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与亚洲和北美相比,为什么欧洲的城市很少拥有高层建筑?

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收录于话题 以下文章来源于: HYGGE 想到欧洲,大家最直观的感受应该是城市街道两边的建筑虽然不高,但是有着精雕细琢的石像和建筑外墙,城市空间充满着历史文化气息。即使像巴黎,看着那平坦的城市天际线却让人丝毫看不出这是拥有2千多万人口的国际大都市,那 为什么欧洲城市没那么多摩天大楼? 尽管目前欧洲作为世界上高发达度,人口稠密,经济繁荣的大洲之一。可令人惊讶的是,与亚洲和北美地区相比,欧洲的城市天际线却很少拥有高层建筑。



想到欧洲,大家最直观的感受应该是城市街道两边的建筑虽然不高,但是有着精雕细琢的石像和建筑外墙,城市空间充满着历史文化气息。即使像巴黎,看着那平坦的城市天际线却让人丝毫看不出这是拥有2千多万人口的国际大都市,那 为什么欧洲城市没那么多摩天大楼? 尽管目前欧洲作为世界上高发达度,人口稠密,经济繁荣的大洲之一。可令人惊讶的是,与亚洲和北美地区相比,欧洲的城市天际线却很少拥有高层建筑。


同学们不妨看一看下面两段城市城市延时摄影,我们可以直观感受到欧洲与亚洲城市差异巨大的城市天际线:

巴黎城市夜景Timelapse
香港城市夜景Timelapse

迄 今为止,在欧洲大陆建造的218座摩天大楼当中,有66%项目仅位于伦敦,巴黎,法兰克福,莫斯科和伊斯塔布尔这五座主要城市。

截止2019年.欧洲各国在建摩天大楼数量图

那 么为什么欧洲主要城市都没有采用摩天大楼的模式呢?如果没有摩天大楼这种巧妙的建筑结构为城市提供大量的内部空间和容积,那么欧洲城市该如何容纳如此高密度的人口和商业,及发展城市空间。


20世纪初

当 摩天大楼在19世纪后半叶首次兴起时,尤其芝加哥和后起之秀纽约和许多欧洲城市都已经牢固地建立他们自己的城市空间,而这时城市内部的历史建筑群落和公共空间已经没有多余的空间来容纳这些大型的新兴高层建筑。


当 时,欧洲大部分城市的区域已经发展到了一定程度,城市空间也被划分的较为均匀和紧凑。通常城市在推动高层建筑的发展,政府并没有积极的政策和规划来处理城市热点区域对建筑面积的巨大需求,这只会让城市空间像张蜘蛛网一样无限铺开。


此 外,随着北美地区的综合实力和影响力的逐渐增长,传统欧洲地区与新兴发展起来的北美产生了文化竞争,一场认为欧洲传统阶级制度过时的美国人与认为美国思想侵蚀欧洲传统生活方式的欧洲人之间的思想讨论。


这种文化竞争结果导致的是固步自封的欧洲人开始警惕采用其他国家城市发展的概念,结果美国抛弃了低矮的楼房并大规模推进高层建筑的建设,那高耸入云的城市天际线成为了全球城市争相追赶的新榜样,而欧洲竭尽全力去试图保留其传统。这虽然这解释了在摩天大楼运动初期为什么没有在欧洲流行起来,但并没有解释后来战后欧洲重建为什么没有采用这种城市发展模式。


战后重建

第 二次世界大战后,欧洲大部分城市都被摧毁殆尽,留给城市建设者的只有一群砖墙瓦砾,可以说战后重建就是对城市空间的重新建设。在面对战后重建中‘ 城市该何去何从?’这一问题时,许多人认为欧洲城市将会进行现代化改造,复制遍布北美那样的高楼大厦群落。


但是,在西欧城市失去了许多具有里程碑意义的历史建筑,那时的人们对城市重建的愿景是压倒性希望所有被战争摧残过后的建筑能够重新恢复过来。


此 外,由于当时的欧洲人口较少,这意味着对摩天大楼这种高人口密度的城市结构的需求及主要驱动摩天大楼建筑的区域不存在战后建设考虑,结果就是符合当时欧洲人口结构的建筑被建设起来替代那些无法保存或重建的历史建筑。


与 此同时,位于在东欧的苏联城市在通过对建筑的保存和恢复工作而不断扩大其城市面积,而且重建工作的主体是由规模化的中层建筑来组成,由于苏联作为东欧地区最为发达的国家以及当时的意识形态,其目的是为了试图在战后将大量的欧洲人口重新安置在苏联内部。


而苏联摩天大楼运动的诞生和崛起并不是为了解决城市空间增长和繁荣,更重要的是为了向全世界展示苏联的综合国力和影响力,这些建筑就如一座座丰碑记录着苏联曾经的繁荣兴盛。


