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箱梁参数建模参数化设置

发布于:2020-12-05 12:54:05 来自:BIM技术/道桥BIM应用 [复制转发]

在箱梁建模的过程中,发现了很多问题,虽然最后解决了,但不是最佳的解决方案,自己也没搞清当中的原理,属于瞎猫碰死耗子,下面我说说遇到的问题和解决办法:

1、使用放样融合,在草图阶段画出截面后,把需要参数化的标注给参数化,会出现过约束的提示,或者是参数化可以设置,但是改数据时提示错误。

解决办法:标注时以同一个参照平面进行标注,斜线的点只锁定一条线,不要锁定2条线

2、圆弧段处理,在网上找了资料,公式太复杂;

解决办法:在倒角处重新用放样增加一个圆弧状实体

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只看楼主 我来说两句抢沙发
这个家伙什么也没有留下。。。

道桥BIM应用

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20世纪80年代CAD绘图软件推出,设计人员从手工劳动向计算机辅助设计发展,带 来设计行业的第一次技术革命。随着社会的发展,二维设计逐渐暴露出一些不足,三维建筑信息模型(BIM)技术正在悄然发展。通过分析当前CAD二维设计技术在桥梁施工设计中的现状,依托新白沙沱长江特大桥的施工设计,介绍BIM设计技术的特点及对桥梁施工设计的影响。 桥梁施工设计主要为桥梁施工中所用的大型临时结构,包括基础施工的钻孔平台及围堰、墩身施工的模板及支架、主梁施工的现浇支架或挂篮等,目前设计过程中都应用CAD(Computer Aided Design)技术绘制设计图纸。随着社会不断向前快速发展,桥梁结构形体越来越新颖、越来越复杂,大型临时结构需要与桥梁结构相匹配,设计人员需在较短的时间内完成大规模复杂临时结构的高质量设计,同时还面临着桥梁具体施工时的条件与设计时的有所不同,临时结构需要进行多次修改,严重制约着桥梁施工设计的发展。BIM(Building Information Modle,三维建筑信息模型)技术的出现,将能够解决目前施工设计中所面临的一些挑战及困难,为设计人员所接受及认可。

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