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美国得州10年2次大停电,中国电网的屈辱史被翻了出来,对比之后才知道中国电网有多强!

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欢迎转发朋友圈,欢迎文末留言 美国得州又停电了。10年前,得州就一度因为电力缺口向墨西哥借电。10年后,这个美国能源最丰富的南部大州,再次陷入无电可用的困局。 从2003年美加大停电、2010年得州大停电、2019年纽约曼哈顿大停电、2020年加州停电几个月,再到2021年年初得州大停电,作为全球唯一的超级大国,美国总是发生大停电事故。中国为什么没有发生过大面积停电事故?


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美国得州又停电了。10年前,得州就一度因为电力缺口向墨西哥借电。10年后,这个美国能源最丰富的南部大州,再次陷入无电可用的困局。

从2003年美加大停电、2010年得州大停电、2019年纽约曼哈顿大停电、2020年加州停电几个月,再到2021年年初得州大停电,作为全球唯一的超级大国,美国总是发生大停电事故。中国为什么没有发生过大面积停电事故?



在国际电力领域,有一个出名的段子, 说美国电网系统想要搞研发,还要专门学中文去研究中国国际电网标准。

中国国家电网有多强?

霸占全球专利排行榜前三名,手上拥有两万多项技术专利;

世界五百强企业,国家电网排名第二,营收入3489亿美元,利润102亿美元;

400亿美元海外投资,进入全球80多个国家和地区,所有项目全部实现盈利;

.......

然而这些光辉战绩的背后,却是无数电力人数十年的卧薪尝胆、艰苦奋斗打造出来的。

在美国打响封锁科技战的今天,我们有必要回头看看当年中国电网的故事,在那里,我们会找到想要的答案。

“你买我的电力设备,连草皮和水龙头也要一起买!”

时间回到上个世纪50年代,那个时候的中国还是一穷二白的年代。

但正因为一穷二白,国家才更应该搞基础建设,首当其冲的就是电网。

但修建电网必须要有两样东西,技术和产品。而中国,这两样都没有。

怎么办?只有选择进口。

在那个年代,中国电网的所有东西,包括设备产品、设计理念、行业标准统统都是进口。

更憋屈的是,就算你想引进别人的东西,人家还不会卖给你,尤其是最好的东西,根本不卖,不管你出不出得起钱。

举个例子,1959年,世界上第一个500千伏直流工程正式投入运行,而到了1985年,中国才开始建设500千伏输电线路,那个时候世界上已经有7个国家的电网率先迈进了500千伏时代。

1985年开工的500千伏葛上直流输电工程,是我国第一个商业运行的大容量远距离直流输电工程,西起湖北葛洲坝、 东至上海奉贤南桥 ,1989年投运后为大上海输送经济发展必备的电能。

然而就是这样一项具有特殊意义的电力工程,背后却是“折磨”电力人十数年的屈辱历史。

在熟悉南桥换流站的电网人中,有一个口口相传的“传说”,就连许多2019年刚入职的新员工都听说过—— 最开始建南桥站的时候,连草皮都是进口的!

为什么?据老员工们说,捆绑销售是当时进口产品的销售策略,有的全进口变电站连水龙头都是捆绑销售的。

初建成的南桥站是名副其实的“八国联军”,站内除少量35千伏断路器由国内配套外, 绝大部分设备分别从7个国家15家公司引进

因为不掌握超高压直流输电技术,因为无法独立自主生产设备,因为关键技术不在自己手中,所以处处受制于人。

南桥站一期工程安装了两组三相自耦变压器,分别来自五个国家。

▲ 施工人员穿接半层阀的电子板

如此多的零配件,而且还来自多个国家,这里面肯定会出问题。

比如当时我们就跟日本、法国等国引起了相关技术和设备,就发现这些电网设计有相当大的缺陷。

500千伏断路器是某国产品,原来的设计中,该国企业没有考虑到南桥站断路器空气管道的长度,也没考虑中国江南地区的空气湿度和昼夜温差等环境因素,空气管道内的压缩空气很容易产生积水。管道内的水分无法及时排空,就会堵塞管道,影响断路器的正常运行。

