转载自：中建八局钢构
蓝天碧海之间，金沙绿荫之滨
一条蜿蜒奔腾的曲线
正在青岛西海岸新区的唐岛湾之畔
回旋盘踞，逐渐成形
由中建八局四公司EPC总承包
八局钢构专业分包承接钢连桥设计和施工
中央美术学院青岛校区项目
目前正在紧锣密鼓地施工中
建成后的综合教学楼及其连桥建筑
将形成循环往复、永无止境的
“莫比乌斯环”
与碧海金沙相映成辉
与自然相融水波律动
1
项目难点
美院教学楼钢连桥采用 钢桁架 结构
总建筑面积为41593㎡
灵动的造型是她独特的亮点
却也是建设者们面对的难点
选型布置
莫比乌斯环状钢连桥为曲面流线型， 跨度达73.5m， 曲面桁架及构件的选型布置难度大。
屋面荷载
屋顶花园覆土厚达0.8米，需设计合理传力路径，满足荷载、建筑净高、构件变形的控制要求。
悬挑较大
桥面宽大，部分区域悬挑达7米，应通过构造措施，保证桥体的整体稳定和构件的局部稳定。
使用需求
钢构件的布置，既要确保受力均衡，又不能影响自然采光和空间布局。
结构找型
钢构及幕墙等专业，既要实现曲面流线的美观造型，又得保证设计合理性与施工可行性。
2
精心设计
项目立项初期，设计图纸还不够完善
影响后续的钢结构深化、加工制作与安装
给项目的整体进度控制带来了很大压力
2019年11月
了解到四公司项目团队的需求后，设计研究院院长张月楼主动出击，先后赴青岛项目两次，与四公司技术中心领导和项目经理沟通对接，并指导我院设计团队全力配合。最终 以精湛的专业技术赢得四公司及校方的一致好评，签下了钢连桥结构部分施工图的设计合同。
2019年12月
收到原始设计资料， 设计研究院抽调精英技术骨干 组成专项攻坚小组， 院长任组长，亲自督导指挥。
2019年12月中旬
派遣结构工程师积极融入四公司EPC设计团队，加强与业主及 各专业单位的沟通对接。
2020年1月
建立多个方案进行比选， 并不断优化调整， 协调各专业进行分析， 逐个攻破技术难题。
2020年1月22日
在春节前完成初版施工图。
2020年2月
新冠肺炎防疫期间， 全体设计人员在院班子的组织带领下， 做好安全防护、克服疫情恐慌， 最早全员复工复产， 保障设计合同履约。
2020年2月24日
根据业主要求完成图纸修改。
2020年4月29日
提交施工图审图版本与专家论证资料。
2020年5月11日~5月31日
组建深化 团队，进行深化设计工作。 依托丰富的构件加工工艺经验， 为后续加工制作和施工安装奠定了良好基础。
2020年6月5日
完善图纸，通过审图。
审图通过之后
设计院一直保持跟进
继续为项目提供优化与技术支撑
配合各专业之间以及总包和校方的协调修改
受到了项目参建各方的赞扬
3
匠心施工
山东分公司项目部团队
严格贯彻 “抓安全、保质量、促生产”
该项目钢结构施工正有条不紊地全面铺开
教学楼一、二区、图书馆区钢柱已全部安装完毕
正在安装钢梁，并准备吊装跨层桁架
3个交通体的整体进度达到了70%
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钢结构施工中的预埋螺栓技术钢结构作为一种承重结构体系 , 由于具有自重 轻、强度高、塑性韧性好 、抗震性能优越 、工业装配化 程度高、施工工期短、综合经济效益显著、结构体系 灵活、造型美观等诸多优点 , 因而被越来越广泛地应 用于工业厂房、城市轨道 ( 地铁 ) 车辆段库房 、大型 商场超市等大跨度或超大跨度的各类建筑中 。与其 施工工艺相对应
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只看楼主 我来说两句 抢板凳这种结构对于现场测量，钢结构加工厂加工精度，都要求特别高。特别是弯弧处很难保证现场测量及安装精度。看了现场图片，连接处焊接处理，采用折线弧，降低了加工精度及现场安装难度。
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