建筑灭火救援设施一般包括消防车道、消防车登高面、消防登高操作场地和灭火救援窗、消防电梯、直升机停机坪等，今天小编主要跟大家讲讲消防车道和
消防车登高操作场地 。
一、概念
1.消防车道
2.消防车登高操作场地
在高层建筑的消防登高面一侧，地面必须设置消防车道和供消防车停靠并进行灭火救援的作业场地，该场地称为消防车登高操作场地。
二、消防车道的类型
1）
高层民用建筑，超过3000个座位的体育馆，超过2000个座位的会堂，占地面积大于3000㎡的商店建筑、展览建筑等单、多层公共建筑应设置环形消防车道。
2）
高层厂房，占地面积大于3000㎡的甲、乙、丙类厂房和占地面积大于1500㎡的乙、丙类仓库，应设置环形消防车道 。
3）当上述建筑设置环形消防车道
确有困难时，可沿建筑的两个长边设置消防车道 。
4）
对于高层住宅建筑和山坡地或河道边临空建造的高层民用建筑，可沿建筑的一个长边设置消防车道，但该长边所在建筑立面应为消防车登高操作面。
1）当建筑物沿街道部分的长度
大于150m 或
总长度大于220m 时，应设置穿过建筑物的消防车道。确有困难时，应设置环形消防车道。
2）有封闭内院或天井的建筑物，当内院或天井的短边长度大于24m时，宜设置进入内院或天井的消防车道；当该建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间），其间距不宜大于80m。
当建筑和场所的周边受地形环境条件限制，
难以设置环形消防车道或与其他道路连通的消防车道时，可设置尽头式消防车道 。
供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道，
消防车道边缘距离取水点不宜大于2m 。
三、消防车道技术要求
1.消防车道的净宽和净高
消防车道一般按单行线考虑，为便于消防车顺利通过，
消防车道的净
宽度和净空高度均不应小于4m，消防车道的坡度不宜大于8% 。
消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m 。
轻、中系列消防车最大总质量不超过11t，重系列消防车其总质量为15～50t。作为车道，不管是市政道路还是小区道路，一般都应能满足大型消防车的通行。消防车道的路面、救援操作场地及消防车道下面的管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力，且应考虑建筑物的高度、规模及当地消防车的实际参数。
车道转弯处应考虑消防车的最小转弯半径，以便于消防车顺利通行。消防车的最小转弯半径是指消防车回转时消防车的前轮外侧循圆曲线行走轨迹的半径。目前，我国消防车的转弯半径为：普通消防车9m，登高车12m，一些特种车辆16～20m。
尽头式车道应根据消防车辆的回转需要设置回车道或回车场。回车场的面积不应小于
12m×12m ；对于高层建筑，回车场不宜小于
15m×15m ；供重型消防车使用时，不宜小于
18m×18m 。
室外消火栓的保护半径在
150m 左右，按规定一般设在城市道路两旁，故消防车道的间距应为
160m 。
四、消防车登高操作场地的确定
1.
高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地，该范围内的裙房进深不应大于4m 。
2.建筑高度
不大于50m 的建筑，连续布置消防车登高操作场地确有困难时，
可间隔布置 ，但
间隔距离不宜大于30m ，且消防车登高操作场地的总长度仍应符合上述规定。
五、消防车登高操作场地的设置要求
1.场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物和车库出入口。
2.
场地的长度和宽度分别不应小于15m和10m。对于建筑高度大于50m的建筑，场地的长度和宽度分别不应小于20m和10m 。
注：当建筑高度大于50m时，消防车登高操作场地的尺寸按括号内的数字。
3.场地及其下面的建筑结构、管道和暗沟等，应能承受重型消防车的压力。
4.场地应与消防车道连通，场地靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙
不宜小于5m，且不应大于10m，场地的坡度不宜大于3% 。
5.建筑物与消防车登高操作场地相对应的范围内，应设置直通室外的楼梯或直通楼梯间的入口。
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只看楼主 我来说两句 抢板凳场地的长度和宽度分别不应小于15m和10m。对于建筑高度大于50m的建筑，场地的长度和宽度分别不应小于20m和10m 。
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