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来源： 设计e周（ID: iedaycn）

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先带着标题提到的这个没头没尾的问题，看看下面这段视频：

正片从00:57开始

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这段视频介绍的是BIG最近的一个竞赛获奖项目： 马来西亚槟城南岛设计总体规划国际竞赛PSI（ Penang South Islands  ） 。

该竞赛项目地址位于 槟城（Penang，简称槟州）。槟城是马来西亚十三个联邦州属之一，地处马六甲海峡中部，马来西亚西部，主体部分是一个小岛：

由于近年来 人口拥挤和土地资源匮乏， 槟城市政府决定推出一项“ 槟城南岛屿填海计划 ”， 计划在槟城岛的南边填三个小岛，总面积达4500亩（约15平方公里）。 三个岛屿都属混合用地，即拥有工业区、房屋、商圈等：

为此，槟城市政府举办了这次竞赛， 希望能够为这三个人造岛屿带来一个发展方向，将槟州打造成一个永续性发展的城市：“作为国际化的投资和旅游项目，它将 融入智能城市和智能公园 的特色。这 以人为本 的倡议，也符合了 槟城2030愿景 。”

为保证竞赛的 高水准 ，主办方认为该比赛并非只是简单的城市规划，同时也包括可持续发展、经济以及绿色城市的设计，而最后入围的团队“除了建筑师、规划师，还必须由经济、智慧城市、工程、革新技术、运输与交通、景观、可持续性和环境规划设计等方面的专家所组成。”

为保证项目的落地性，主办方还要求每一支国际团队都必须和一支本地公司组成联合体。

第一轮，来自世界各地的124支队伍只有 27 支入围：

经过第二轮的惨烈厮杀后，只有 5支 队伍入围，分别是 BIG&Hijjas、Foster&GDP、MVDRV&aLM、Tekuma&Eowen、UNstudio&Architects 61 :

最终，由 BIG ， Hijjas 和 Ramboll 三家公司的组成的队伍，以“ BiodiverCity（生物多样性城市） ”的总体规划方案拔得头筹。

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该方案将横跨三个岛屿，将一系列混合用途的地区聚集在一起，占地50至500英亩，将容纳15,000至18,000人，提供约4.6公里的公共海滩，600英亩的公园和25公里的滨水区。并且重点关注 宜 居性，社会和经济包容性发展以及环境可持续性 。

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BIG创始人比亚克·英格斯解释了方案的理念：“如果槟城以其丰富的 文化多样性 和丰富的 生物多样性 来定义，我们希望将槟城南部诸岛想象成一个群岛，在这岛上人类可以与生态系统共存，彼此扩大和增强。”

BIG方案概念和生成过程:文化与生物多样性互相渗透 ?BIG

BIG在新闻稿中还写道：“BiodiverCity（生物多样性城市）将成为一个新的可持续发展的全球目的地。在这里文化，生态和经济的增长将得到保障，人与自然共存于槟城南岸这个生物多样性丰富的地方。” 

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为了使竞赛方案落地，BIG，Hijjas和Ramboll提出了一个 分岛屿分阶段 建设方案：

第一个岛屿 “ The Channels ” 将分三个阶段进行建设：

第一阶段主要建设“ 激活性的目标 ”，包括波浪池和技术产业园；

第二阶段 主要建设 “ 市民之心 ”，容纳该地区的研究机构；

第三阶段 主要建设 一个“ 文化海岸 ”，传承该地区的传统文化和创造精神。 

位于该岛屿中心的500英亩的“ 数字公园 ”用于研究开发本地的商业价值。马来西亚最新的公共目的地将成为教育、会议和面向家庭的公园，当地人和游客可以在此探索科技、机器人技术和虚拟现实。

第一个岛屿“The Channels”?BIG

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第二个岛屿（ 中央岛 ）“ 红树林 ”，主要用于商业活动：

建筑和设施将 围绕湿地网络 进行组织；

岛屿的中心“竹灯塔”，将举行大型会议和大型活动；

便民设施将遍布整个城市，以促进包容性的增长和对城市生活的参与；

建筑取材自马来西亚本地的竹子与木材，再结合绿色混凝土进行建造，保证低碳环保；

通过引入 绿色屋顶 ，外墙，公共和私人开放空间，使这些岛屿将能够融入该地区周围的生态环境。

第二个岛屿“ 红树林 ” ?BIG

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位于最西端的第三个岛屿“ Laguna ”，定位是“一个围绕中央码头组织的生态生活绿洲”：八个较小的岛屿围绕中央码头形成了一个微型群岛；

