高性能气动调节阀检修的一般是:
1、清扫阀门外表面,对于可用压缩空气或者煤油进行彻底的清洗。
2、检查并且记录下来阀门的铭牌、其他标志、重要信息等。
3、要小心的按照顺序拆卸阀门的各个零部件。
4、清洗零件的时候要用煤油。
5、认真检查各个零件有没有什么缺陷。以水压来试验检查阀体强度是否正常;检查阀座与阀体及关闭件与密封圈的配合情况,并且还要进行严密性试验;检查阀杆及阀杆衬套的螺纹磨损情况;检验关闭件及阀体的密封圈;检查阀盖表面,清除毛刺;检验阀门的接合面。
6、修理高性能气动调节阀。焊补缺陷和更换密封圈或堆焊密封面;对阀体和新换的密封圈,以及堆焊金属与阀体的连接处,进行严密性试验;修整阀门接合面;研磨密封面。
7、修理关闭件。焊补缺陷或堆焊密封圈;车光或研磨密封面。
8、修理填料室。检查并修整填料室;修整压盖和填料室底部的锥面。
9、对于无法修复的零件进行更换。
10、当气动调节阀检修过程完毕后将其进行组装。
11、对气动调节阀进行阀门整体的水压试验测试。
12、给气动调节阀的表面进行涂漆并且按照先前做的记录重新做标志。
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工业自动化
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气动调节阀的术语小知识嗨,你的工控小管家按时出现啦,今天为大家带来的是气动调节阀的专业术语,了解了这些简单的术语,相信我们在今后也会更加方便的使用调节阀。 强度性能 气动调节阀的强度性能是指阀门承受介质压力的能力。阀门是承受内压的机械产品,因而必须具有足够的强度和刚度,以保证长期使用而不发生破裂或产生变形。 密封性能 气动调节阀的密封性能是指阀门各密封部位阻止介质泄漏的能力,它是阀门最重要的技术性能指标。阀门的密封部位有三处:启闭件与阀座两密封面间的接触处;填料与阀杆和填料函的配和处;阀体与阀盖的连接处。其中前一处的泄漏叫做内漏,也就是通常所说的关不严,它将影响阀门截断介质的能力。对于截断阀类来说,内漏是不允许的。后两处的泄漏叫做外漏,即介质从阀内泄漏到阀外。外漏会造成物料损失,污染环境,严重时还会造成事故。对于易燃易爆、有毒或有放射的介质,外漏更是不能允许的,因而阀门必须具有可靠的密封性能。
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