全面讲解附着式升降脚手架安全技术与管理，懂了不？

一、附着式升降脚手架简介

附着升降脚手架定义

搭设一定高度并附着于工程结构上，依靠自身的升降设备和装置，可随工程结构施工逐层爬升，具有防倾覆、防坠落装置，并能实现下降作业的外脚手架。

区别于：吊篮、挂架、挑架 

附着升降脚手架技术原理

附着升降脚手架的基本原理就是利用建筑物已浇筑混凝土的承载力将脚手架和专门设计的升降机构分别固定（附着）在建筑结构上，当升降时解开脚手架同建筑物的约束而将其固定在升降机构上，通过升降动力设备实现脚手架的升降，升降到位后，再将脚手架固定在建筑物上，解除脚手架同升降机构的约束；下次升降前，先解除升降机构同建筑物的约束，将其安装在下次升降需要的位置，再将脚手架固定其上实现下次升降。

附着升降脚手架优缺点

优点：造型美观，节省人工，安全可靠，定型化、机械化、智能化程度高。

缺点：大量的楼层临边防护，专业化管理要求高，管理难度大，不适用于结构变形较大的建筑。

二、附着式升降脚手架架体结构

构造措施

安全装置

防倾覆装置

防坠落装置

1、挡块式星轮防坠落附墙支座由附墙导向件、复位扭簧、复位弹簧、导向滚轮座、防坠挡块和星轮等六部分组成。

2、本支座构造特征为：星轮防坠落附墙支座的星轮正向转动（如下图示，反时钟转动为正转，顺时钟转动为反转）时防坠挡块静止不动，星轮反向转动时防坠挡块随星轮轮齿往外运动，当与防坠挡块接触的星轮轮齿转动角度达15°~30°时，防坠挡块迅速复位。 

3、本支座的工作原理为：利用齿轮齿条啮合原理。星轮相当于齿轮，导轨相当于齿条，正常提升或下架时，导轨的运动，带动星轮正反旋转，牵引防坠挡块的进出。当架体坠落时，下坠速度大于防坠挡块复位速度，从而卡死导轨，防护架体坠落。

穿芯杆式防坠器完全可达到规范所规定的80mm制动距离，但是由于制造比较麻烦，同时在施工过程中每层还需要提升直径不低于25mm长度不低于6m的圆钢，在提升时至少需要3人协作，每个机位顺利也需要10分钟左右，工人劳动强度大，施工安装过程中的不安全因素增多，同时也对工人的技术要求及责任心增大；因为防坠杆不低于6m的长度，在运输、吊装、使用过程中容易弯曲，易于造成报废；处于建筑工地恶劣的工作环境，为保证防坠器的正常工作，此防坠器必须要有防污措施。

承重固定装置

同步升降控制装置

升降动力设备

三、安全管理要点

安全管理要点

架体结构安全

JGJ202-2010~4.6.2

附着式升降脚手架在首层安装前应设置安装平台，安装平台应有保障施工人员安全的防护设施，安装平台的水平精度和承载能力应满足架体安装的要求。

JGJ202-2010~4.4.5

附着支承结构应包括附墙支座、悬臂梁及斜拉杆，其构造应符合下列规定：

1、竖向主框架所覆盖的每个楼层处应设置一道附墙支座；

2、在使用工况时，应将竖向主框架固定于附墙支座上；

3、在升降工况时，附墙支座上应设有防倾、导向的结构装置；

JGJ202-2010~4.4.8

架体悬臂高度不得大于架体高度的2/5，且不得大于6m。  

普通住宅层高2.8米

常规爬架架体高度一般为4.5倍层高即12.6米

架体自由高度的2/5为5米

JGJ202-2010~4.4.5-4

附墙支座应采用锚固螺栓与建筑物连接，受拉螺栓的螺母不得少于两个或应采用弹簧垫圈加单螺母，螺杆露出螺母端部的长度不应少于3扣，并不得小于10mm，垫板尺寸应由设计确定，且不得小100mmx100mmx10mm；

