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南粤凯旋之门1000吨钢结构连廊提升134.5米

发布于:2021-04-16 13:34:16 来自:建筑结构/混凝土结构 [复制转发]


近日

由中建二局和华邦控股集团联合打造的

“南粤凯旋之门”—— 华邦-凯旋项目

重达1000吨 的异形钢结构连廊

顺利完成提升

让项目172米和150米高的两座塔楼

在134.5米的高空 “浪漫牵手”

成为 未来 市民游客

纵览珠江两岸 与广州 CBD 全景

的又一高空观景平台

在这次精准“高空牵手”的背后

项目团队又是怎样的披荆斩棘突破重重关卡的?

一起随悦悦来看看他们的闯关历程吧!



华邦-凯旋项目 位于广州海珠区琶洲互联网创新聚集区,与珠江新城隔江相望,总建筑面 积约 14.2万平米 建成后将成为华邦总部企业大楼,打造 集商务、办公、休闲于一体的创新时代智慧型商务综合体


项目连廊区域将打造一个可纵览一江两岸浩瀚江景的 城市天际会客厅 。此次连廊 提升高度达 134.5米 最大跨度 46.28米 成为广州人工智能与数字经济试验区 提升高度最高、跨度最大、重量最重的空中连廊。

分解千吨“重压”,护航完美拼装


此次提升的钢结构连廊位于 172米和150米高 的两座塔楼之间,经项目团队反复研讨后,决定采用 “钢结构连廊地面拼装+整体液压提升” 的施工工艺,即在地面完成拼装后再整体提升至指定高度。




设计好了提升方案,但是在具体实施过程中,由于 地面拼装施工工况复杂 ,项目团队又遇到了麻烦。


钢连廊拼装在地下室顶板首层进行,拼装区域下方为3.72米的回填土 “这个钢结构连廊重达1000吨,加上回填土的重量,要谨防地下室混凝土顶板开裂的风险,”项目经理李文伟说道, “有没有办法 将地面拼装过程中的荷载转移 呢?”



在多次的方案研讨会和技术团队彻夜的资料翻阅后,项目团队最终决定采用 底部架空式分配梁技术 ,即将支撑胎架布置在分配梁上,连廊拼装荷载通过底部架空式分配梁传递至混凝土柱,分配梁与楼层面完全脱离,从而避免楼板被破坏。

该项技术在广东省住建厅组织的科技成果鉴定会上获专家组鉴定为 达到国际领先水平



为降低地面拼装风险,项目团队还准备了 “另一份保险” ,即在地下室首层结构梁板进行 钢管脚手架回顶 ,增加稳定性,让地面拼装阶段更加安全高效。“千吨重压”之下,项目团队的 双重保障 顺利 突破“ 地面拼装关 ,完美完成初步的“琶洲客厅”拼装工作。


异形结构“启航”,动态稳固“升座”


不同于常规的钢结构连廊,华邦-凯旋项目钢结构连廊为 非对称异形钢结构 ,形似“船型”巨轮。 异型 的钢连廊结构空间规模大、抵抗弹性变形的能力较小,加之施工过程中拉索相互影响大, 异形钢结构在提升过程中的形变问题 成为 连廊提升面临的又一难题

如何将千吨级别的庞然大物稳固地提升到134.5米?


连廊结构三维分析模型


按照原有的方案,项目准备使用130吨汽车吊进行原位吊装,电动葫芦配合吊装,斜拉索采用整体分级加载方法进行施工,但钢结构提升时在空中产生的型变是否可控,还不不可知。



于是,在无数个踏霜踩露而出、披星戴月而归的日夜里,他们对钢结构连廊提升施工全过程进行了多次分析,并模拟在在极端条件下,各拉索的张拉顺序、受力情况、变形情况。最终将提升可能出现的问题逐一击破,终于, 一套缜密的空中连廊提升方案成功“生根发芽”



项目团队结合实际情况逐一拆解问题,进行大胆改良,针对异形钢结构的不同高度、不同位置的桁架做了预变形及加固的措施和方案, 最终采用了独创的 悬臂法 液压同步提升技术 摩擦摆支座减隔震技术 ,设置了4个提升吊点,配置4套专用钢绞线和液压提升器同时发力。

还采用 高精度全站仪扫描技术 ,在整体结构选取多个测量点位,以点覆面,以面为单位实时扫描结构整体。 通过 计算机集中控制 ,根据吊点之间的位移量之差进行调整,实现动态平衡,保证各个吊点在提升过程中始终保持同步。


液压同步提升计算机控制系统人机界面


项目还采用三维激光扫描仪、数字摄影测量、多源信息融合等多种 智能测量技术 ,解决测量速度、精度、变形等难题,确保这一庞然大物能够安然无恙地从地面稳固“起飞”。



坐稳高空“C”位,燕会八方来客 


让这座钢结构连廊稳固提升并不意味着最终的成功,整体结构提升至134.5米的高空后, 焊接误差最大不超过2毫米 的精准要求是接踵而至的难题。

难上加难的是,项目位于开阔的珠江河畔,四周空旷,没有高大建筑物遮挡,在钢结构整体提升钢桁架过程中 极易因受到江风影响而“摇摆不定”



为实现钢结构连廊 毫米级别的空中对接 ,在整体提升之前,项目总指挥长赖明松组织各分包技术人员围坐在圆桌前,开展交底交流。项目部根据施工方案建立BIM模型,制作相应的施工动画,直观给作业工人进行焊接顺序交底。同时,项目部对钢构件按吊装顺序进行实名编号,严格要求焊接按照编号顺序进行 施工



针对气象问题,项目团队在108地块塔楼27层室外平台布置安装气象检测仪器实时监测室外风速,风速 于4级时,及时向项目部发出预警信息,指导空中连廊停止提升。



连廊提升当天,从上午6时30分开始, 经过16小时的连续奋战,华邦凯旋项目连廊钢结构整体提升精准合拢, “琶洲客厅”在高空中实现“精准卡点”,坐稳琶洲高空的“c位”。


未来,市民搭乘6米/秒的专用高速电梯,只需20秒即可从一层直达“琶洲客厅”,可观广州塔、西塔和东塔之璀璨,饱览珠江两岸之美景和珠江新城之繁华,感受广州的创新活力,珠江水奔腾不息的魅力。



攻坚克难,筑梦湾区


大湾区是作为市场化程度、经济发达程度最高的区域,二局湾区建设团队将持续强化高端资源的组装能力,为在大湾区建设更多标志性工程不懈奋斗!


珠海横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目

珠海机场改扩建工程项目

深圳地王大厦

深圳赛格广场

大亚湾核电站

深圳市民中心

腾讯滨海大厦

深圳坪山综合服务中心项目

深圳长圳公住房项目

深圳特别合作区PPP项目

深圳地铁13号线项目(部分站点)


左右滑动查看二局更多大湾区工程



融合琶洲互联网聚集区的创新情愫

华邦-凯旋项目 建设

凝聚二局人的汗水与智慧

项目团队用攻坚克难的品质履约

定格城市新的封面景观

展现城市创新向上的精神视野

中建二局必将继续发扬攻坚精神

砥砺前行,奋勇拼搏

为粤港澳大湾区经济社会发展再立新功

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

混凝土结构

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