企业不再需要证书，造价工程师还值得考吗？

再例如，在试点城市也早就执行了这个政策

现在从目前发文来看，现在似乎是全国范围的取消，看了大家的评论，有人说只是取消审批，不是取消资质，对比下表格和试点的内容来看，这个取消大概率就是不需要专门的资质了，有营业执照就能开张接活了。

从网上的评论来看，4年前就在酝酿取消了取消的原因是没有法律依据，这里的依据是基于建筑法上规定只有勘察、设计、施工、监理这四类单位得有资质证书的，而其他行业是不允许存在资质证书的。那么这个政策对于公司来说是极大的利好，更有助于社会关系好的老板，负担变轻了，弄个营业执照就能从业了。

对于个人来说，弊肯定是大于利的 。现在证书最大的价值就是企业有需求，有证的话，单位还有可能有点需求，现在没证了，那么老板就关心谁能给自己干更多的活，拿最少的钱。

谈完造价，再谈我们熟悉的勘察设计类，从昨天的文章来看，改革的内容似乎和之前有些出入，比如甲级的似乎不调整，当然现在只是从通知上简单判断的，未必就能全面，最后还得看正式细则，目前看ZJB本身的政策也是在调整的，现在网上都是流出来的版本，他们肯定还会调整，而且应该发出征集意见稿出来。

从造价的情况来看，取消之前都会过渡期，提前吹风，然后徐徐图之。目前看勘察设计资质还会长期存在，只要有需求，那就好办，现在就是说要降低资质对人数的要求了，这个事咱们都说烂了，从表面上看，对个人来说肯定也是弊大于利的，但是到底是不是这样，影响又有多大，这个要看最终实行后的市场反应，这才是最准确。

那么我们应该怎么做？又能怎么做？
（1）从事本行业的话，该考还得考，因为考了只会有好处，一定不会有坏处。不是本行业的，只想考个证挂起来的，那么还是算了。

（2）对于底层人员有什么影响？我感觉应该算是好消息，反正已经是在底层了，已经是最差了，那么只要变化就一定会向好的方向，当然这是个玩笑。当市场上从业企业变多而不是被几家头部企业垄断的时候应该是好事。

（3）至于说弱化企业资质强化个人执业，这个事情可以期待，但是个人感觉短期内无法实现。

（4）目前看所有改革都是在弱化证书，所以一定不要想着考一个证或者几个证书就能躺赢一生的，考过证书之后还得想着怎么更好。至于怎么样才能更好，这个问题就看自己了……

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