西安消防通报:
据武义县融媒体中心,2021年4月30日下午1时许,位于武义县芳华路一在建楼盘项目(未交房)发生 地下室坍塌, 坍塌面积约300平方米 。
武义县立即启动重大事件应急预案,县委、县政府主要领导第一时间赶赴现场指挥,公安、应急、消防、卫健等部门迅速开展相关处置工作。
目前, 未发现施工人员被困 ,现场处置工作有序展开,坍塌原因正在调查中。
浙江省绍兴市交通建设有限公司5月8日通报, 2021年5月8日17时48分左右,越城区灵芝街道杭甬运河上方在建的杭甬运河桥东幅系杆拱桥 发生局部垮塌 。 无人员伤亡 ,原因正在调查中。
5月10日,澎湃新闻(www.thepaper.cn)从浙江绍兴市交通建设有限公司获悉,杭绍台高速城区段在建桥梁5月8日发生局部垮塌,目前 已成立事故调查组和技术专家组 ,开展事故调查、取证工作,并委托第三方单位开展桥梁设计复核、现场检测。此前 澎湃新闻从权威部门获悉, 初步定性为工程质量问题 。
事故发生后,所涉区域已 全面隔离 、落实现场保护措施,并迅速成立事故调查组和技术专家组,开展事故调查、取证工作,并委托第三方单位开展桥梁设计复核、现场检测。事故原因正在抓紧调查中,结果出来后将及时向社会公布。同时, 对施工标段开展全面安全检查。
杭绍台高速城区段在建桥梁局部垮塌
事故调查进展情况通报
杭绍台高速城区段在建桥梁局部垮塌事故发生以后,所涉区域已全面隔离、落实现场保护措施。迅速成立了事故调查组和技术专家组,开展事故调查、取证工作,并委托第三方单位开展桥梁设计复核、现场检测。事故原因正在抓紧调查中,结果出来后将及时向社会公布。同时, 对施工标段开展全面安全检查 。
绍兴市交通建设有限公司
2021年5月9日
5月10日14时40分左右,受到强对流天气影响,浙江省衢州市常山县招贤镇泉目山村附近一凉亭发生倒塌,共有7名避雨群众被困。
接警后,当地积极处置,衢州市消防救援支队迅速赶赴现场展开救援,7人被成功救出,其中4人重伤。经医院全力救治,11日凌晨3时许, 其中4人确认遇难 。
目前,善后工作正在有序进行中。
5月10日早上六点多,杭州市滨江区闻涛路和江陵路交叉口东北侧50米左右, 一处路面发生凹陷,面积在30平方左右 ,最深处下陷80厘米左右 。事发路段已经完全封闭, 没有造成人员伤亡和车辆受损 。路面凹陷区域的旁边是一处在建的商业办公用房工地。
交警、住建和管线单位正在现场对地下管线进行勘查,应急抢险队伍也已经赶到,具体情况还在进一步了解。
据负责道路养护的工作人员介绍,这条路他们每天都有巡查,事发前一天一切正常。事故发生在5月10日早上6点多。
滨江区城管局市政管理科科长:5月10日早上6点32分接到群众反映,有30平方米左右的凹陷,凹陷深度大约在80厘米左右,第一时间召集交警、城管、住建、水务等部门前往现场,目前来看地下的管线还是比较少的。 下一步立即组织队伍进行抢修 ,具体凹陷原因,需要等到凹陷处开挖以后再判断。
挖掘机已经进场作业
延伸阅读
什么是地面坍塌?
地面坍塌是指地表岩、土体受自然因素作用或人类工程活动影响向下塌落,并在地面形成坍塌坑(洞)而造成灾害的一种现象或过程。
随着城市建设迅猛发展,城市地下空间被广泛开发利用,全国已有多个城市地面坍塌事故。
城市地面坍塌事故回顾
坍塌的原因是什么?