房屋 将是 浮动的，高跷的 和 有梯度 的，以充分结合当地蕴含了丰富渔业资源的丹戎·格塔克·桑古尔要塞的自然环境。渔民可以通过每条水道轻松进入开放水域；

新建的海洋栖息地将为本地物种提供栖息地和产卵场，生态走廊将森林保护区与海滩相连接，为整个海岛提供保障。

第三个岛屿“Laguna”?BIG

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整个规划支持 水陆空自主公共交通网络 ，在没有车的环境下，使街道成为自行车和人行出行的天堂。货物、服务、运输交通网络被安排在街道平台下方，在效率最大化的同时，保证了公共区域的人行安全。

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就完成度而言，BIG的这个总体规划方案完成度还是很高的。 从规划理念定位到总平布置到到土地利用，再到道路交通和水体网格划分、重要节点建筑、工程进度安排等 ，都有模有样，甚至用“ 海上乌托邦 ”来形容也不为过。

但正因为这个方案有太多乌托邦情节和科幻元素，看上去不免有几分 失真 。

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或许你会说，前面提到槟城政府本来就希望方案是个面向未来的“国际化的投资和旅游项目，将融入智能城市和智能公园的特色”，所以 加入些 科技、未来、生态 、 人工智能之类的元素来投其所好 也没什么。

更何况现在提到 新区规划 ，主题定位无外乎就是这些 万金油的概念 吗？只要能 用来支撑其设计逻辑，达到 自圆其说 逻辑自洽的目的就好。

扎哈事务所的成都“独角兽岛”算是个类似的成功案例 ?ZHA

但BIG的这个方案显然过分沉迷于描绘和堆砌这些 科技符号了，借用网友的评论形容就是：“ 完全不知道这个主题公园的主题。它看起来像一堆模糊的未来派游乐设施 。”

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哪怕这只是个偏概念性和方向性的总体规划，这种过于抽象和理想的 自上而下 式 的设计方案也 没有体现出多少落地的可能性 。

大规模填海造岛、海陆空立体交通网、沿海植被生态网、海上科技经济文化中心、海上绿色低碳建筑群、生态物种多样性……这些概念随便拎一个出来都是巨大的人力财力消耗、对现存生态环境的冲击和短时间难以解决的技术难题。

土豪如 迪拜人工棕榈岛 ，恐怕也要甘拜下风：

也难怪BIG的这一方案一经报道，就在各大国外论坛集体翻车：

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话说回来，这事也不能全怪BIG。

正如明白人说的那样： 不能怪玩家，要怪就怪游戏规则的制定者 。BIG只是拿钱办事，方案的最终决定权握在甲方手里。

至于以 实用高效创新 著称的BIG，解决建筑问题来或许已经驾轻就熟，而且每每能给人精惊喜，但面对总体规划这种跨时空跨领域的复杂大命题，它的那套实用乌托邦体系便容易失灵：

“BIG的体系结构来自对当代生活如何不断发展和变化的仔细分析。尤其是由于受到多元文化交流，全球经济流动和通信技术的影响，这些都需要新的建筑和城市组织方式。我们认为，为了应对当今的挑战，架构可以从有利可图的领域转移到一个尚未开发的领域。一种 实用的乌托邦式体系结构 ，避免了无聊的盒子化实用主义和数字形式主义的幼稚乌托邦思想。就像编程炼金术的一种形式一样，我们通过混合生活，休闲，工作，停车和购物等传统元素来创建建筑。通过 突破务实和乌托邦之间的重叠 ，我们的建筑师再次找到了改变地表的自由，以更好地适应当代生活形式。” （摘自BIG官方介绍）

BIG的另一个类似方案“漂浮城市”?BIG

此外，与BIG同台竞争的 Foster、MVDRV、Tekuma和UNstudio 四个公司的方案在本文成文之时尚未公布，使得对BIG方案的 评价 失去了一定的参照，也无从得知是否存在 更优解 ，能真正解决填海造城这样的世界性难题。

虽然设计要着眼未来，大胆设想、勇于创新，但盲目自大、脱离实际的设计，也都容易烂尾。

太过乌托邦的东西，最后都容易变成赛博朋克。

参考来源：公众号建道筑格

jianshu.com/p/e3ef7cdd3ff9

https://big.dk/#projects-psi