项目位于约克区的边界上，地处Steeles Avenue West与Northwest Gate的交叉路口，占据了约克大学校园的一角。该站点将作为这个综合性区域的交通枢纽，每天为2万名地铁乘客服务，并提供1881个通勤车停车位和两个独立的公交车场。建筑面积16200㎡。
地铁站的入口是一对雕塑状结构， 其高度能让人们远远地就能看到它们 。车站的顶棚也是用耐候钢制作，它采用了一个大型悬臂式屋顶，其表面上还种植着草地。
先锋村站和芬奇西站 Finch West都是经过了精心设计的混凝土结构建筑，其中先锋村站的内墙都经过了雕琢，混凝土也经过了高抛光处理，而那些沿平台长度排列的柱子也都是呈卵圆形并带有角度的。
0人已收藏
0人已打赏
免费0人已点赞
分享
阅读下一篇
中小学建筑设计：深圳海曦（未来）小学案例项目位于盐田大梅沙旅游片区内，在享有东部华侨城的崇山峻岭、南侧人工湖及大海等丰富的景观资源的同时，需要在30班小学的设计任务之外，提供497车位的社会停车场，建筑面积45657㎡。 设计将用地分为了东西两部分，建筑体量集中于东侧，在矩形场地中依次排列开，维持了原有城市空间的纵向延伸，200米的标准跑道位于西侧三角形场地，旁边穿插布置户外篮球场等运动场地。 三排教学楼形成的E字形的建筑体量布置于南侧，半围合的内院朝向景观较好的西侧开口，提供了空间活动场地，同时保证东侧道路一侧的建筑体量完整，塑造出连续的城市界面。
回帖成功
经验值 +10
全部回复（0 ）
只看楼主 我来说两句抢沙发