▲ 外国工人参与设计施工

另外,除了设计存在缺陷之外,产品质量本身也有问题。

很多国人可能觉得,既然我们引进的都是国外的产品,肯定质量有保证,其实并不然。

比如F型隔离开关就是某国公司的产品。电网员工在前期检查设备质量时发现开关在分合过程中动作不平稳,还有明显的中途停顿和来回摆动的现象。

现场施工人员向外方提出这一问题,得到的回复是: 正常现象 。现场交涉无果,那就只能和厂家联系了,反复多次沟通后,厂方才从该国派来技术人员解决这个问题。

正因为有了这样的经历,电网的老员工们忍不下这口气,决心走一条自主研发的道路,彻底断了靠外国技术的想法。

差不多10年之后,南桥站第一次使用 国产500千伏开关 目前, 换流站设备国产化率超过60%。

就在国家攻克了500千伏之后,南方电网又提出研究±800千伏直流输电技术,国内外一片质疑声。即使德国、美国、韩国等当时的电网科技强国,也难以问津800千伏这一世界级难题。结果仅用四年时间,南方电网就建成了 云广特高压直流工程,创造了32项世界第一。

现在,全国产化的±800千伏直流换流站也已四处开花。而在今天,中国国家电网公司在特高压理论、技术、标准、装备及工程建设、运行等方面取得全面创新突破,掌握了具有自主知识产权的全球领先的特高压输电技术。

自主研发、自力更生的科研路,不仅给了中国电力人十足的底气,也给电力行业带来了一个最直观的结果—— 电气设备价格跳水

比如,就在2010年以前,柔性直流输电技术一直掌握在国际电力企业巨头手中,这些国际企业宁可不参与中国的柔性直流输电工程,也不愿意向中国输入该技术和产品。

但这点困难并没有难到坚韧的中国人,在中国多家电力公司共同攻关下,不到五年,我们就完全掌握了柔性直流输电的关键技术并且成功运用在我国多个项目工程中。

国外企业看到中国已经研发成功,立马下调相关产品的价格,以前买几百上千万的产品设备,统统打对折,甚至有些价格降幅超过了60%。

可即便如此,这些外国公司的产品还是很能跟中国在价格和技术上竞争。毕竟咱们手上的市场太大了。

还有一个例子。

南瑞集团是国家电网旗下的子公司,专门负责电力技术的科技攻关工作。就在去年,这家不到两万人的公司却创造出了一个不可思议的数字: 年度净利润超过41.62亿! (华为去年的净利润是570亿元)

南瑞公司旗下的1000兆瓦火电机组、1000兆瓦核电机组、700兆瓦水电发电机组、500兆瓦燃气轮机机组、375兆瓦抽水蓄能机组等领域,且已经出口至欧洲、南美、亚太、非洲等十几个国家。

据估算,南瑞电控励磁的成功研制并应用, 使国外励磁厂商在中国市场价格的降低近50%,为国家至少节约十几亿外汇。 南瑞电控励磁系统有力保障了我国40%以上发电机组的稳定运行,为中国大电网的安全提供了有力支撑。

正因为我们抢占了技术高地,使得越来越多的国家和地区抢着买咱们的产品,现在的国家电网早就不是一家只服务中国人的电力公司,而是一家服务地球人的电力巨头。

近的如菲律宾、新加坡、印度尼西亚,远的如巴西、葡萄牙、意大利、希腊、澳大利亚等国家,国家电网都有参股或控股电力公司。并且,境外投资项目无一亏损,全部实现盈利。对了,巴西奥运会电力没有出问题,也是我们国家电网海外团队的功能。

据说这两年,国家电网有了钱,心态有点“膨胀”,提出一个有点天方夜谭的设想, “全球能源互联网” ——“在赤道取太阳能,在北极取风能。然后建立洲级电网,最后用特高压把这些洲级电网跨洲连接。”—— 这步子迈得有点大啊,但据说已经连接中亚,即将连接蒙古俄罗斯了……

现在我们回过头来看看,国家电网凭什么能做到全球第二,靠的是什么?是国家补贴吗?是中国市场吗?都不是!靠的是技术!自主创新、独一无二的先进技术!

