政策高压下，制冷剂将迎来加速替代期

　　近日，今年第9号超强台风“利奇马”引起各大媒体聚焦。那么台风的频繁发生又预示着什么呢?专家表示，人类造成的温室气体排放是推高全球气温的主因，随着全球气候变暖趋势的延续，未来这种台风天气或许将更加频繁地出现。

　　在此大背景下，各行各业需要积极响应国家节能环保号召。空调行业与环境密切相关，房间空调器要实现环境友好发展，制冷剂替代的环保发展是非常重要。

　　并将节能环保理念融入创新产品设计、制造和推广的过程中。对空调企业来说，加速制冷剂替代进程已成为行业共识。在国内、国际政策的双重压力下，我国空调行业有望迎来制冷剂加速替代期待。

　　制冷剂又称冷媒、雪种，是空调器实现热量吸收和释放的关键所在。对于空调产品，大家都很熟悉，而制冷剂为大众所熟知是因为——“氟利昂”。由于氟利昂被视作南极臭氧层空洞的罪魁祸首，制冷剂替代一直是企业和行业关注的“热点”。然而关于制冷剂的选用是一个比较复杂的技术经济问题，需要考虑的因素很多，不仅考虑环保还要考虑安全性。

　　自1936年R22制冷剂问世以后，它就以优越的综合性能席卷了整个制冷界，并且在设计、制造、运行、维修等方面积累了丰富的成功经验。所以很长一段时间内，R22都是制冷空调行业中应用最广泛的存在。但是由于R22对臭氧层和气候具有双重破坏作用。1992年的哥本哈根国际会议将其列入了逐步禁用范围。根据蒙特利尔议定书，我国到2030年将淘汰所有制造业HCFC的生产与消费。此外，R22属于HCFC型制冷剂，通过淘汰进程，到2020年将进一步削减到基准的35%。

　　顺应时代的需求，新型冷媒便应运而生。就目前的情况来看，我国大多数空调企业在高能效空调上启用R410A环保新冷媒。R410a属于高压制冷剂，主要由氢、氟和碳元素组成，具有稳定、无毒等特点，由于不含氯元素，故不会破坏臭氧层，采用R410A环保新冷媒的空调在性能、节约原材料等方面也有一定提高。

　　并且，R410A在制冷空调系统中不会发生显著的分离，即不会由于泄漏而改变制冷剂的成分，因此在售后维修再补充过程中，无需排放掉系统中剩余的制冷剂。这些优点使得R-410A成为世界公认的家用空调R22制冷剂的中长期替代品。

　　值得一提的是，随着制冷剂向HFC转变的逐步推进，选择制冷剂时对环境的关注也从臭氧消耗转到了全球升温潜能。空调直接且间接地影响着全球变暖。虽然目前大多数变频空调上采用的制冷剂R410A，不破坏臭氧层，但却是一种超级温室气体加剧温室效应。因此，R410A作为过渡性替代方案出现的氢氟碳化物(HFC)R410a，也被2016年10月份达成的《蒙特利尔议定书》基加利修正案加入了削减“黑名单”。

　　经过慎重选择，我国空调行业开始选择既不破坏臭氧层又环境友好的天然工质丙烷(HF-290)作为制冷剂。随着近两年R290逐渐进入视野，再加上国内多家企业建立了R290空调的生产线，国家环保部门也在不遗余力地推广R290产品的市场化进程。R290不仅本身价格比较便宜，并且相比传统的制冷剂R290充注量非常小，这减少了压缩机的体积，从而减少了材料成本， R290压缩机的能耗表现也更加优异，相比普通空调更加省电节能。

　　尽管国际社会认可把R290作为下一代制冷剂，R290空调在市场化过程中仍然面临着重重阻力。R290推广应用的最大障碍是可燃性问题，在使用过程需要加大安全措施，确保其充注量控制在相关法规的规定值以内。实践表明，如果在房间空调器的生产环节和储运环节措施得当，天然工质制冷剂的安全风险是完全可控的。

　　我国不仅全球最大的空调制造国、消费国还是最大的出口国。为守护同一片蓝天，改善空气质量，事实上，我国政府已经接连出台的一系列环保政策，再加上行业组织以及工业界的努力，环保制冷剂替代或将进入快速发展期。

　　作为一家具有高度社会责任感的空调企业，应始终关注环境和能源问题，以更节能更环保的产品为人类创造美好生活，促进地球可持续发展。