近年来,随着国内在换热器的节能、增效等性能技术的取得不断发展,在提高传热效率、降低压力、提高装置热强度、改善工艺等方面的研究也获得显著成绩,换热器也趋于小型化、低温差设计、低压力损失设计的方向发展。其中板翅式换热器在航空航天、新能源、石油化工等深冷低温领域的应用越来越广泛。
板翅式式换热器具有结构紧凑、传热效率高、设备轻等特点,相比传统的壳管式换热器,具有更高的传热效率和更低的成本优势。
图1 板翅式换热器
板翅式换热器的芯体通常由隔板、翅片、封条、导流片组成的。在相邻两隔板间放置翅片、导流片以及封条组成一夹层,称为通道;将这样的夹层根据流体的不同方式叠置起来,钎焊成一整体便组成板束,板束是板翅式换热器的核心。再配置必要的封头、法兰、接头就组成了板翅式换热器。
图2 板翅式换热器结构
板翅式换热器的传热主要靠翅片的热传导以及翅片与流体之间的对流换热来完成的,只有小部分由隔板直接完成的。由于翅片不能直接将能量从热流体传递给冷流体,故翅片有二次表面换热。一般情况下,翅片的二次表面换热的效率比一次表面换热的效率要低很多。
国内不少企业受限于板翅式换热器高难度的制造工艺和严格生产技术的要求,板翅式换热器面临不少问题,板翅式换热器的管板受水分冲刷、气蚀和微量化学介质的腐蚀,管道承压低,管板焊缝处经常出现残漏,导致水和化工材料出现混合,生产工艺温度难以控制,严重影响生产产品质量。目前,杭州沈氏节能科技股份有限公司凭借在换热器领域深耕多年,深厚的设计制造底蕴,研制的扩散焊接板翅式换热器(FPHE)能够有效解决国内企业生产板翅式换热器面临的问题。
图3杭州沈氏板翅式换热器
杭州沈氏研制的扩散焊接板翅式换热器(FPHE)适用于气-液以及气-气之间换热,与钎焊板翅式换热器比较,具有焊接无焊料、耐腐蚀性强(氯、酸、碱、氨、汞等)、耐高低温(-200~900℃)、耐高压(4-15MPa)、低漏率(1*10-9Pa·m3/s),突破传统铝制材料的限制,材料适用范围广(钛、不锈钢、镍白铜等)。同时,二次焊接对扩散焊芯体焊缝无任何影响等优点。
杭州沈氏采用真空扩散焊工艺,这种工艺就是在真空环境下,将焊件紧密贴合,在一定温度和压力下保持一段时间,使接触面之间的原子相互扩散形成连接的焊接方式。如下图所示,使其成分和组织完全与基本一致,原始界面消失,保持原有竞速的物理、化学和力学性能。
图4真空焊接金属接触面
杭州沈氏扩散焊接板翅式换热器由于其优越的性能和成熟的技术在深冷低温领域应用于布雷顿循环回热器及冷却器、低温领域及氢液化系统、船舶燃气轮机用中间冷却器、LNG领域用汽化器及液化器等。
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制冷技术
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