深圳被谁抛弃？

2003年，网文《深圳，你被谁抛弃？》红遍中国。按说，深圳不过是一个户籍人口不过150
万的中型城市，和13亿中国人没太多相干，不该这么成为全国的焦点。但深圳这两个字，
却并非简单的一个城市的代号，它还是中国改革开放的代称，是中国人告别老观念、启动
新思维的起点。如今中国所谓“社会主义”市场经济、“全面开放”、大大小小的开发区
等等，这些成为主流的经济政策，无不是从深圳取得经验然后推广到全国的。部分人“深
圳就是这样，不高兴就别来”纯粹属无稽之谈、无耻之谈。深圳不属于你一官、一人，而
是属于全国13亿人民。

《深圳，你被谁抛弃？》设想了“抛弃深圳”的原因：企业和投资者对深圳的兴趣下降，
将投资转移到中国其他各地。但深圳的曾经的竞争力仅仅来自于区位优势和税制优势吗？

还在80年代的时候，我认识的一位长辈、某单位的领导曾去深圳做过一次考察，回来以后
，该领导谈起深圳就一句话：完全是资本主义。当时，资本主义还是个贬义词。深圳的官
员可说是冒天下之大不韪，在全国还在讨论是否要搞“有计划的商品经济”时，深圳早已
进入市场的模式。深圳官员们的思想既超前于中国大部份官员，也超前于中国大部份人民
。深圳精神和深圳效率传为美谈，全国的创业者汇聚一城，甩开意识形态的包袱，创造了
一个个经济奇迹。以后的浦东发展也好、苏州模式也好，无非都是深圳经验的翻版，深圳
在思想解放方面的贡献是独一无二的。

今天的深圳人却在惶惶于沦落为一个平庸的、普通的城市，人们感觉和城市一道被时代所
抛弃。关于深圳的梦想都在破碎，深圳无法再贡献创新的制度、文化，从20世纪90年代中
期到现在，整整十年时间，我们从未曾听说深圳开创哪项制度的先河。

谁抛弃了深圳？是投资者吗？
深圳的地价低于上海、杭州，与苏州、宁波相当；深圳的劳动力价格低于华东；深圳毗邻
世界上最大的自由港――香港，拥有华南最优越的深水港――盐田港；深圳拥有漫长的海
岸线、优美的风景；深圳拥有密集的工业配套工厂。这一切对投资者都有着巨大的吸引力
。如果不是治安急剧恶化、投资者连生命安全都得不到保障，投资者怎愿意远离深圳？如
果不是企业经营要面对数不清、道不明的审批和税费，投资者怎愿意远离深圳？投资者没
有抛弃深圳，而是深圳在抛弃投资者！

是谁抛弃了深圳？是劳动者吗？
最近，时有报道深圳外资企业的员工罢工、堵路，但据说员工的要求并不高：他们要求企
业按《劳动法》规定的最低工资进行发放。企业拒绝了他们的要求，他们请政府部门主持
公道，却找不到人来讲理。虽然，没有人要求深圳更有人情味一点，但最低工资也是过分
的要求吗？当局就这样站在一边，直到矛盾剧烈爆发吗？这两年，在深圳的人们总抱怨公
交车越来越挤，原因是越来越多的劳动者进入了深圳。劳动者并没有抛弃深圳，而是深圳
在抛弃他们！

抛弃深圳的，是制度的缺陷、是当局的不作为和过分作为、是法治的昏暗、是精神的泯灭
。

老一辈的深圳开拓者渐渐老去，那一代是提着脑袋搞改革的先驱。他们经过文革最残酷的
考验，懂得若不改革便是灭亡。他们没有尸位素餐的想法，也没有掺入个人的利益。但今
天，深圳早已是各种利益盘根错节，水泼不入、针插不进，深圳已成为部分人的私有财产
，他们肆意制定有利于自己的规则，将市民的利益巧曲豪夺。反正现在能捞就捞，哪管离
任后洪水滔天！正是他们，正在将深圳抛弃！

深圳，你被公务员抛弃！

在深圳有一句话，“上亿的老板，不如一个处长”。老板为了一亩三分田得呕心沥血，还
得承担经营失败的风险，干什么利润都很薄。而官做到处长就能一呼百应了，随便行个方
便，就是财源滚滚。在深圳提起公务员，99%的眼神都是羡慕和嫉妒。深圳创造了“所有公
务员都配车”的神话，创造了“新分配的大学生8000月薪”的神话。深圳有多少血肉，都
逃不过被吃空的命运！

深圳，你被警察抛弃！

开着车在城里转攸一天，一个巡逻警察也碰不上，这可能是只有深圳才有的“奇迹”吧！
关内还好，到了关外，“不被抢不算深圳人”。拿刀抢的、拿枪抢的、骑摩托车抢的、上
百人集体砍人的，这些只应当出现在警匪片中的镜头天天在深圳上演。警察们在做什么呢
？据说，警察是深圳收入最高的群体之一，开二十万以下的车会被同僚所嘲笑。警察的命
这样值钱，自然不能指望他们为纳税人卖命了。

深圳，你被吃公粮饭的人所抛弃！

深圳的出租车开价和里程价创全国之最。在深圳，想要开出租车，需要在正常的收费项目
外再交20-30万“茶费”。这昂贵的“茶费”最后只好由无辜的市民承担。这是全市甚至全
国都知道的“秘密”。然而，呼吁接着呼吁，“茶费”依然故我。在深圳的