一、 工程概况
无锡地铁控制中心位于清扬路与金城路,是一座集地铁、行政管理、运营指挥为一体的现代化智能大厦。项目主要由A区派出所和110KV变电所、B区控制中心、C区办公主楼和D区餐厅和多功能厅组成,各功能分区分别设置入口,避免互相交叉干扰。本项目做为无锡地铁的大脑将满足2014年地铁一二号线建成投运的需要,并为未来无锡市整个轨道线网交通安全高效的运行提供重要保障。本工程为无锡市重点工程,施工工期紧、施工质量要求高。
二、 技术手段
施工前利用鲁班BIM技术进行项目的虚拟建造,模拟整个建筑物的建造过程。在虚拟建造过程中,对技术、质量、安全等各条线人员进行4D可视化技术交底,对复杂节点、重点设备间进行全尺寸三维展示。利用虚拟模型快速查看节点布置及钢筋排布情况。确保施工前,吃透技术难点、提前预知施工困难,做好充分准备,保证施工顺利开展。
三、 合理场布
施工场地相对狭小需要精心布置综合场布,打造加快施工进度的目的,东侧基坑边到清扬路距离只有两米左右,沁园新村小区六层建筑距离基坑边最近为5.9米,项目部外租场地及与现场用地,利用基本覆盖施工现场的四台大型塔吊作业进行材料翻倒。为了精确核算每个区域所需材料,利用国际先进的鲁班BIM技术精确计算每个构件及每个区域所需的材料用量,随到随用、点对点堆放减少二次搬用,既保证材料的有效运输又保证了材料的及时供应,确保施工顺利进行。装修机电阶段,制定详细的施工工序流程,避免工序施工安排不当造成返工和损失,施工过程中分段组织验收,给机电和内外装修提前进入创造施工条件。外脚手架采用外爬升脚手架,幕墙采用单元式外幕墙进而进一步保证进度要求。
四、 BIM技术协调机电各专业
本工程涉及的机电专业非常多,各专业管线走向错综复杂,并且与土建装修之间在工序上交替穿插频繁,因此,施工总部署及专业工种之间的相互协调配合是本工程一大难点,利用鲁班BIM技术对建筑、结构、设备的各专业进行空间碰撞检查,及时发现构件之间的碰撞,及时调整设计。机电施工班组施工前,了解熟悉机电各专业的BIM模型。依据模型中管线的虚拟排布位置指导实际施工。既避免可能的错误理解造成的错误施工又做到实际施工的综合管线走向准确。相互协调统一给人以美观舒适的感觉。
五、 建立工程资料BIM数据库
项目竣工后利用鲁班BIM技术形成工程资料档案BIM数据库。在数据库中可以快速搜索所需的资料、设备位置、设备维护信息等,将在日后项目运营维护中发挥巨大价值。
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轨道交通BIM
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京哈高铁改扩建工程管理中的BIM应用来源:BIM新看点,侵删! 更多专业讨论,行业资讯,免费资料课程→扫描底部二维码加入群聊↓↓ 京哈高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京哈—京港澳通道的重要组成部分。2021年1月22日,京哈高铁全线通车,将新增一条东北地区进出关高铁通道,极大便利东北地区人民群众出行,进一步释放进出关铁路货运能力,密切环渤海地区和东北老工业基地间的联系,对促进区域经济社会发展,推动京津冀协同发展、东北振兴战略实施,具有十分重要的意义。
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