如今,整个中国都处于建设当中,使得中国变成了一个巨大的工地。工程建筑用的最多的就是钢筋,这也间接带动了钢铁产业的发展。那么,如此巨大的工程量,所用的钢筋数量也是一个巨大的数字。再怎么计算,也不可能刚刚用完。而且,按照工程要求,为了保证项目能顺利完成,都会对包括钢筋在内的建筑材料准备一个富余的量。所以,每个项目完工后,都会有富余的钢筋。那么,这些钢筋到最后会怎么处理呢?
钢筋在建筑项目中,属于消耗量很大的建筑材料,因此,这一个项目没有用完的钢筋,可以用到后面的项目当中。但是,在此期间,不能任由钢筋在露天里放着,而是要做好钢筋的防护工作。如果不对多余的钢筋做好防护工作或者保护措施不当,那么在露天堆放的钢筋就会因为空气或者雨水以及其他因素,造成钢筋腐蚀严重,这种情况会导致削弱钢筋截面,等到新工程项目开始时,又没有有效方法去锈补强,那么,对于整个项目工程的质量就会造成巨大的影响。同时,即便有相应的措施来除去钢筋上的铁锈,但也会因此花费巨大的人力、物力,还会导致工期延误。
因此,在对多余的钢筋进行处理时,首要做好多余钢筋的表面处理工作。这就需要对钢筋进行表面除锈和控制钢材表面粗糙度。
钢筋的用途不一样,采用表面处理的方法也不一样,对于墙柱预留钢筋、型钢柱,采用手工除锈,质量要求达到St2级;对于场外露天堆放的型钢柱,因为数量较多,而本身又是耐腐蚀的,所以,就算是放在露天,其腐蚀程度也不是很严重。同时,这些钢筋在露天堆放时,为了节省占地面积。都是交叉叠放。所以,要是在现场进行处理,就需要租借吊车进行翻转,而且场地有限,工作量相当大,这样付出的成本较大。所以,一般都是不急于进行除锈处理,而是当到在工程安装开始时,再进行表面处理。
在对多余的钢筋做防护措施时,也是要针对具体情况,进行不同的防护措施,对于预留的墙柱钢筋、型钢柱经表面除锈处理后,可以直接在上面浇混泥土,同时,在满足厚度要求后,还要把混凝土顶做成四面向外斜坡,这样,在雨天就能防止雨水停留,对钢筋造成锈蚀了。
对于露天堆放的钢筋材料,可以把堆放场地四周降低并平整,外侧四周做成一个坡度,并与临时排水沟相接,以便雨水及时排走。若条件许可,搭设临时防护棚进行防护。
在防锈蚀和除锈处理上,因为钢筋数量大,所以可以在工程开工时进行处理,在除锈前,先检查锈蚀的程度,然后根据具体的情况,做出不同的除锈措施。
而对破损的钢筋进行修补时,先根据测定的钢筋锈蚀程度,计算钢筋有效面积的减少量,这样就可以确定要补强钢筋的面积了。
对基脚锈蚀较严重的钢筋进行防护时,应该在表面涂刷一层亚硝酸盐溶液,并在新浇的混凝土中掺加水泥重量1%的亚硝酸钠钢筋阻锈剂,这样做的目的就是为了延缓钢筋锈蚀。
总之,对于建筑工程项目多余的钢筋处理有着一整套的规定和方法,不是随意就能处置完毕的。毕竟,钢筋是建筑工程质量的第一保证,稍有疏忽,就会对整个工程质量带来重大隐患。
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钢结构工程
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工业建筑钢结构优化设计技术和资源交流讨论(欢迎志同道合者深聊)众所周知,我国的经济发展现状,建筑成本控制被越来越多的公司所重视。石化等工业项目竞标日趋激烈,预期利润逐步下滑,倒逼中标方开源节流,工业建筑结构(特别是钢结构)优化设计粉墨登场,但不少同行都不愿意继续做工业建筑的结构设计。危机和机会并存,面对危机把握机会。 优化目标:建造成本降低10-25%。优化效果:根据以往经验统计,在保证建筑安全的前提下,优化后一般可达到:地上部分可降低
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