轮渡站与贯通桥相连相通 ©章勇
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民生轮渡站位于民生路东端,北临黄浦江,西侧连接新华绿地,东侧通过慧民桥连接入民生艺术码头。
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作为联系浦江两岸的水上交通基础设施,同时也是东西两侧滨江贯通的重要景观节点,整体设计将建筑融入周边景观,并通过上下层功能分离的设计策略,将出入轮渡站的人流同滨江三道慢行道合理分流。
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建筑共分二层,一层主要为轮渡站候船厅及站务用房,主要流线为南北向,二层为配套设施可服务周边贯通道,提供便民设施。建筑高度9米,上部为覆盖金属网的景观构筑物,建筑面积为363平米,结合夜景灯光变化成为独特地标建筑。
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一层轮渡站大厅为南北向开敞,并设置天窗,为狭长的空间带来自然光线。大厅西侧布置站务用房以及可以对外开放使用的公共厕所。一层层高5.5米,整体都位于漫步道平台下方。二层服务用房位于贯通道北侧,并具有良好的江景视野 。
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立面采用玻璃砖,清水混凝土,水洗石墙面等材料和周边景观相呼应。顶部构筑物采用钢构架及金属丝网,配合灵动活泼的几何造型,成为慧民桥西端的重要节点,搭配爬藤绿植提供遮阳的休息空间。
民生轮渡站及其周边的公共开放空间,在承载基础设施的交通功能同时,也为滨江游憩提供多元的游赏体验。
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项目图纸
模型
总平面图
立面图
立面图
钢构架轴测图
钢构架平面图
项目信息
建筑师:刘宇扬建筑事务所
项目类型:交通基础设施
项目规模:363平方米
构筑物面积:282平米
设计时间:2016-2018;建设时间:2017-2019
主持建筑师:刘宇扬
项目主管/项目建筑师:王珏
设计团队: 陈卓然,陈晗,和亦宁,吴亚萍,薛海琪
驻场建筑师:王珏
建设单位:上海东岸投资(集团)有限公司
结构顾问:和作结构建筑研究所
水工及施工图设计:上海中交水运设计研究有限公司,上海东方建筑设计研究院有限公司
施工单位:上海市水利工程集团有限公司
项目造价:590万(含水工)
摄影:章勇
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只看楼主 我来说两句并通过上下层功能分离的设计策略,将出入轮渡站的人流同滨江三道慢行道合理分流
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设计合理的,学习了。
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