土木在线论坛 \ BIM技术 \ 轨道交通BIM \ 斯里兰卡南部引调水工程BIM技术应用汇报视频

斯里兰卡南部引调水工程BIM技术应用汇报视频

发布于:2020-07-31 17:28:31 来自:BIM技术/轨道交通BIM [复制转发]



斯里兰卡南部引调水工程BIM技术应用汇报视频

一、工程说明

斯里兰卡南部引调水工程从水资源丰富的加勒地区引调水至东南部缺水地区,用于补给沿途各城乡生活、生产用水以及汉班托塔港的开发用水,项目由G--N和Walawe两个引水系统组成,设计引水流量每秒20立方米,年引水量3.24亿立方米,G--N系统由3座水库、1座电站和3条输水隧洞组成,线路总长约30千米。Walawe系统通过明渠连接两座水库,在下水库岸边建提水泵站,项目总投资约6.9亿美元,总工期60个月。目前项目已准备进入实施阶段。


二、 全专业BIM设计
本工程线路长,建设内容多,地形地质复杂,设计施工难度大,基于三维协同设计平台创建测量、地质、水工、施工、水机、电气、金结、建筑等专业负责人和主设用户权限,建立统一的样板文件和项目基点,进行BIM协同设计与校审,模型随可研、初设、施工图阶段逐步深化,传递与集成项目信息。

1、方案设计:国外工程普遍存在前期资料不足的问题,本工程由于引水线路长,实测地形仅限于枢纽区,利用遥感解析手段,获取影像点高程、坐标信息,生成引水线路地形,在C3D中完成引水线路地形与实测地形的粘贴融合,导入infraworks配置卫星图片,得到整个项目区完整地形,为项目前期决策提供可视化支持。应用C3D体积面板功能,以库底地形面为“基准曲面”,水位平面为“对照曲面”,即可快速、准确计算出特征水位和相应库容,支持工程规模决策,在三维地形上,开展项目初期的方案设计,获得工程整体三维实景,以漫游视频的形式表达设计理念,形象、直观获得了业主和当地政府的赞赏,为项目推进起到积极的促进作用。


2、枢纽建筑物设计:借助ItasCAD软件,将地质勘探资料入库,以数据库驱动为主,命令建模及二维工作面校审为辅,建立各地质曲面和实体,快速绘制任意角度地质剖面图和钻孔柱状图,避免了纵横剖面交点人工校正的大量工作,运用C3D放坡功能进行开挖设计,实现了土、石挖填方量的分类计算,开挖后的地质剖面附加上部建筑物轮廓即得到开挖图。水库拦河坝为混凝土闸坝,由溢流堰、泄洪闸、冲沙闸和重力坝段组成,水工主体结构选用Revit参数化建模模型,精度达到LOD300标准,通过为各构件定义“材质”、“体积”等参数,以这些参数为关键字,即可自动生成工程量表,表中数据模型构建一一对应,附加材料单价、编辑总价算法,即获得建筑物造价,并可一键导出为Excel表,实现了基于模型高效、精准的工程计量和造价分析计算,运用Revit的剖面功能,在任意位置设剖面,在切出来的剖面中提取各构件参数信息,实现一键自动标记,应用企业标准化的视图样板、尺寸标注族、文字注释族、控制模型显示样式,完成图面处理,加说明、图框,创建满足施工要求的二维图纸,此图纸与模型保持联动,绘制和修改效率均优于传统制图,结构模型可以直接导入Abaqus、Ansys等有限元结构计算软件,进行应力、应变分析,根据计算结果优化结构设计,完成配筋计算,实现了模型与分析计算的无缝衔接。借助三维配筋软件,在经校审固化的模型上布筋、设剖面,一键生成与模型动态关联的钢筋图、表,大幅节约制图、校核的工作量,实现设计过程优化,借助Soildworks软件进行金属结构三维参数化设计,参数表、三维模型和二维图纸联动修改,极大地提高设计效率,水轮发电机组及其附属设备、电气一次、二次屏柜、升压站设备和管路系统等,均采用参数化建模,借助Revit的MEP组件实现油、气、水系统管路布设和接地、照明、消防桥架等布置,对电站内部的发电机层、水轮机层和蜗壳层进行慢游巡视和碰撞检查,真实模拟运行管理环境,直观地检查水工结构、电梯设备和水机管路布置的合理性,对于传统设计中常见的错、漏、碰的错误,提前发现,提前解决,有效减少设计缺陷。


3、隧洞设计:因洞线靠近国家级自然保护区,一级隧洞采用更环保的TBM法施工,最核心的管片设计,难度在于异型结构不规则开孔,采用可视化编程软件Dynamo进行TBM管片设计,根据结构特点定制建模计算式,设计曲线投影等不同功能的电池模块,连接各模块生成完整的异形体建模逻辑,输入参数即可完成目标几何体的创建,最终得到隧洞管片模型,实现了水利工程TBM隧洞设计的技术突破。二、三级隧洞采用钻爆法施工,各设两个支洞,主、支洞交叉口是二维设计不易清楚表达的难点,采用Inventor分区域建模,实现交叉部位的真实模拟,便于实际施工放样。



三、 创新点

1、创新了库容计算方法,探索出乏信息情况下,如何有效开展三维方案设计的途径。
2、将结构模型与地质有效融合,攻克了水利项目开挖图绘制和土、石挖填方量计算的应用难点。
3、实现了基于模型高效出施工图、配筋图,工程量计算与模型动态关联,并用于造价分析。
4、专业配合应用碰撞检查,有效避免错、漏、碰、缺造成的后期变更,提升设计质量。

5、借助Dynamo软件进行TBM管片设计,创新了复杂异型结构三维建模方法。



四、总结

斯里兰卡南部引调水工程实现了跨流域综合性水利工程的全专业BIM协同设计,总结出可推广的完整技术路线,提升了设计质量和业主的满意度,对推进水利行业BIM应用具有重要意义,通过本次工程实践,形成了按专业分类、信息完整度分级的标准化构件库,总结梳理各专业三维设计指导书,为实现项目级到企业级BIM应用的升级奠定基础,目前我院正在谋划编制浙江省《水利工程设计信息模型交付标准》,同时积极参与水利行业BIM标准的编制,汉班托塔港为“21世纪海上丝绸之路”重要节点,中国获得了该港99年的特许经营权,本项目建成以后将成为其重要水源,浙水设计以工匠精神、BIM技艺,润泽锡兰一方水土,助力国家“一带一路”宏伟事业。

素材来源: 浙江省水利水电勘测设计院

这个家伙什么也没有留下。。。

轨道交通BIM

返回版块

2255 条内容 · 75 人订阅

猜你喜欢

阅读下一篇

BIM技术在高架桥箱梁顶推施工的应用研究

工程实践表明,高架桥施工BIM技术的应用对保证施工质量、工期和施工过程管理方面具有显著的效益。  随着城市的快速发展,高架桥的建设需求越来越迫切;随着城市交通复杂化,高架桥作为城市立体交通体系越来越复杂,高架桥施工方法多样化,随之而来的施工和工程管理也越来越大复杂。BI技术为复杂工程建设和管理的信息化开辟了一条全新的方法。运用BIM技术可以形成智能化、可视化施工,提供建筑在建筑构造、信息参数的一一对应从而达到施工信息全覆盖及动态可视化管理的目的。

回帖成功

经验值 +10