四年四注之一级注册结构工程师考试历程

又到了一年一度的注册考试报名的时点，今年新设了道路考试，本来以为去年的岩土会是考证之路的收官，而作为桥梁设计从业者，注册道路的考试却是不得不去参加。于是乎，只得硬着头皮，报名缴费继续出发前行。抬头望着前路，又是一路艰辛坎坷，回首之前的考证经历，也不免感慨万千。多少个白昼，奋笔疾书，多少个黑夜，伏案刷题，困苦孤独之际，唯有前辈的一个个经验作为陪伴。

2015到2018四年之间，先后一次性通过了一级建造师(市政公用工程)、一级注册结构工程师、注册咨询工程师、注册土木工程师(岩土)的考试。这四门考试，每个都有不同的体会，都有一个独特的点，烙在自己的经历里。一级建造师是第一次考出的一个相对管事的证书，如同初恋般青涩而甜蜜；一级注册结构工程师是迄今为止经历的最难的一次考试，如女神一般，有着独特的魅力，让人百转千回；咨询工程师如同一个可爱的小妹妹，考试难度不但大古灵精怪的，与之相处，轻松而愉快；注册岩土工程师价值最高，如同陪伴自己的老婆，是我最希望考下的证书，也是我考了就打算收官的证书。

四注之路首写结构，是因为这门考试最难，虽然我是在16年(传说中的放水年)通过了它，但我依然觉得是我迄今为止经历过的最难的考试，18年的岩土(师太元年)都没法比。

一、考试资料：正版规范、历年真题、施岚清的答题指南、兰定筠的模拟题、张庆芳历年真题解析

核心规范：《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012

《建筑抗震设计规范》GB 50011-2010（2016年版）

《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2011

《建筑桩基技术规范》JGJ 94-2008

《建筑地基处理技术规范》JGJ 79-2012

《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010（2015年版）

《钢结构设计标准》GB 50017-2017

《砌体结构设计规范》GB 50003-2011

《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ 3-2010

《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015

《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG 3362-2018

二、备考经历：

第一阶段：11月至春节

在国庆节后，从十一月分开始，我开始投入到了结构的复习之中。在这个阶段主要看的施岚清的答题指南。我自己是做桥梁设计工作，教育背景也是桥梁设计，因此在看书的时候，如同天书一般。我的教育经历里，有一点与这个考试相关的就是结构设计原理那门课。我自己到现在都分不清，这个阶段的学习对我通过考试有没有帮助。因为那本书其实错误挺多的(没有对作者不敬的意思，就事论事，作者是很厉害的结构专家)。我自己水平也有限，看得磕磕巴巴的。可能我自己是属于做题型的选手，因此对这个阶段的学习没有太大的感触。

第二阶段：三月至五月

这个阶段，我就直接上真题与看规范了。先拿11年之前的题目和二级真题当作练习题，边刷题边熟悉规范。这个考试最后就是比拼的对规范的熟练程度，所以必须是勤翻规范。对于规范中能理解的尽量理解记忆，不能够理解的就死记硬背，哪些参数在哪里，是什么意思，该注意什么，这些直接硬刚。慢慢的，题目越刷越多，规范越来越熟悉。

第三阶段：五月至七月

11年到14年真题的实战演练。对这几年的真题，严格按照考场时间进行模拟。我一般是周日一整天，上午八点到十二点，下午两点到六点，模拟考试。熟悉考试的节奏雨套路，进一步熟悉规范。

第四阶段：七月至八月

模拟题的练习，真题已经做的差不多了，开始练习模拟题。模拟题的质量不如真题，但是能够另辟蹊径，从另外一个角度对考点进行熟悉掌握。一般都是早上一个小时练习一个小专题，如混凝土、钢结构等这种专题。

第五阶段：八月至九月

这个阶段就是总结阶段了，通过前面高强度大规模的题海练习，如同置身于迷宫里面了。看到这里，能知道下一步如何走。总结阶段就如同开启了上帝视角，来分析这个迷宫是怎么构成的，有没有什么规律。在这个阶段，终于是量变引起质变，对最后考试通过起到了临门一脚的作用。

三、经验之谈：

那段时间上班状态是996，早上九点到晚上九点，一周工作六天。能够通过这个考试，除了运气的成分外，我觉得还有如下一些因素：

1、规范要备齐，并且尽量正版。工欲善其事，必先利其器。规范就是我们手中的武器，武器都不齐，如何御敌?这种考试有一个重要特点，就是冷门规范要么不考，要么考试出题会很简单。规范备齐的情况下，是有很大概率把这一部分分数拿到的。

2、每一道题都要当作考场上的题。演习要做到高仿真。我在刷真题的阶段是完全按照考场时间进行卡点做题。在其他时候，也都是按照考试的要求做题。具体的说，（1）、要提笔写过程，切记忌眼高手低，把题目看过去了，就以为会了；（2）、切忌做一题，看一题的答案，甚至先看答案后做题。每道题都是先自己思考，再看答案；（3）、一有机会，就成片的做题。早上一个小时，可以做一个小专题，十道题。随时随地都是考试的状态。

3、要学会总结归纳，甚至举一反三。每做一套题，不能简单的去对一下答案，看看得了多少分，超过及格线了就沾沾自喜，没过线，就垂头丧气，这种情绪波动意义不大。考题能一定程度反应你的复习情况，但是最重要的价值在于你要去分析总结，考题是怎么出的，是有什么套路的。到最后，你会发现，哪些是高频考点，哪些是出题人容易挖坑的地方。通过总结，你的答题感觉就会出来。再高一层境界，你看到这个考点，能够说出有在规范哪个地方，有哪些坑点，出过什么样的题，还能够怎么出题。

4、看规范要相互联想。除了桥梁的规范是独立的之外，其余几门的核心规范都有相互联系的地方，看到相关的地方可以互相对照着看一下，加深印象。也许这本规范没有讲明白的地方，在另一本规范就讲清楚了。

5、会看规范。（1）、重视规范的小字“注”，（2）重视条文说明；（3）重视第二章的术语名词解释。

6、考场上不能逞强。复习时，对自己严格要求，每题必争，每题弄懂，但是上了考场，就不能逞强。考题都是有难有易，做题可以不按照题目的顺序做。你的试卷你做主，可以先捏软柿子做。我自己的顺序是，上午混凝土、砌体、最后钢结构。混凝土就是计算量大，坑并不多，对于我属于中等题；砌体相对来说简单一些，钢结构优势难有时简单，如六脉神剑。那年的钢结构确实难，不过我都是留在最后做的，对我的心理影响不大。下午的题也是先做木结构和地基，然后迅速的把桥梁拿下，最后攻高程。总之，（1）、先做自己擅长的，稳定心态，最后做难题；（2）遇到不会的赶紧过，这不是你的菜，你和该题的缘分未到，后面有你的真爱。