小编最近正在忙于某公建商业的结构方案配合,因为上部建筑以及室内功能等原因的需要,导致经常会出现上部结构的框架柱不能完全落地,个别框架柱需要做梁抬柱的转换,而建筑师要求的净高又较为苛刻,控制转换位置的建筑完成净高就成为了一件非常伤脑筋的事情。
算例如下,某倒霉的框架柱,下文简称KZ1,不偏不倚的落在了B2层的车道上,需要做梁抬柱转换,其余各条件详见本灵魂画手简图
算例的大致情况简图
方案一:首层也就是±0.000做转换,计算简图如下图,楼板上传来的荷载这里用线荷载简单等代模拟一下。
方案一计算简图
托柱梁配筋超级大,红爆了,如果真的建出来,估计700x800的C40钢筋混凝土梁会像渣渣一样碎了一地!
方案一计算结果简图
方案二、B1层做转换,转换梁有条件可以用的稍微大一些,不好的消息是又多了一层的荷载。
方案二计算结果简图
小编愣愣的看着受力简图出神,各种弯矩图,剪力图在大脑中高速绘制,小编想到了跨层桁架,但随即又想到甲方布满黑线的脸,等等,跨层?!突然一种全新的结构布置方案有如惊雷一般,将小编炸醒,既然一根梁抬不动,那就两根梁,方案三应运而生。
方案三计算结果简图
最终的计算结果还是比较理想的,虽然B1层梁配筋多了点,不过好歹还是能放得下。我相信已经有很多结构工程师早就尝试过类似的托柱转换方法,小编只是想通过这个故事告诉大家,做结构设计千万不要陷入思维定式,转换构件可以不止一根,咱没条件做钢桁架,两层混凝土梁还是做得起的。
小编忙完了公建商业的配合,又进入了酒店的配合,总所周知,酒店的走廊自古就是设计单位各专业兵家必争之地,小编因为做商业耽搁了点时间,等正式进场配合结构方案的时候,建筑早已伙同设备瓜分完了层高,只留给了小编300的结构构件高度,多1毫米都没有,真是太 xx (绿坝花季护航)狠了。
方案一:宽扁梁600x300,中规中矩的方案。
酒店标准层宽扁梁方案配筋结果(局部)
计算结果也没太大的问题,指标无大碍,宽扁梁的配筋也不大,低烈度风也不大的房子宽扁梁可以轻松hold住。
小编还是觉得有些虚,所以又给模型增加了虚梁,特殊构件定义中将楼板定义为弹性板6,勾上了等值线选项。然后就坐等看计算结果了。
酒店标准层无梁方案水平风工况下楼板弯矩(局部)
周期与位移结果的差别同样也不大
首先指标正常,和宽扁梁模型相比,虽然层间位移角指标有所降低,但仍然是远远富余,看来后面还得做做优化,效果上走廊净高已经做到了极致,建筑专业竖起了大拇指表扬,在后期的施工图设计中,小编也打算好了,此连接部位的楼板,采用等代框架梁和有限元算法包络设计,并且在配筋时考虑地震效应的组合。
如果非要用一句话结尾,那就是 “ 结构工程师的生活就是这样朴实无华且枯燥。”
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混凝土结构
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只看楼主 我来说两句现在已经到了不需要节省钢筋的时候了,宽扁梁好做!
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结构师的脾气就是这么好
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