南水北调工程是优化我国水资源配置
促进经济社会可持续发展的
重大战略性基础设施
事关民族复兴和人民福祉
根据南水北调总体规划
南水北调东线工程
与中线、西线工程
形成“ 三纵 ”
南水北调中线穿黄工程
与长江、淮河、黄河、海河
“ 四横 ”一起构成我国
“ 四横三纵 ”大水网格局
黄河
南水北调东线工程
从长江下游调水
自江苏省扬州市江都区
抽引长江水
江都水利枢纽工程,国家南水北调东线“源头”。南濒长江、北连淮河,主要由4座大型电力抽水站、12座大中型水闸以及输变电工程、引排河道组成
利用京杭大运河及其平行河道
通过13个梯级泵站逐级提水北上
调水到达黄河岸边东平湖后
分两路输水
南水北调东线工程的第九梯级抽水泵站——蔺家坝泵站,工程位于徐州市铜山县境内,也是送水出省的最后一级抽水泵站
一路向 北
在位山穿黄河输水
到 河北 、 天津 和 北京
一路向 东
通过胶东输水干线
到达 烟台 、 威海
自2013年11月
建成通水运行以来
已顺利完成7个年度
的 水量调度计划
南水北调东线工程沿途最后一个调蓄湖——东平湖,水出东平湖后分两路输水,一路向北,另一路向东
南水北调东线区域
经济总量大
缺水一直是其发展的掣肘
南水北调东线一期工程的建成通水
实现了水资源的优化配置
为沿线经济社会发展
注入新的活力
一是优化沿线供水格局。 南水北调东线配套工程与山东骨干水利工程形成互联互通的T形水网体系,实现了长江水、黄河水、本地水的联合调度、优化配置,极大改变了胶东半岛和鲁北地区供水格局。工程完善了 江苏原有江水北调工程体系,提高了扬州、淮安、徐州等地农田灌溉保证率。随着东线一期北延应急供水工程的深入推进,未来还将有力保障京津冀地区和雄安新区水资源安全。
东平湖淮安四站工程,位于江苏省淮安市境内,为江苏省南水北调工程首个通过完工验收的设计单元,也是南水北调系统内首个通过验收的泵站工程
二是有力推动经济发展。 2016年、2017年,山东烟台、威海和青岛等市连续遭遇旱情,出现资源性水危机,南水北调东线工程最大限度调引长江水,有效抵御持续干旱。如今,南水北调水已成为山东省不可或缺的供水水源,有效缓解了山东省过度依赖黄河水和地下水的困境,有力推动了当地经济社会发展。此外,工程的建成运行,大幅增加了沿线排涝面积、提高了排涝标准。据可研报告测算,东线一期工程多年平均供水效益超百亿元。
青岛棘洪滩水库进水渠道,胶东调水工程中重要的调蓄水库,是亚洲目前最大的人造围堤式平原水库
三是促进水生态文明建设。 经过十余年铁腕治污,昔日“酱油湖”变成了“生态湖”,输水沿线监测断面水质全部持续稳定达标,输水干线成为清水廊道,沿线绿化率和人居环境都得到了很大提升,区域水环境容量和承载能力大幅提高。工程也增加了沿线河湖水网水体流动,里下河腹地水质明显改善,助力白马湖等湖泊退围还湖,助推沿线部分城市生态湿地建设。通过置换超采地下水,有效推进地下水压采和节水工作。
退圩还湖的白马湖
四是改善航运通行能力。 南水北调东线一期江苏境内新建工程结合河道疏浚扩挖,帮助地方提高了金宝航道、徐洪河等一批河道的通航标准和通航等级,大部分河段通航宽度达到3级航道标准,大大提高了区域水运能力,黄河以南从东平湖至长江实现全线通航,新增运力抵得上一条“京沪铁路”。
金宝航道工程具有输水、航运、排涝、行洪综合功能
五是丰富水文化内涵。 通过增加水量、改善水质、提升区域水环境、提高通航能力等方式,千年京杭大运河重焕生机,助力京杭大运河成功申报世界文化遗产。同时,创建了一批园林式水利管理单位,打造了一批水利风景名片,促进了沿线旅游资源的质量提升。通水运行以来,东线一期工程运行平稳、质量安全可靠、水质稳定达标,经济、社会和生态效益显著发挥,超过预期,凸显了战略性基础作用。
三河闸水利风景区,位于洪泽湖东南岸。主要包括三河闸、洪泽湖镇水铁牛、白鹭自然保护区、月牙湖、洪泽湖水利碑廊、刘少奇下榻处等六个自然、人文景观
目前
南水北调东线二期工程
可行性研究报告已基本完成
正组织技术审查
根据规划
东线二期工程
将在一期工程的基础上
继续扩大规模并延伸
文章来源: 学习时报、水利新语
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水利工程设计
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