“城市良心”工程——日本东京地下排水系统建设启示录

来源：管廊建设

如有侵权，请联系删除

位于日本琦玉县东部的首都圈外郭防水路，是世界最大规模、最先进的地下排水系统，支撑着日本首都东京的安全。因其长177m宽78米的调压水槽造型宏伟，而获“地下神殿”之美名。本次行程将实地考察此“城市良心”工程，启发国内快速推进的海绵城市建设。

视频：排水设施简介

从1992年日本开始大兴土木

斥资2400亿日元(约合人民币200亿元)

耗用14年时间

建起了世界上最大的地下排水系统

——首都圈外郭放水路

又称“G-Cans计划”

▲排水系统示意图

整个系统处于地下50米深处

是一条总长为6300米

直径10.6米的巨型隧道

全程使用计算机遥控

并在中央控制室进行全程监控

堪称世界最先进的排水系统

▲排水过程由计算机遥控，可以在中央监控室全程控制

它位于日本琦玉县，连接着东京市内

长达15700公里的城市下水道

从里面看，感觉整个排水系统

充满了工程的严谨性与艺术感

被称之为日本的“地下神殿”

排水系统是隧道通过五个

约70米深、直径约30米的立坑

连通地面的河流、河沟，作为分洪入口

立坑大到什么程度呢？这么说吧

每个的容积可以放得下一座

美国的自由女神像或是一艘航天飞机

▲立坑

隧道的末端是一个大型蓄水池

这个蓄水池有四台

由燃气轮机驱动的大型水泵

地面上的水流入小河沟之后

会排入立坑中

当立坑中的水储存到一定程度

就会排到调压水槽中

调压水槽储存一定的水量之后

水泵会被打开

将水以200立方米/秒的速度排入江户川

最后水会被排入大海

当水储存到一定量才会被排出去

也就是说这个排水系统还有储水功能

这还能有效避免旱灾，为旱灾做准备

具体的程序如图

注：暴雨袭来，从小河里溢出来的水通过下水道流向地下的立坑中。

河道堤坝经过修缮，建设了专门的“越流堤”，即河流水位上升到一定程度后，便从堤上专门的入口进入下水道，流入立坑中。越流堤一般与周围最低地点一样高。

注：立坑中的雨水储存到一定程度后，经过地下的隧道，流入调压水槽中。

地下隧道横断面直径达到了10m，使用了涡轮掘进机，也就是修穿山公路隧道那种装置

注：当调压水槽内储存了一定水量之后，排水泵打开，雨水迅速排向江户川。

排水泵马力达到了14000，排水量达到惊人的200立方米每秒。（参考：著名的二滩水电站，排水量是4500立方米每小时，不到80立方米每秒。也就是说，东京的这套地下排水设施，堪比一个中型的水电站！）

调压水槽内部

高18米、宽78米、深177米

巨大的调压水槽带来极大的视觉冲击

拥有商用写字楼的高度和足球场的宽度

从顶层至底层，需要下116层楼梯

深不见底！

支撑调压水槽的59根石柱

与天井高度同为18米，重约500吨

它们不单支撑着天井，同时

还发挥着防止导入的水流过多时

设施自身“屈服”于水的浮力而产生的意外

由59个巨大的水泥柱支撑的

大容积地下宫殿很有异次元的风格

是许多影视作品的取材地

也是很多人们拍摄婚纱的首选地

平时这些地方都是空着

一旦暴雨来袭

便成为了调节水量的空间

在这个排水系统建好之后

日本暴雨季节受洪灾影响的房屋

从以前的41544家减少到了245家

浸水面积也从

以前的27840公顷减少到65公顷

其实在1900年

日本就制定了《旧下水道法》

开始铺建排污水的排水管

1958年又颁布了新的《下水道法》

1964年还成立了“下水道协会”

统一化管理下水道的建设

日本的下水道管理方式

也从以前的“合流式”到现在的“分流式”

将生活用水和污水分开处理

提高水资源的利用率

▲“分流式”排水

从各种措施可以看出来

日本对灾害的防御能力

在避免不了灾害的情况下，做到

尽可能降低生命财产的损失

雨果在《悲惨世界》中这样结尾

人类的历史

反映在下水道的变革和变迁当中

毕竟，我们不能左右自然

但是，我们能做到的是

尽可能减少自然灾害带来的损失