在较大的门式起重机中，滑轮组的比例很大，例如起重200吨的起重机达到10吨，起重250吨的门式起重机达到12吨。同时所用钢丝绳能承受11吨的载荷。
为了降低门式起重机的滑轮组比，采用了不同的小车结构，这种结构是在新的坚固绳索的基础上设计的，钢丝绳直径44厘米，承载能力可达27吨。
当龙门吊采用这种绳索时，由于使用的零件数量减少，可以保证台车的重量和制造劳力大大减少，特别是对于起升高度较大的龙门吊，可以显著减轻重量和制造劳力梁。
龙门吊还可以采用缩短后的悬挂与芯轴承梁配合使用，结果表明，在相同的起升高度下，可以降低建筑物的高度，或者在相同的建筑物条件下，可以提高建筑物的起升高度。
因此在门式起重机小车的设计中，机构和悬挂钩和悬挂的布置通常使满载小车的中心与车轮的距离接近，以满足不同的起重要求。
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