火星上的未来——离开地球表面的建筑师

5月15日，中国火星探测任务“天问一号”火星车祝融号着陆巡视器成功着陆于火星鸟托邦平原南部预选着陆区，中国首次火星探测任务着陆取得圆满成功，并将开启全新的科学探测之旅。 ▽天问一号“惊鸿一落”

 

人类探索太空奥秘的步伐从未停止，设计师所能设想的未来火星房屋会是什么样子的呢？

 

2020年，SpaceX和特斯拉的创始人埃隆·马斯克（ELON MUSK）表示，他计划殖民火星，并在那里建立地球之外的第一个城市。根据他的计算，首批定居者将于2024年前往“红色星球”，并开始进行施工准备。

火星学会宣布了一项争夺火星城市最佳项目的竞赛。参与项目必须满足重要条件：设计必须切合实际，城市本身必须尽可能自治，以免依赖于地球资源的供应。

ABIBOO工作室与SONet合作，设计了第一个火星大都市，该火星大都市将于2054年出现在红色星球的表面。团队成员生活在三大洲。天体物理学家，建筑师，天体生物学家，太空工程师，天文学家，心理学家和化学家创建了设计概念。根据这个想法，该定居点由五个卫星城市组成，主要城市首都为“Nüwa-Nuiva”。

先驱者计划在坦培·门萨（Tempe Mensa）悬崖一侧的人造洞穴中，使用垂直城市的模块化和完全自治的系统，创造一百万人口的可持续殖民地。

 

饲养动物和昆虫的农场将位于山谷的底部，靠近公共城市地区，因为它们需要人的居住环境。悬崖上的“绿色圆顶”和城市花园将成为某些动物的栖息地。无论如何，为动物保留的空间将相对较小。人们认为，在火星上，由于重力低，不需要大量动物源性食物来维持人体的工作能力。

 

▽ 火星岩内部“ Nuwa-Nuiva”城市的住宅和农业模块

 

▽ 右边的墙在火星沙尘暴期间保护城市的基础设施免受大石头的侵害

 

这座城市的居民将能够住在通过电梯和其他地下通讯系统相互连接的地下洞穴系统中。起初，城市和先驱者将完全依赖于来自地球的恒定食物供应，但是随着时间的流逝，随着地下和地面基础设施的发展，殖民城市将能够完全自给自足。

食物

Nüwa计划种植农作物和动物。为了解决这些问题，ABIBOO工作室与SONet（由天体物理学家Hillem Anglada领导的国际科学家小组）积极合作。正是他首先发现了系外行星Proxima-B，并提出了塔里斯地区坦佩·门萨（Tempe Mensa）火星峭壁上的洞穴城市的概念。

选择这一地理位置后，这位科学家建议说，火星地形的起伏，加上穹顶的保护，是种植农作物和牲畜的理想选择。 圆顶内的具有独立水培系统的温室

为了提高农作物的生产力，SONet的天体生物学团队选择了一种水耕系统，该系统比其他土壤植物的种植方法所需的水和空间更少。该部门还将建立藻类，细胞肉和细菌的生产基地，以用于废物处理。

建筑

在山谷的底部，在坦佩·门萨（Tempe Mensa）悬崖脚下，将有带圆顶的大露台和凉亭，以及称为“雪圆顶”的冷凝物收集区-这些将有助于散热和净化空气。带有全景窗户的凉亭将受到内置的半透明网格的保护，该网格可散射火星大气层的辐射。

露台将容纳城市花园以及带有动物和水体的小型公园。Nuiva的居民将能够在完全安全的情况下欣赏火星景观的壮丽景色。

展馆的拱形穹顶将得到进一步加强。该山谷将是殖民城市运作必不可少的众多建筑的所在地：医院，学校和大学，体育和文化活动场所，购物中心和火车站。殖民地的基础设施将通过天桥连接到航天飞机着陆点。

在Nüwa和周边城市，所有建筑结构都将包括防火室，紧急情况下的安全庇护所，以及用于调节内部大气压的其他隔间。用于清洁和消毒的淋浴间将安装在宏观建筑的每个入口处。人工智能还将在Nüwa的建筑标准中发挥重要作用，有助于维持最佳的湿度条件并最大程度地减少污染风险。

运输

高速电梯和地面运输将确保城市内部的机动性：公共汽车和带密封驾驶室的电动汽车。火星城市之间的通信将使用火车和公共汽车进行。为此，将建造坚硬表面的立交桥。

 

虽然现在也许只是迈出了踏上火星的一小步，但却并不妨碍设计师大开脑洞，展现各自对于未来的设想。

图文整理自网络，版权归原作者所有。 内容仅用于分享交流，如有侵权，请联系处理。 ?