跨线桥为上跨式横过公路、铁路或城市道路的设施，通常设置在交通流冲突较严重的地方。
跨线桥可形成交通运输纵横交叉功能，其施工安全非常重要，只有施工安全，才能确保桥的质量与安全。
遂宁公路跨线桥
跨线桥是高等级公路的重要组成，一个功能齐全、布局合理、景观协调的跨线桥能起到画龙点睛的作用。
安全管理系统定位
BIM安全管理系统面向的主要是制造、建设、施工单位。在高速公路跨线桥施工过程中，采用BIM模型作为信息的载体，建立施工安全管理系统，提升整个项目信息化安全管理水平。系统包括：GIS、3D电子施工日志、施工监控、基础信息、进度管理、可视化交底、报表中心、质量安全等。
BIM管理系统定位
安全系统整体架构
结合高速公路跨线桥施工过程中安全管理需求，建立BIM施工信息安全管理架构，为信息安全管理提供BIM新的应用模式。
系统由两部分组成，分别为信息安全集成管理系统、BIM模型，这两部分设置的架构分别为B/S、C/S。通过系统接口，实现安全管理数据、BIM模型的双向连接，使得BIM安全信息共享、交流得到实现。
系统整体架构
BIM施工安全管理应用体系
BIM施工安全管理应用体系中，3D模型可反映构件物理属性、图形几何尺寸、功能特征等，还可反映不同构件间作的逻辑关系、空间关系。
在此基础上，将3D模型及施工进度进行结合，进而形成具有4D效果的施工模型，同时附加工程人员、材料、成本、机械等与施工安全相关的数据信息。
在此基础上，系统可通过网络进行BIM数据库的访问，建立起BIM数据提取、集成、扩充、读取机制。
BIM施工安全管理应用体系
信息传递及安全控制
在进行信息传递、共享时，有些信息涉及机密，必须考虑信息安全。按各方对信息管理需求的差异，进行BIM数据库信息分块，不同信息模块，各参与方被赋予相应权限，用户验证通过后，进入系统才可获取有关信息，整个项目团队访问就得到了保障。
BIM管理系统安全控制模型
实时安全控制
通过系统建立，可实现对BIM数据进行扩充、跟踪、保存。在施工过程中，BIM构件与进度、成本、质量、材料有关的工程信息进行相互贯通。项目管理人员可进行实时监控、查询数据、分析统计、追踪事件等。根据筛选条件的不同，系统可进行统计分析、信息检索、自动生成报表等；在施工过程中，系统对发生的质量、安全等进行追踪和记录，给项目各方人员进行查询提供方便。
奥地利西部钢混跨线桥
职能安全管理
通过系统，各职能部门人员可获得与施工安全有关的信息，系统提供碰撞管理、进度管理、模型管理、质量管理等功能，BIM模型关联系统管理数据，可联动、控制各项管理。
BIM模型信息安全管理
通过转换，BIM模型可变为XML文档格式，然后通过网络，可将信息传递到系统。依据施工节点、属性的不同，系统可对施工段、模型构件进行分类，这样，BIM模型构件的3D显示、组织、关联、分类得到实现。
根据施工情况，项目管理人员向BIM模型汇入质量、材料、进度等工程信息，达到同模型构件的关联。
进度安全管理
系统通过建立进度控制，使BIM模型与过程信息进行有效整合得到实现。通过BIM模型，可对任意施工段的工程进度、状态等进行实时查询，可及时施工过程中的安全问题，进而对安全隐患进行及时排除和消除，使施工顺利进行。
BIM模型可对任意构件实时查看，包括计划完成时间、施工状态、实际完成时间等。
质量安全管理
通过BIM模型，可进行质检表质量控制及管理，确保施工安全进行。质检表由工程质量检验结果、各类构件组成，能对大量工程质检信息进行及时反馈，对工程的安全管理有一定的推动作用。
碰撞冲突管理
通过软件对碰撞检查分析，如果存在构件间的碰撞冲突，系统可显示出具体位置。同时，对存在冲突施工点，可形成冲突报告，或突显出碰撞冲突的构件。
通过BIM 3D模型、4D施工模拟掌握施工现场全部信息，分析安全问题，消除不利因素，最终优化施工方案。
安全决策支持
通过BIM软件，可进行提供台账、工期、效能等的分析，提供安全决策给施工决策人，在数据信息收集到后，系统将进行分析、筛选、处理、汇总，提供决策支持，使决策人员能够快速做出安全有效得决策。
施工安全管理应用流程
在跨线桥施工项目安全管理过程中，施工安全管理应用流程，各参与方根据各自职责以任务、权限，利用系统功能，完成相应施工安全管理任务。
安全管理应用流程
BIM安全管理系统支持跨线桥中大部分构件，BIM安全管理关键技术的核心是跨线桥工程信息模型，包括协同工作平台、结构分析平台、设计经验平台、标准件平台、辅助图形编辑平台、统计查询平台、制图平台、设计方法平台构成。
跨线桥效果图
通过可视化辅助图形，进行桥梁交互建模，使设计更智能化和便捷化，这些对关键技术及工艺对实现BIM安全管理具有非常重要的作用。
安全管理关键技术
通过BIM施工安全管理系统，建立跨线桥全管理模型框架，分析实时安全控制、质量进度安全管理、碰撞冲突安全管理、安全决策等在跨线桥中应用。通过BIM3D模型、4D施工模拟，检查分析安全隐患，通过可视化检测，对施工方案进行优化，消除不利安全的因素，可提高施工安全管理质量。
参考文献：
华昕若. BIM技术在高速公路跨线桥施工安全管理中的应用研究.
来源：铁路BIM联盟文章
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【BIM学院】第两百三十四期 S102道真境棕坪至旧城段公路工程设计BIM技术的实施01 项目背景 本项目位于道真县棕坪乡至旧城镇。道真县位于贵州省最北部，是云贵高原向四川盆地过渡的斜坡地带，西北、东北与重庆市南川区、武隆县、彭水县毗邻；西南、东南分别于正安县、务川县接壤。南距遵义市区180公里、贵阳市区338公里，北至重庆市区160公里，是黔中经济区连接成渝经济区的“结合部”，是前与开放合作的桥头堡。 项目地理位置 02 设计依据 根据设计要求，我司实施《S102道真境棕坪至旧城段公路工程》的勘察设计，结合实际情况，本项目采用二级公路标准，设计速度40km/h，路基宽度8.5m。
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