叠合装配式车站BIM施工技术应用

第三项目部施工的哈尔滨市轨道交通3号线二期工程TJ2-6标丁香公园站，位于黑龙江省哈尔滨市道里区，车站为地下二层标准岛式车站。车站尺寸为266m（长）×19.7m（宽）。车站设4个出入口、2组风亭。

车站主体采用叠合装配式施工，为国内首次使用。叠合装配式选取标准段长度约237m作为预制构件，侧墙、中板及顶板局部宽度以标准宽度1.95m为模数，沿车站纵向分块内皮预制。其中，侧墙、顶板、中板预制厚度分别为0.12m、0.2m、0.15m，上排热风道U型整体预制，度厚0.15m。

该车站首次运用BIM技术指导施工，利用BIM技术1：1建立场地布置，车站围护结构建模、车站主体结构建模、侧墙预制板族建模、顶板、中板预制板族建模、轨顶风道族建模、底板钢筋建模、盘扣式脚手架族建模、灌浆套筒族建模、加腋模板族建模、侧墙及底板、中板、顶板堵头模板族建模、侧墙斜撑族建模、钢筋定位器族建模。运用BIM技术进行施工工艺过程模拟及施工进度管理。

运用 BIM 技术提高信息化管理水平，提高管理工作效率，提高深化设计的质量和效率，提高项目信息传递的有效性和准确性，提高施工质量，减少图纸中错漏碰缺的发生，使设计图纸切实符合施工现场操作的要求，并能进一步辅助施工管理，达到管理升级、降本增效、节约工期的目的。

在施工全过程中对深化设计、施工工艺、工程进度、施工组织及协调配合方面高质量运用 BIM 技术进行模拟管理，实现项目管理由3D向 4D、5D 发展，提高项目信息化管理水平，提高工程管理工作效率，最终形成包含工程全生命周期施工管理数字化信息的竣工模型。通过碰撞检测，深化设计，完善施工图纸，减少图纸的错、漏、碰、缺，为施工阶段提供完善的施工图纸，减少返工，加快施工进度，提高施工质量 。