? Mario Wibowo Photography
塞奎斯大厦凭借其对城市设计细致的考虑、清晰的天际线构造和对可持续性的关注,成为印度尼西亚蓬勃发展首都的建筑新范例。作为FAIA 的一员以及KPF 的设计总监Robert Whitlock说道“塞奎斯大厦的设计是从简单的线条形式开始的,我们将其捆束到一起,调整它的高度以打造景观露台。我们将榕树作为塔楼的比喻,希望它可以像一系列不同尺度的精细元素一样有机成长。
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这座塔楼由四个捆扎并弯曲的“超级管”构成,它们是彼此偏移且彼此嵌套一套系统。这一设计不仅仅打造了视觉上的趣味性,也同时生成了一系列楼板,由此打造独特的办公楼形态,并为在这个活跃地震带中的建筑提供更好的稳定结构。 在塔楼的顶部,“超级管”的高度开始变得不同,各自组合成为许多可以俯瞰整个城市的大型空中花园,而平台则向外延伸,以此支撑更大的办公室楼板,并增加整个场地的人流渗透性。
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建筑师在设计的时候仔细地分析了其所在的环境、场地的限制性以及研究如何优化能源效率和性能,这些探索也推动了建筑的设计策略。雅加达的走道连接性受限于交通和停车区域,与其标准化的规划模型相比,该塔楼的设计强调了地面行人体验的重要性。通过将地面的交通流量移至地下并抬高停车区域,建筑将地面区域清空,以供绿化区域和行人移动使用。
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空中花园平台悬浮于地面的人行道之上,这样凌于空中的平台可以在塔楼低处打造出更引人入胜的体验,并形成免受热烈的赤道光线和季节性降雨影响的室外公共场所。平台的屋面与室内公共空间相连,形成了一个空中花园,以此扩展了公共城市空间。
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KPF设计总监Jeffrey Kenoff说道: “该建筑为这片区域提供了城市规划的新策略。 在地面层,项目将之前分离的相邻街道重新融合成为一个蜿蜒的行人走道。 在建筑体块中,四个捆绑在一起的‘超级管’不断变化,以打造强力的结构支撑,也为建筑内部提供了可以容纳更多功能区域的可能性,因此建筑底部可以有包含公共设施的更大楼板,上层则可以有更多的空中花园。 塔楼幕墙的肋条密度随着其高度上升而逐渐变密,以此在保留观景面的同时减少太阳热能的吸收。 ”
? Mario Wibowo Photography
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塞奎斯大厦融合了许多种可持续性设计策略,因此其性能比LEED基准所要求的高36%。高性能的建筑系统和塔楼立面上渐渐加密的幕墙肋条共同打造了节能环保的塔楼,以减少能源损耗,并解决太阳辐射的影响。建筑中使用的材料都为本地产品或是回收所得,以此减少塔楼中的嵌入式能耗。
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KPF主管Peter Gross说道:“这栋塔楼其中一个最大的优势就是它对环境的响应能力,并且它也是印度尼西亚首批获得LEED白金认证的项目之一,我们为此感到高兴。这一设计项目也反映了KPF对全球可持续性发展的承诺。”
? Tim Griffith
项目图纸
场地分析图 平面分析图 剖面图
体块生成图
形态分析图
流线分析图
密度分析图
结构分析图
墙体分析图
墙体分析图
可持续性分析图
项目信息
建筑设计:KPF
地址:雅加达,印度尼西亚
项目年份:2019
建筑面积:138.0 ㎡
摄影师:Mario Wibowo Photography
设计主创:Robert Whitlock, FAIA , Jeffrey Kenoff, AIA NCARB
设计主管:Peter Gross, AIA LEED AP BD+C
项目管理:Daniel Dadoyan, AIA LEED AP BD+C
项目团队:Adrian Au, Nathan Degraaf, Bob Graustein, Emily McNally, Julian Merchant, Cristian Piwonka Spichiger, Zehra Ahmed, Benjamin Albury, Molly Chen, Jesus Chuquipoma Quiliche, Emily Clark, Jacopo Colarossi, Ryan Consbruck, Dominique Devlin, Luk Duran Pinto, Tao Jia, Roland Kang, James Kehl, Anthony Kim, Dan Mannino, Jessica Martin, Levy Nguyen, Fausto Nunes, Oscar Obando,
责任建筑师:Wiratman Associates
可持续顾问:BECA
结构工程师:Thornton Tomasetti
立面工程师:Paul Adams Facades
照明设计:Tillotson Design Associates
交通顾问:Walker Parking
声学顾问:CCW
安保顾问:Kroll
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CRTKL‘瓜达拉哈拉机场2号航站楼’,墨西哥古城零碳交通枢纽收录于话题 ? CRTKL 瓜达拉哈拉是墨西哥第二大城市,建立于1542年,是最能代表墨西哥文化和民族个性的城市,被誉为龙舌兰的故乡。瓜达拉哈拉拥有上百个不同时期、不同风格、富有宗教特色的古建筑。 CRTKL于2020年中公布了墨西哥瓜达拉哈拉机场2号航站楼的设计方案。自2019年底起,CRTKL担纲了此项目建筑、室内、景观、标识等全方位的设计服务。在完全满足新时代语境下对航站楼功能性空间需求的同时,设计更从在地性角度,向瓜达拉哈拉悠久的本土文化致敬。未来的机场设计,不再把机场局限于纯粹的交通设施。未来的机场,更是鲜活的、栩栩如生、让旅客拥有独特体验的复杂场所。
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