土木在线论坛 \ 商易宝社区 \ 选型导购 \ 双体模温机间接换热器介绍-两大板式换热器

双体模温机间接换热器介绍-两大板式换热器

发布于:2021-05-29 09:40:29 来自:商易宝社区/选型导购 [复制转发]

珞石双体模温机所用的板换式换热器是由一系列具有波纹形状的金属片叠装而成的一种效率较高的换热器,各种半片之间形成薄距形通道,通过半片进行热量交换。板式换热器一般分为可拆卸板式换热器和钎焊板式换热器两大类。
可拆卸板式换热器是由许多冲压有波纹薄板按一定间隔,四周通过垫片密封,并用框架和压紧螺栓重叠压紧而成,板片和垫片的四个角孔形成了流体的分配管和汇集管,同时又合理地将冷热流体分开,使其分别在每块板片两侧的流道中流动,通过板片进行热交换。
钎焊板式换热器是由一系列具有一定波纹形状的金属片叠装经过钎焊加工而成的一种效率高的换热器,各种板片之间形成薄矩形通道,通过板片进行热量交换。
板式换热器与常规的管壳式换热器相比,在相同的流动阻力和泵功率消耗情况下,它具有换热效率高、热损失小,在适用的范围内有取代管壳式换热器的趋势。珞石双体模温机板式换热器一般用于180℃以下的环境。
板式换热器传热系数高由于不同的波纹板相互倒置,构成复杂的流道,使流体在波纹板间流道内呈旋转三维流动,所以传热系数高,一般是管壳式换热器的3-5倍左右。
以上就是双体模温机间接换热器介绍,如有其它温控方面问题欢迎来电咨询哦!

全部回复(0 )

只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

选型导购

返回版块

4549 条内容 · 7 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

双温模温机是否可以直接加热汽车润滑油-珞石小编告诉你

上篇小编告诉了大家汽车润滑油的特性。下面小编来给大家说说不同的循环加热方式会有什么不同。先说说实验中用双温模温机直接加热汽车润滑油来测试粘度、润滑、挥发性、洁净性时,三大问题比较突出:1.润滑油的粘度对模温机的泵浦是有要求的,粘度过高对泵的选型就高,粘度超过100以上选用齿轮泵。2.润滑油在循环加热的过程中会吸附在模温机的加热管上,表面负荷大热量带不走,会造成加热管加热耗能和损耗的增加,长时间工作损坏加热管。

回帖成功

经验值 +10