起重机结构件的连接方式

起重机械零件一般由锻件、轧制件、焊接件、铸件作为配件，经机械加工而成。锻件、轧制件、焊接件主要选用碳素结构钢、优质碳素结构钢和低合金结构钢。重要件选用合金结构钢，有特别要求的零件用特别合金钢。铸件可选用铸钢、铸铁和铸铜。为了改善材料的机械功能，提高零件的超载才能和使用寿命，铸件必须进行热处理。有色金属及其合金用于有高导电性、耐磨性、抗腐蚀性或高强度等特别功能要求的零件。

起重机细节

起重机金属结构从基本件组装成部件，再从部件组装成整机，都需求经过衔接来完成。衔接是起重机械组装过程中不可少的过程。有焊接和螺栓衔接两种办法。但在同一接头处，不得选用两种以上的衔接办法。

焊接：焊接是现在广泛选用的一种衔接办法。焊接工艺比较简单，其不足之处是衔接刚度较大，易引起结构的残余应力和变形，焊缝对低温的敏感性大。焊条或焊丝型号应与主体金属强度相适应，对作业级别高、承受动载荷的结构焊缝，必须确保焊条或焊丝有足够韧性和塑性。

起重机细节

螺栓衔接：螺栓衔接的长处是衔接的韧性和塑性较好，质量检查便利，传力均匀。对经常变化与动力载荷的结构，以及在低温下作业的结构，衔接可靠性好。其缺陷是在动力载荷的效果下简单松动。粗制螺栓传递剪力的才能小。精制螺栓要求的精度较高，装置不便利。高强度螺栓不是靠本身传力，而是靠很高的螺栓预紧力在衔接间发生的摩擦力来传递力。由于这种螺栓克服了螺栓的许多缺陷，又保留了长处，并且其静强度和疲劳强度比同尺寸的铆接还要高，因此被广泛选用。但在装置过程中，其预紧力必须确保，须用力矩扳手紧固。

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