布鲁塞尔化

布 鲁塞尔是在比利时实现城市化的过程中发展起来的。比利时早已完成城市化,它的农业人口只占全国人口的2%弱。在实现现代化的历史进程中,布鲁塞尔同比利时全国是同步发展、相互推动、相互促进、互为条件的。上个世纪的五十年代,欧共体成立之时,将总部设在了这里,随着欧共体不断扩大和深化,直至演变成欧洲联盟,布鲁塞尔的地位越来越重要。如今它已经是有27个成员国的欧盟总部的所在地,号称欧洲的首都。


但是布鲁塞尔作为欧洲的‘首都’,在国际上享有如此地位的城市,人们理所应当的觉得布鲁塞尔会变成像纽约,伦敦或香港这样的国际化大都市。但是我们真正来看看布鲁塞尔的天际线,布鲁塞尔的城市内部从来没有建造一座真正的摩天大楼,而造成如此景象的部分原因归结于整个欧洲大陆都少有摩天大楼的建成。


而 在1960-1970年期间制定的法规造成这座城市许多建筑遭到拆除,这种拆除方式很少考虑到建筑其本身的文化价值和历史意义,建筑师们在认识到这种对城市肆意重建的破坏之后,对于城市规划的布鲁塞尔化现象引入新的规则和法律加以控制和规划,这些新规定大大限制了以后新建成建筑的规模和体积,并要求将历史悠久的建筑外墙进行修复和纳入新的开发项目当中去。

什么是布鲁塞尔化?
在城市规划中,“Brusselization” (法语:brusxellisation,荷兰语:verbrussels) 意识是“不加选择地、漫不经心地将现代高层建筑引入中产阶级社区”,并已成为“无序的城市发展和再开发”的代名词。这个词是贬义的,指的是战后城市不受控制的发展:拆毁历史建筑,建造普通的、毫无特色的现代建筑。这一概念适用于任何遵循20世纪60年代和70年代布鲁塞尔那种不受控制的发展模式的地方,这种发展模式是由于缺乏分区管制和城市当局对城市规划的放任态度造成的。


布 鲁塞尔这一举动导致整个欧洲大陆对现代建筑的不满,在当时许多欧洲城市对高层建筑的态度可以说是嗤之以鼻。许多欧洲城市通过类似的规定并设立了相关管控区域,例如巴黎的Paris La Defence 来使高层建筑群落远离历史中心。


城市化时代

当 时间来到21世纪初,人们对于高层建筑的漠视态度逐渐减淡,再随着建筑结构从盒状结构转向更加多元化形态的发展。从21世纪初以来,伦敦,巴黎,莫斯科,伊斯坦布尔和法拉克福等欧洲主要的金融中心的极速发展,为了随之而来的商业发展的硬性需求和拢聚人才,这些城市对于商业空间的需求也随之增加,就可以看到城市中心也随之兴起了摩天大楼。


相 比之下,城市增长速度较小的欧洲小城市则转向人文化和人性化需求的方面进行发展,这些城市会更加关注环境和改善城市公民的生活水平。可以看到近年来,斯堪的纳维亚半岛和中欧地区的城市排名和GDP增长常年保持一致,但在维持城市空间和环境的可持续性,人类的幸福水平指数上同时跻身世界前列。


但 是,当今城市的摩天大楼发展已经不再是由经济所驱动。根据数据统计,到2030年全球30%dde人口将会居住在城市空间内,与之发展那就是城市的天际线,城市内部摩天大楼的规模和高度。如今,摩天大楼的知名度在日益增长,我们会通过社交媒体了解到世界各地的摩天大楼,摩天大楼不仅仅是在解决城市居住和商业空间的工具,同时它也是代表一座城市的形象与名片。


在 亚洲和北美地区,许多传统的农业产业变得自动化,这也意味着解放了农村地区的大量劳动人口,为了就业需求数以百万计的人口迁移至城市和城市周围,这通常会导致城市对居住空间的大量需求。而欧洲也并不能并能避免这一现象,尤其现在正处于高度全球化的世界当中,欧洲城市也吸引了大量的外来移民涌入其中。


同 时欧洲大陆也渴望着能够跟上中美两国的飞速发展和经济增长,为吸引更多人才和商业投资,因此,在遇见的未来我们可以看到一座座摩天大楼会在欧洲城市中心拔地而起。但是现在欧洲城市中心面临的挑战是整座城区都被宣布具有历史意义并希望能够保留尽可能多历史文化和古建筑,而也是目前欧洲城市一贯坚持的信仰和理念,摆在建筑师面对的问题并不只是如何在拥挤的城市空间建造摩天大楼,并同时面对人们对历史难以割舍的纽带。


这些理念也给欧洲未来城市发展带来巨大挑战,那么建筑师该如何把新兴的摩天大厦与过去的历史和文化进行联系,让人们既能接受这个新诞生的现代建筑还不能抛弃原有建筑的文化底蕴和历史,那么同学们觉得欧洲未来的城市发展将何去何从呢?

如果同学们还对未来建筑发展感兴趣,那么你们觉得城市空间和建筑物该如何发展,可以点击图片来和我们一起畅想未来城市吧!
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