每一年有几十起路面塌陷造成的事故,《全国地质灾害通报》的数据显示,过去5年内,全国共发生地面塌陷1294起,平均每天发生0.71起,几乎到了每天一起的地步。其中,2014年全国全年共发生地面塌陷302起,2015年278起,2016年221起,2017年371起,2018年122起。
地面塌陷是什么原因?今天我就给大家好好聊聊关于这个话题,还希望大家多多指教和关注!
导致路面塌陷的施工因素和自然因素:
1、道路坍塌跟地质有很大关系,道路建在松软的土地上就可能坍塌,另外地下渗水也会引起坍塌,泥石流,地震也会引起坍塌。
2、地下水过量开采地下水过量开采引发的地面沉降是一个缓慢、区域性的过程,通常都是由于过度抽排地下水,破坏地层原有结构,造成土层不稳定,埋下隐患,当遇到地下施工或雨水长期浸泡时,造成路面突然塌陷。
3、土体流失主要是由于夏季雨水频发,加剧对路基土体的冲刷,使地面雨水明渠变形,且地下管道破裂,渗透水将周边土壤稀释,导致周围土体流失,造成路面突然塌陷。
4、路基不均匀沉降
(1)一些公路施工项目的路基填料控制不严格,没有按照公路路基施工规范规定进行操作,导致路基质量不稳。
(2)若公路穿过软土地段而没有妥善处理好湿软地基,路基填筑前没探明地基承载力,便开始施工,可能导致软土地基无法承受荷载。
(3)路基填筑每层的填料未进行整平处理或整平效果不好,混合料路堤密实度达不到规范的要求,都会导致路基土石方填土不实。
(4)部分施工单位在施工未能按规范要求施工,路基压实机具不足,使路基土壤的密实度偏低,土体透水性增强,使路基土软化而产生不均匀沉降。
5、施工部署不当
(1)施工扰动工程施工频繁,建筑物基础开挖、地铁施工及地下管线施工等都会对临近道路造成较大影响,不论采取何种施工方法都会从地层中取走土体,使周围土体受到扰动,失去平衡,造成路面突然塌陷。
(2)管道密集因城市大力兴建或改造管道,且各部门对地下管线管理的职责不明确,缺乏衔接,存在多头管理,使排水排污管道、热力管道、自来水管道等纵横交错,导致地下管道密集,造成路面突然塌陷。
(3)管道破裂以前铺设的地下管道多为钢制管材,本就容易腐蚀老化,且预制管道拼接位置处理不当,封堵不严密,导致管道破损渗漏。一旦管道破裂,将在短时间内迅速造成坍塌,掏空路基,造成路面突然塌陷。
(4)地下箱涵垮塌通常地下管道跨径小于4m时,都会对修建箱涵以覆盖,然后在箱涵上面填土铺路,修建建筑物。但是地下箱涵容易因承压过大、施工不当导致严重受损、老化塌陷,再加上恶劣天气加速险情出现,从而造成路面突然塌陷。
因此,为确保城市道路质量满足要求,尽力避免塌陷事故发生,有关部门要未雨绸缪,及时检查路基质量是否合格,尽早发现塌陷隐患并加固处理。
6、施工单位,除了按施工组织设计进行施工外,还要注意以下要点。
(1)施工单位要按照设计和图纸,严格按照技术规范施工。工程设计和施工中要注意消除或减轻人为因素的影响,加强管理,科学施工,确保质量。
(2)避免在同一地段频繁施工,且施工时应注意地下管道,防止造成地下管道破裂,同时,应合理管理地下管线,各部门明确职责,避免地下管线纵横交错。
(3)避免过度开采地下水,合理地控制抽排水的强度,使地下水位下降不是很快,减少塌陷产生。
(4)及时对路面情况进行探查,查找问题漏洞和薄弱环节,并在发生塌陷事故前及时治理。如对供排水系统进行全面排查,完善排水系统;用物探法对路面进行探查,检查存在的空洞体,并对有问题之处进行工程处理。
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