5个停车楼设计：“树”向生长的停车空间

城市的迅猛发展

人民生活水平的提高

使 “私家车” 这个名词

早已不再是 “富家子弟” 的标签

据统计

我国国内汽车保有量

十年时间的增值约为 14803万辆

经济快速增长的同时

所引发的城市空间体验问题也不容小觑

交通拥堵

二维平铺的停车场地

占用大量绿化及市民活动空间

为了节约用地

人们逐渐开始寻求

第三维度 的空间发展

除了 地下停车空间 大面积的开发

停车楼 的出现也为城市建设增添了活力

 

 

01

奥尔堡东港G2停车楼

丹麦 /Sangberg

? Ramus Hjortsh?j – COASTStudio

大型基础设施

如何与城市巧妙地融为一体

是建筑师着重思考的问题

停车楼位于正在从 工业港口

逐渐转变的新多元社区中

简洁的立面设计及轻盈的材料运用

承载着该区曾经的 工业美学文化

挤压铝板 的运用

不仅便于建筑的组装和拆卸

也便于 自然光和空气 渗透到建筑内部

同时也提供了承载 植物及鸟类 的可能

富有动感且醒目的建筑语汇

使人们以 不同的速度 经过建筑

在 不同的角度及时节 观看建筑

都能获得生动的视觉体验

奥尔堡东港G2停车楼的建设

活跃 了城市空间

也为Nyhavnsgade大街以及周边的住宅区

带来了 轻快 的观感

02

道峰山停车楼

首尔 / JK-AR

? Kwang Sik Jung, SungminYoon

城市中所建立的 停车楼 设施

固然是个很大的体量

设计师希望在这个大体量中

融入更多的 社交空间

以激发城市活力

整个建筑体量由七段穿插布置的

半透明玻璃板 、 穿孔金属板 和 金属百叶材质带

所组成的外围护结构打破

在降低建筑巨大体量在城市环境中

所造成的压迫感的同时

也将 自然的通风和采光 引入了建筑

建筑屋顶空间的设计

实现了最初想融入社交空间的概念

倾斜屋顶 配合 外表皮的金属带

打造出了一种 人造景观

创造出的公共花园和广场

使建筑与道峰山之间

形成了很好的联系与对话

它向大众证明了

停车楼不仅仅是车辆的储存容器

更是一个 城市社区空间

及新人际关系的发源地

 

03

博物馆停车楼的五个立面

迈阿密 / K/R,Clavel Arquitectos, J. Mayer. H., WORKac, Nicolas Buffe

?隐盏文化

一起来玩个游戏

能建个楼的那种

迈阿密设计园区的开发者Craig Robins

就邀请了5位建筑师参与了这项“游戏”

参与方式的设定灵感来源于

超现实主义的室内游戏 Exquiste Corpse

五位设计师在不知晓

其他设计师设计思路的情况下

在自己所分区域自由发挥

最后拼贴成一个作品

立面1面朝园区东北部的第1大道

及第41街的拐角处

设计注重 与社会的互动

圆孔金属幕墙 的灵活运用又保证了

视觉的对比与保护

立面2与立面1对接

动态的立面设计

在灯光的照射配合下 活力四射

立面3 日本动漫 与

特摄、洛可可及巴洛克风格 的融合

令人眼前一亮

立面4仿佛是对 现实问题 的艺术表达

45量豪华雕塑式样的汽车

展现了其对熟悉元素的艺术利用

也将人们带入了一场 超现实的垂直堵车

立面5也采用了

动态立面的设计手法

混凝土花盆 仿佛

要从立面上的“人行道”里跳脱出来

五个立面

分别展示着五位设计师的艺术内涵

不同的艺术特色相互碰撞

为人们诠释出独特且现代的

建筑版 ExquisiteCorpse.

 

04

阿姆斯特丹RAI螺旋停车场

荷兰 / BenthemCrouwel Architects

? Jannes Linders

RAI会展中心建筑群中

双螺旋阿姆斯特丹RAI停车楼

很是夺目

建筑高达 30米

八层停车空间可容纳 1000辆车

双螺旋一个负责将车引入

一个负责引出

车辆分流设计 大大提高停车效率

二层是一个 2800平 的大空间

可用于办展

没有活动时也可供大众 自由停车

竖向薄板 的运用

是RAI建筑群的特色

方便建筑内部与外部联系的同时

在保证一定私密性的基础上

可起到保持 自然通风 及 遮阳遮雨 的作用

夜幕降临

蓝色LED灯光 打在双螺旋车道上

优雅醒目

 

05

徐家汇T20大厦

中国/SensualCity StudioJacques Ferrier Architecture

在上海最繁忙的十字路口

一座位于高架桥上方

公共停车楼与办公楼相结合的建筑

成为了上海一处新的“城市绿洲”

建筑包含一系列公共步行绿道

以及办公室、市政单位、商业和文化空间

人们可以在这里

俯瞰动态的城市场景

建筑师通过设计

将人行道和桥梁建立在交通枢纽的上方

使其成为建筑的一部分

激活了城市环境的同时

使建筑仿佛漂浮在城市上空

以螺旋形态展开的停车场的绿化

使建筑看起来郁郁葱葱

犹如城市中的“悬空花园”