? Beatriz Arcari
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▼项目与周边环境概览 ? Beatriz Arcari
▼从外部看,墓园是被保护起来的 ? Beatriz Arcari
▼两侧的建筑相互平行又相互对立 ? Beatriz Arcari
▼中央的庭院花园与橄榄树 ? Beatriz Arcari
▼西侧建筑折线型的砖墙与砖墙细部 ? Beatriz Arcari
▼庭院尽头的开放式观景平台 ? Beatriz Arcari
▼标志性的白色十字架 ? Beatriz Arcari
▼由平台望向山谷与地平线 ? Beatriz Arcari
▼由建筑内部看庭院中的橄榄树 ? Beatriz Arcari
▼由建筑内部看白色十字架 ? Beatriz Arcari
▼折线型的墙体形成三角形的天井庭院 ? Beatriz Arcari
▼建筑内部的光影与墙面细部 ? Beatriz Arcari
▼骨灰堂 ? Beatriz Arcari
项目图纸
▼山谷整体剖面 ? arcari cimini architettura
▼中央庭院与建筑意向图 ? arcari cimini architettura
▼平面图 ? arcari cimini architettura
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景观规划设计
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张家口工业文化主题公园北京意景源创景观规划设计和废墟聊聊天 京张铁路,由詹天佑设计并主持修建,1909年建成,是中国首条自行独立设计和营运的铁路。它是中国铁路史的起点,而同年投入使用的张家口北站,便是这段历史的重要标志。 ▼公园概览 ? FLA 2019年,随着作为2022冬奥会重要交通保障的京张高铁开通,张家口南站成为这座城市新的枢纽,同时,服务逾百年的北站功成身退。事实上,北站与南站之间的铁路在几年前就已渐次停用,加上沿线的煤机厂、探机场面临清退拆迁,这一片曾经兴旺繁盛、热火朝天的工业重地早已丧失功能与地位,沦为了杂乱荒芜的废墟。尴尬的是,这一狭长区域穿越城市中心而过,犹如城市脸上一条无法忽视的疤痕,加上周边是大面积住宅区,考虑到原城市肌理中公共休闲空间较少,政府决定将这片区域重新设计为公共景观空间,用于提升市民的居住环境。综合背景与诉求,我们将工作目标定为——建造一所具有观赏价值、人文意趣、同时满足市民休闲娱乐需求的主题性公共空间。
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