JGJ202-2010~4.3.9-3

防坠装置不得与提升装置设置在同一个附墙支座上。

JGJ202-2010~4.5.3

防坠落装置必须符合下列规定：

1、防坠落装置应设置在竖向主框架处并附着在建筑结构上，每一升降点不得少于一个防坠落装置，防坠落装置在使用和升降工况下都必须起作用；

2、防坠落装置必须采用机械式的全自动装置，严禁使用每次升降都需重组的手动装置；

3、防坠落装置技术性能除应满足承载力要求外，还应符合表4.5.3的规定。

4、防坠落装置应具有防尘、防污染的措施，并应灵敏可靠和运转自如；

5、防坠落装置与升降设备必须分别独立固定在建筑结构上；

6、钢吊杆式防坠落装置，钢吊杆规格应由计算确定，且不应小于∮25mm。

JGJ202-2010~4.4.7

水平支承桁架最底层应设置脚手板，并应铺满铺牢，与建筑物墙面之间也应设置脚手板全封闭，宜设置可翻转的密封翻板。在脚手板的下面应采用安全网兜底。

脚手板满铺，并且铺设严密、牢固。

作业层与建筑结构之间缝隙封闭严密。

JGJ202-2010~4.4.10

物料平台不得与附着式升降脚手架各部位和各结构构件相连，其荷载应直接传递给建筑工程结构。

开洞部位架体必须进行加固处理。

当水平支承桁架不能连续设置时，局部可采用脚手架杆件连接，但其长度不得大于2.0m，且应采取加强措施，确保其强度和刚度不得低于水平支承原有的桁架。

JGJ202-2010~4.4.14

1、架体外侧应采用密目式安全立网全封闭。

2、作业层外侧应设置1.2m高的防护栏杆和200mm高的挡脚板。

架体升降过程安全

JGJ202-2010~4.7.3-4.7.7

一、附着式升降脚手架的升降操作应符合下列规定：

1、应按升降作业程序和操作规程进行作业；

2、操作人员不得停留在架体上；

3、升降过程中不得有施工荷载；

4、所有妨碍升降的障碍物应已拆除；

5、所有影响升降作业的约束应已解除；

6、各相邻提升点间的高差不得大于30mm，整体架最大升降差不得大于80mm。

二、架体升降到位后，应及时按使用状况要求进行附着固定；在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗或下班。

提问：葫芦可不可以代替固定措施？

JGJ202-2010~4.8.6

螺栓连接件、升降设备、防倾装置、防坠落装置、电控设备、同步控制装置等应每月进行维护保养。

JGJ202-2010~8.1.2-8.1.5

一、附着式升降脚手架应在下列阶段进行检查和验收：

1、首次安装完毕；

2、提升或下降前；

3、提升、下降到位，投入使用前。

二、在附着式升降脚手架使用、提升和下降阶段均应对防坠、防倾装置进行检查，合格后方可作业。

架体升降过程的安全管理措施分解

1、专业承包单位对其作业人员应进行针对性安全技术交底，并且签字齐全。

2、原则上，以架体垂直投影为界，6米范围内，设置警戒区，悬挂警示标识，禁止人员入内，并设置专人旁站。

注解：参考高处作业分级GB/T3068-2008可能坠楼范围半径的规定h>30m，P为6m。

3、进行升降前专项安全检查。

1）所有妨碍架体升降的障碍物必须拆除。

2）保证升降过程中不能有施工荷载。

3）影响升降作业的约束应接触。

4）保证全部安全装置灵敏有效。

5）保证升降过程中架体上不得站人。

6）对每个升降机位电动葫芦逐个调节使荷载应力达到设计范围内相同可以开始升降的数值。

7）吊挂件应按照相关技术文件的要求设置。

8）配电箱线路应完好，漏电保护器灵敏有效。

9）竖向主框架无污染、无变形。

4、遇到5级以上大风、和大雨、大雪、浓雾和雷雨等恶劣天气时，不得进行升降作业。

5、工人配备有效的安全防护用品。

6、架体提升到位后，应及时按照使用工况要求进行附着固定；在没有完成架体固定工作前，施工人员不得擅自离岗或下班。

7、升降完毕后应用《建设工程施工现场安全资料管理规程》 DB11/383-2006中工具式脚手架安装验收表AQ-C5-3进行验收，合格后方可使用。

架体拆除过程安全

架体拆除过程的安全管理措施分解

1、拆除工作应按照专项施工方案及安全操作规程的有关要求进行；

1）遵守高空拆除作业的安全操作规程；

2）因为附着式升降脚手架产品型号不同，拆除顺序不同，所以应严格按照专项施工方案和安全操作技术规程执行。

2、对拆除作业人员进行安全技术交底；

3、拆除时应有可靠的防止人员或物料坠落的措施，拆除的物料及设备不得抛掷。

4、拆除作业应在白天进行，遇5级以上大风和大雨等恶劣天气时，不得进行拆除作业。

5、在拆除过程中容易造成人员伤亡的区域设置专职安全管理人员旁站，并且设置安全警示标牌；

6、核查拆除人员的特种作业操作资格证书；应是建设行政主管部门颁发的证书

7、工人配备必要的安全防护用品。

四、附着式升降脚手架常见隐患

五、事故案例