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地铁结构设计和民建结构设计选择哪一个,望前辈指导!

发布于:2019-12-24 10:33:24 来自:建筑结构/混凝土结构 [复制转发]

本人15年毕业,毕业后在一家小设计院干了一年民建,因为活不多,行情也不好,有点活也是老师傅拿去干了,学了点皮毛。后来转行去干地铁,是某国企分院的外聘员工,待遇一般般(税后八千多,就是五险一金按照最低标准交的,和分院的正式员工差的很大),说是有可能转分院正式,但是感觉遥遥无期,现在干了快4年,感觉地铁行情没有以前好了,而且几个专负年龄也不大,晋身没有多大希望(新线太少),工资也找领导谈过,说是现在工作量不是很大,后期再说。个人也感觉地铁的就业面比较窄,打算去芜湖重新干民建(买房子的地方,个人也不喜欢现在的城市),民建和地铁还是有差别的,地铁感觉有点模板式,但是民建变化就比较多(个人感觉,因为之前干的民建都是几层的小项目),怕去了民建院上不了手,跟不上速度。网上有也其他的地铁招聘,工资要高点,但也是外聘,也不想去,主要还是想干民建,就业面宽点。也在网上看过民建的招聘,工资发放都是月工资 年终奖的形式,自己还有房贷 小孩(婴儿) 家庭的开销,去了民建每个月的工资都不够这些费用,媳妇要是上班还好点,要是不上班自己带娃,自己又跟不上速度,钱挣的不多,到时候家里压力会很大。民建院在芜湖招聘比较少,工资也不是很高......,哎,大致就是这么个情况,望前辈指导现在的我该怎么选择......

全部回复(12 )

只看楼主 我来说两句
  • 竹居士
    竹居士 沙发

    不建议再回去做民建,每个行业都有自己的生存空间,别以为民建就比你现在好,民建目前产能严重过剩,等你进来后会发现更糟,地铁行业最起码的一点竞争会小很多,远没有到产能过剩的地步!别因为自己那点闭门造车的那点职业规划或者所谓的兴趣而盲目换跑道,要跳的话,也建议不要换方向。以上,供参考!

    2020-02-26 09:18:26

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    赞同2
  • cof1580188866225

    还是要先接着干下去,维持生活经济,然后尝试考一个注册结构,不管是一级还是二级,考试完了,再就业就有一个资本了,而且有家庭还是追求稳定,不像是一个人,还是要有责任的

    2020-02-17 19:57:17

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    赞同1
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这个家伙什么也没有留下。。。

混凝土结构

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