松溪县交通基础设施建设EPC总承包项目BIM技术应用

一、 项目简介

松溪县交通基础设施建设EPC总承包项目由福建省交通规划设计院有限公司与中国建筑股份有限公司组成联合体，项目包括三个子项目，线路全长19.385公里，按照二级公路标准建设，总投资额约9.49亿元，为深入推进项目标准化建设，打造南平市在建普通公路工程观摩工地，我部严格贯彻五标准、五集中管理理念，高标准规划建设本项目临建工程，并强力推行现场主体施工标准化、管理标准化及安全文明施工标准化，力争将松溪项目打造成是品质工程。

二、BIM技术应用

本项目通过对本工程的施工仿真模拟，共在参数化建模、模型碰撞检查、临建 及施工场地布置、智能协同管理平台、BIM+GIS管理平台、施工过程模拟六个方面进行了BIM技术应用。

BIM+GIS 管理平台，将BIM和GIS系统两者相结合起来，通过GIS系统在高程、坡度、坡向三个方面进行地形地貌分析，并对施工道路交通仿真模拟、分析行车流量，便于对施工场地和施工计划进行规划部署。

参数化建模，通过参数化插件dynamo定制专用的建模节点，只需导入相关数据，便可快速高效的建立模型并工程量统计分析。

智能协同信息管理平台，PC端协同管理平台可以轻量化BIM模型，支持设置相应的管理流程进行问题处理和跟踪，并支持与BIM模型关联和反查，模型上的二维码与现场同步更新，通过查看对应的二维码，可以方便快捷的了解梁板 构件的相关信息。

移动端协同管理平台，可以实现移动端数据交互及BIM模型浏览，方便用户随时随地访问系统数据库、浏览BIM模型，发起现场问题协作、模型二维码分享等功能，实现移动办公与管理。

施工场地布置模拟，通过BIM建模软件对预制梁场进行施工场地布置，合理的布置制梁区、运梁通道、存梁区、钢筋存放区等区域，优化平面布局，使其更经济完善，符合绿色环保趋势。

施工过程模拟，对桥梁的施工工序以及施工方案进行了模拟施工，优化方案、深化设计并对工人进行可视化技术交底，保证了工程质量，又避免了施工中返工和窝工等情况的发生。

跃进分离式大桥长度148m，位于岭尾北西侧，梁板跨越长深高速公路，施工难度较大，工期紧，任务重，为提高桥梁施工质量及施工安全，故采用BIM技术进行三维设计管理、模拟施工，指导交通导改，以提高工作效率，确保施工安全。

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