一、变压器异常运行分析
处理办法:分析原因,做好记录,加强监视,尽快使变压器恢复正常运行。如是由于过负荷引起,则按照过负荷处理原则进行。
处理办法:如不影响变压器运行,可暂不作处理,做好纪录,加强监视,汇报调度及有关领导申请停电检查处理。
处理办法:这时应汇报调度及有关领导,申请对变压器进行停电检查处理。
4、变压器有爆裂声
说明变压器内部或表面绝缘击穿,应立即将变压器停用检查。
5、变压器有水沸腾声
变压器有水沸腾声,且温度急剧变化,油位升高,则应判断为变压器绕组发生短路或分接开关接触不良引起的严重过热,应立即将变压器停用检查。
通常运行中要检测变压器上层油温,通过对上层油温的监督来控制绕组的温度,以免其绝缘水平下降、老化。在正常负荷和正常冷却条件下,变压器油温较平时高出10℃以上或变压器负荷不变,油温不断上升,如检查结果证明冷却装置良好、测温仪无问题,则认为变压器已发生内部故障(如铁芯起火及绕组匝间短路等)。此时,应立即将变压器停止运行,以防止变压器事故扩大。
正常时变压器油应是亮黄色、透明的。运行中发现油位计中油的颜色发生变化时,应联系取油样,进行化验分析。若运行中变压器油色骤然恶化,油内出现炭质并有其他不正常现象时,应立即停电进行检查处理。
变压器的油枕上都装有油位表,上面一般表示出温度为-30℃、+20℃、+40℃时的三条油位线。根据这三条标志线可以判断是否需要加油或放油。
运行中的变压器出现油位过高或有油从油枕中溢出时,应首先检查变压器的负荷和温度是否正常,如果负荷和温度均正常,则可判断是因呼吸器或油标管堵塞造成的假油位。此时应经的当值调度员同意后,将气体(重瓦斯)保护改投信号,然后疏通呼吸器等进行处理。如因环境温度过高,油枕有油溢出时,应做放油处理。
变压器油位过低会使气体(轻瓦斯)保护动作;严重缺油时,铁芯和绕组暴露在空气中,容易受潮,并可能造成绝缘击穿,所以应采用真空注油法对运行中的变压器进行加油。如因大量漏油使油位迅速降低,低至气体继电器以下或继续下降时,应立即停用变压器。
⑦对变压器及其有关系统进行全面检查,如果发现异常,应汇报并进行处理。
4.如冷却系统一时不能恢复,则应申请降低负荷或申请变压器退出运行,防止变压器运行超过规定的无冷却时间,造成过热而损坏。
气体保护信号出现后,运行人员应立即对变压器进行外部检查。首先应检查油枕中的油位和油色、气体继电器中有无气体、气体量及颜色等,然后检查变压器本体及强迫油循环系统中是否有漏油现象。同时,查看变压器的负荷、温度和声音等的变化。经外部检查,未发现任何异常现象时,应吸取变压器的瓦斯气体,查明气体的性质,必要时取其油样进行化验,以共同判明故障的性质。
接触不良使得接触电阻增大,消耗加大,发热厉害。尤其当切换分接头后和变压器过负荷运行时很有可能发生这种情况。
匝间短路就是相邻几个线匝之间的绝缘损坏。这将造成一个闭合的短路环路,同时使该相的绕组匝数减少。短路环路内存在着交变磁通感应出来的短路电流,将产生高热,并可能导致变压器烧毁。
由于外力损伤或绝缘老化等原因使硅钢片间漆皮绝缘损坏,会增大涡流,造成局部过热,严重时还会熔伤,这就是所谓的铁芯起火。
处理意见:密切监视过热部位温度变化,确保运行安全,分析过热原因,联系调度,停电处理。
d.变压器冒烟着火。
⑤如属差动、气体保护或速断过流保护等保护动作,故障时又有冲击,则需对变压器及其系统进行详细检查,停电并测定绝缘。在未查明原因或处理好以前,禁止将变压器投入运行。
f)如气体继电器内有气体或上述a、b、c、d项有问题时,应进行停电检查和进行相应处理,检查试验合格后再投入运行。
h)若因电路引起,则应在排除故障因数后方能送电。
e)差动保护及气体保护同时动作使变压器跳闸时,未经内部检查和试验,不得将变压器投入运行。
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变压器
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