800万m3无一裂缝！大体积混凝土温控防裂技术厉害了

业内都说“无坝不裂”，但在白鹤滩水电站，大坝上没有一条裂缝，“这是坝工建设的奇迹！ ”

2021年5月31日12点7分

随着最后一仓混凝土浇筑完成

世界在建规模最大的水电站——

白鹤滩水电站大坝

全线浇筑到顶！

白鹤滩水电站大坝坝高289米

分为31个坝段施工

共浇筑混凝土800多万立方米

大体积混凝土的温控防裂

一直是工程界的难题

为了从源头上

保证大坝不出现温度裂缝问题

白鹤滩全坝首次采用

我国自主研制的新型特种水泥——

低热硅酸盐水泥混凝土

传统大坝建设需要浇筑大量混凝土，混凝土中的水泥水化反应会产生热量，使得混凝土浇筑后温度上升，之后再缓慢冷却到环境温度。如果不采取有效的温度控制措施，任由混凝土热胀冷缩，难免会产生裂缝。而低热水泥混凝土水化热的温度比中热水泥和普通水泥要低，且绝热升温远低于中热水泥和普通水泥的绝热升温。能极大减少热胀冷缩导致大坝裂缝的可能性，且低热水泥具有良好的抗干缩性能、抗侵蚀、抗冲耐磨以及后期强度高、强度持续增长的优点。

在大坝建设过程中

三峡集团与清华大学共同研制的

智能通水成套装备及多端控制系统

通过实时感知混凝土温度

动态控制通水流量

实现了混凝土温度过程的智能精准控制

大坝主体自2017年4月12日开始混凝土浇筑，至今历时1510个日日夜夜，坝体共计浇筑2253仓，800万方混凝土。在大坝浇筑的4年多时间里，参建各方日夜奋战，大坝整体均衡连续上升，连续三年浇筑量在200万方以上，创造了年浇筑270万方、月浇筑27.3万方、百日过深孔等同类工程的世界纪录。

总台央视记者 张伟： 在白鹤滩工地现场，35摄氏度以上的高温是常态。我们计算了一下，白鹤滩大坝浇筑的混凝土从拌合楼出来，通过自卸车开到供料平台，然后通过缆车将混凝土运送到大坝的浇筑现场，大约需要7分钟，在不断变化的环境和高温天气下，到达现场的混凝土温度也不会超过8摄氏度。 

中国水利水电第四工程局有限公司董事长 徐银林： 首先我们是在拌合系统的运行过程中，要先将果料通过一冷二冷，保证果料的温度要降到温度的要求范围内，使出机口保证在7度。通过保温车将混凝土导入缆机罐里头，快速地将混凝土入仓。那么在浇筑过程当中，我们进行喷雾、保湿，然后浇筑过程中马上进行保温，使得温度不进行升高。

在大坝建设过程中，三峡集团与清华大学共同研制的智能通水成套装备及多端控制系统，通过实时感知混凝土温度，动态控制通水流量，实现了混凝土温度过程的智能精准控制。 

中国水电八局白鹤滩施工局局长 张建清： 这是我们智能温控系统，及时把仓面的温度和冷却水管的温度反映到我们后台平台上以后，通过预先设定的温控策略，然后对通水温度以及通水的流量进行调整，确保混凝土内部最高温度和降温速度完全按设定目标进行，做到分毫不差。