当地业务,尤其在项目把控、政府关系、规范适应等层面的确有其优势


另一方面,这是一个人才红利的时代。各个城市不断推出各种人才政策,来吸引人才。于公司层面而言,人力和智慧是他的财富,抢人大战也是影响未来发展的重要环节。在不同区域开公司也能在更大的范围内挖掘人才。


在很多公司,分公司模式承载着企业营收中极为重要的一部分,上海某设计巨头集团常务副总经理曾在采访中透露:我们制定的发展目标是成立十年的子公司,要么在当地做到前三名,要么做到2亿元产值,二选一。
“对于子公司,我们主要是采用战略管控的模式,也就是总公司与各子公司总经理一道制定战略目标,提出愿景和发展方向。”


但理想很丰满,现实很骨感。

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只看楼主 我来说两句抢地板
  • 机制的蜜蜂蜂

    分公司加盟是行业趋势

    首先你要知道什么是分公司加盟,分公司加盟就是通过合伙人模式在合作伙伴的所在区域设立分公司,授权合伙人为分公司法定负责人,享有完整的全套工程施工资质、独立的营业执照、独立账户、独立经营权、财税自理;0挂靠费、自主负责分公司的经营管理,合法合规承接(投标)各类工程项目,全部享有分公司的经营所得。

    所有由此看来,这种模式是在挂靠的基础上兴起的一种合法合规的资质合作模式,合理的避开了挂靠所存在的财务受限,承担风险大等问题,是不存在违法的。


    现在国内工程市场的现状,做工程的应该都知道,60%以上的项目施工主体(包工头、行业资源掌控者)有项目,无资质。所以有的会选择挂靠,但是挂靠这种变相借用资质的方式,国家一直严厉打击,明令禁止的。而且挂靠成本高,也存在一定的风险。

    我司有筑甲级,规划乙级,景观乙级,市政道路桥梁给水排水乙级,人防乙级,送变电丙级,公路丙级,造价乙级,咨询乙级,土地规划丙级。联系Q244141556

    2021-06-08 13:58:08

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  • 机制的蜜蜂蜂

    由于数量突增、空间距离的隔离,大多数设计公司对分公司的掌控难以达到总部的同等程度,因此出问题的频率也相对较高。分公司的吐槽声远大于总部。
    市场的多样性,让业内出现了直营、投资、加盟、甚至挂靠等多种经营模式,但他们却都对外宣称是某大公司的分公司或子公司。经营模式的混乱也导致这些分公司质量良莠不齐,让人望而却步。


    总体而言,分公司模式既是市场的选择,也是企业高管们野心的体现,一个人可以跑的快,但是一群人可以跑很远,愿景再美也要选择合适的伙伴让计划落地。

    2021-06-08 13:58:08

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这个家伙什么也没有留下。。。

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