背景
随着绿色环保的意识逐渐加强再加上国家的大力支持,新能源汽车普及将是必然的趋势,目前国内外汽车厂商都大力研发推广新能源汽车,民众也十分期待,但买回来再哪充电成了整个环节的痛点,加大汽车充电桩的投入和建设已成定数,相信汽车充电桩会像加油站一样发展,随着而来的对充电桩的管理和监控也必然同步跟进。
方案结构图
系统概述
多个充电桩由现场的管控箱集中管理和控制,管控箱通过与DTU相连实现了和设备管理中心对接,管理中心通过互联网对前端充电桩的运行状态、耗电量、充电效率和时间等参数进行监控和管理。
*前端:管控箱管理控制着多个充电桩,采集各充电桩的运行参数和状态,管控箱与DTU相连,从而实现了与管理中心的对接。
*通信:DTU通过GPRS/CDMA网络与充电桩设备管理中心进行相连,形成了充电桩和管理中心的桥梁。
*后台:管理中心通过互联网对前端所有充电桩进行统一管理和监控。
系统特点及优势
*高规格工业级设计,耐寒抗高温,保证24小时网络通畅。
*信号接收强、抗干扰能力强,能适应充电桩环境下的电磁干扰。
*费用低廉、效率高,大大降低了人工运营成本。
*采用路由设备可同时给用户提供免费WIFI网络。
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施工BIM应用
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一文读懂基于BIM的虚拟建造——施工模拟随着BIM技术在国内施工的推进,目前BIM技术已从原先对一些简单的静态碰撞分析发展到对整个项目进行全生命周期应用的阶段。一个项目从施工进场开始,首先要面对的是如何对整个项目的施工场地进行合理布置。合理的场地布置能尽可能减少将来大型机械和临时设施反复调整平面位置,尽最大限度地利用大型机械设施的性能。同时,能够对物流材料做好需求分析,尽可能合理地安排材料进场和材料堆放,对现场人流进行合理的规划,保证流水作业等。为避免上述问题,可以将BIM技术提前应用到施工现场临时设施规划阶段,从而更好地指导施工,为企业降低施工风险与施工成本。
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