如果我们手上没有属于自己的先进技术,今天我们仍然会被卡脖子!

关于卡脖子,中国石化的这位师傅说得很明白了:

“老外的一个钻头,说100万,你用不用?没有国产化,你就得用。他是不是制约你?它实际就值5万,但就要卖你100万,一穷二白人家就整你。当你有了以后,你有议价权了,你可以用它也可以不用它,他是不是要降价?国产化的意义,不只是避免多花钱,还避免关键时刻被卡脖子。”

▲ 一线员工的大实话、心里话


在新中国石油工业起飞的时候,“钻头不到,石油不冒”。没有钻头,只能找国外购买。上个世纪70年代,中国石化的科研人员一咬牙,一跺脚,自主研发喷射式聚晶人造金刚石刮刀钻头。1979年的春天,新型胜利钻头一次下井进尺2901米,创造了该类钻头单只进尺世界最高纪录!

因此才有了载人航天、深海探测、高速铁路、特高压输变电、国产航母、歼20、驱逐舰、天眼……

根据2018年数据:

我国研究与试验发展(R&D)经费支出为19657亿元,比上年增长11.6%;

我国研究与试验发展(R&D)经费支出超过欧盟15国平均水平,

发明专利申请量和授权量居世界首位。

近年数据表明,全国企业科技创新研发投入占全国77%,而中央企业研发投入又超过了全国研发投入总额的四分之一。在国家科技奖励中,中央企业获得科技奖项占获奖总数的1/3以上。

每一件大国重器,每一项超级工程,每一次技术突破,都是建立在这些实实在在的资源投入的基础上。

创新需要的最重要资源,是人。

我国研发人员总量居世界第一。

截至2016年底,中央企业拥有科技工作人员156.6万人,两院院士226名;

其中中央企业拥有工程院院士189人,占全国的22.8%。


如今,在最高精尖的领域,

嫦娥、神舟科研团队平均年龄33岁

北斗科研团队平均年龄35岁

国产航母科研团队平均年龄37岁

……

在许多总装车间,90后已经成为当之无愧的主力军。这些在奋战在一线的科技工作者,是我们自信的源泉、硬气的资本、自立的希望!

就在上周,我国时速600公里高速磁浮试验样车在青岛下线,标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破!

600公里时速,和涡轮螺旋桨飞机是一个水平!

我相信,不到十年,我们国人就有机会坐上这趟磁悬浮列车看遍中国的大好山河!

最后,小编想再说一句,如今中美之间的对抗,是经济的对抗,也是技术的对抗,说到底我们还是要先做好自己的事情,管他气势嚣张,管他雷霆手段,我们只要坚定不移的走好独立发展科技之路,实现关键领域的重大突破,这样才能把命运握在自己手上,只有这样我们才有不输于他人的底气!

资料来源:电网头条、电气小青年


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全部评论
  • cof1612183102002
    cof1612183102002 2021年03月27日 10:09:07 2楼

    美国基建没那么先进

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  • 加倍努力
    加倍努力 2021年03月30日 08:50:30 3楼
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  • 饶石1515
    饶石1515 2021年04月02日 08:36:30 4楼

    国网、南网都很厉害,什么时候能做到大型民建和小区都不用配柴油发电机了,就更好了。

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  • yjazlmb
    yjazlmb 2021年04月02日 09:37:00 5楼

    真正的国之重器,从来都是自力更生艰苦奋斗的结果,单纯的靠资本根本是天方夜谭!中国汽车行业若能有一半电力人的战斗力,都不至于将一手好牌打得稀巴烂!向电力人学习!

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  • kv2007-2007
    kv2007-2007 2021年04月08日 22:34:39 6楼

    国家电网营收入3489亿美元,利润102亿美元?感觉不是很厉害啊 和存银行差不多啊  而且102亿是毛利还是净利润?有没有专业人士解答

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