温哥华史上最大的轨道交通综合体，超300亿预算的奢华？

温哥华橡树岭（Oakridge Centre）这个号称 温哥华历史上最大的开发项目 ，经过十多年的规划，而后又几经波折，终于将于年底开始施工，计划于2025年全面竣工。为了将项目的市场对标地放眼到全世界，开发商Westbank在这个项目耗费了巨大心血。空前集结了全球知名的各大事务所，颠覆了往常的公寓楼盘投资比例。 那光鲜的项目背后又有哪些隐忧？

作者 ｜Loop设计圈

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温哥华黄金坐标的故事

作为温哥华有史以来最大的地产开发项目，橡树岭位于温哥华的地理中心，处于市中心和国际机场之间的等距中心位置。它连接了南北之间的快速运输线，是温哥华最重要的东西交通走廊之一。橡树岭不仅是加拿大最有价值的住宅地块，也是令全世界的人们趋之若鹜前来投资之处。它处于温哥华的高地，无论从哪个角度都可欣赏到温哥华的美景。简而言之，橡树岭的绝佳地理位置即使放眼全世界，也难寻一二。然而这块地的意义远不仅于此。

该基地的原址可以追溯到20世纪50年代，之前基地一直被太平洋铁路拥有，后转为商用。 橡树岭商场（oakridge mall）是温哥华的有史以来的第一座商场，也是第一座用地变更（Rezoning）后设计的建筑。 如今担负着westbank的野心和政府的重新规划，这边基地再一次成为了温哥华之最——历史上最大的开发项目。

设计的秘密

?Henriquez 项目历史变革和体量的推导过程

整体项目的设计进程由Henriquez Architects领衔。据说设计任务的强度占据公司近一半的资源配置，这也无疑是对公司运营的一个重要挑战。除了官宣的Gensler，Adamson和日本公司wonderwall，加拿大著名的建筑设计公司Revery architects和景观公司PFS 都在里面承担了重要的角色。

?Henriquez 由Henriquez Architects领衔的整体设计

? Wonderwall 日本retail设计公司 Wonderwall参与的商业街区

因为项目体量巨大，所以分成了多个工期进行分别的报批。 有一部分因为市场需求变化等原因做了修改，现在正在做新一轮的用地变更。进度最快的楼盘已经开始销售了。

?Drawing from DP Package

在上一篇文章聊Vancouver house的项目时，我们说到了Westbank的“天际线计划”。不得不说它的总裁伊恩·吉莱斯皮（Ian Gillespie）绝对是一个野心指数爆表的开发商，这里面不仅仅是对 “钱”的野心，也是对“名”的渴望。 “我觉得现在我的一些项目，可以理性的说，是当今世界上最好的项目” Westbank的总裁伊恩·吉莱斯皮在面对采访时说。在很多杂志和媒体的版面，对他的人物塑造往往超过了主持设计师的风头。

Westbank在温哥华的“天际线计划”，誓要以地标建筑作为行业发展的切入点，邀请一众明星建筑师“重新”定义城市的天际线，目前的建筑师包括BIG、隈研吾、曾在隈研吾旗下的来自德国的OSO Design和基于香港和温哥华的Bing Thom Architects ? Westbank

奢华还是奢侈？

对于户型均价近千万人民币的公寓住宅来说，橡树岭项目无疑再一次用价格领跑了整个温哥华。还记得2015年世界建筑节的评委们称这是“一种典型的新城市类型学“。作为普通市民，我们要关心城市中最高的塔楼吗？尤其是当本地人都无力负担的超高端公寓，日渐成为了这个城市主旋律的时候。现在开盘的公寓，两室一厅的起售价已经达到了1000万人民币，每平方米的售价也超过了10万元。

? Westbank 在售的超400平米的顶层公寓，你是否有冲动？

? Westbank 已经预售的名为Palazzo塔楼的公寓风格

另外一个长期受到诟病的问题是该项目的车位。由于毗邻地铁站的优势和地下停车场高额预算的限制，开发商决定把车位缩减到极致，将“代客泊车”的项目应该到了整个楼盘。看似高端的服务背后，是更多使用不便的隐患。

? Westbank 由于车位空间不足而采用的堆叠式停车位，需要完全采用“代客泊车”的系统来运营

? Revery 代客泊车停靠站设计提案

然而超10万RMB一平米的售价，即使是当地人的高收入群体也会思量再三而后望而却步。所以你可能会和我一起发问，这是卖给谁的房子？其实答案就写在商业宣传语里 #最宜居的城市#五星代客泊车 #核心交通枢纽。结合Westbank的销售策略，其实这个项目和众多他们开发的高级公寓一样，针对了大量海外买家作为“度假屋”的需求。

城市变革的何去何从

随着温哥华快速城市化，居住空间密度增加是不可避免的，尤其是作为”最宜居“城市之一的温哥华。如果仔细研究市政府对于该条街区的规划，你会发现 Cambie 街区的新规划早在数年前就已经开始了，而橡树岭项目正是这其中的领头羊 。

?Cambie Corridor Plan 温哥华市政府的Cambie新规划中，橡树岭项目是最新的城市密度核心区

温哥华橡树岭项目无疑对城市提供了一种非同质化的社区类型。大面积屋顶绿化和高密度的塔楼以及配合的商业去构建出一个大胆的，甚至有些乌托邦的微缩城市，非常类似于在课程设计阶段的构想。然而对于开发商来说，在构筑城市美好的蓝图的之前，需要先平衡好投资预算公式。相信车位的缩减就是方式之一。不过我们相信这并不会阻碍橡树岭项目成为这座城市的下一个里程碑。因为从上个世纪开始，兴建第一个商场，亦或是推行第一次用地变更， 这块土地似乎永远都承载着温哥华最重要的变革。

参考资料:

• https://www.designboom.com/architecture/rescubika-imagines-glass-box-casing-arc-de-triomphe-monument-paris-05-25-2020/
• https://cityduo.wordpress.com/2019/04/02/luxurious-or-just-extravagant-oakridge-centre-open-house-wins-over-the-toughest-critics/
• https://www.archdaily.com/920834/henriquez-partners-designs-tapered-towers-for-vancouver?ad_source=search&ad_medium=search_result_all#
• https://rezoning.vancouver.ca/applications/650w41st/index.htm
• https://dailyhive.com/vancouver/oakridge-centre-redevelopment-vancouver-2018-design
• https://vancouver.ca/images/web/cambie-corridor/cambie-corridor-plan.pdf
• https://development.vancouver.ca/650w41st/