【建筑学院】市长出手!“毙掉”福斯特的“郁金香”方案!!

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还记得伦敦的建筑明星“小黄瓜”么? 是由福斯特建筑事务所设计的,它凭借着自身的实力, 被认为是21世纪伦敦街头最伟大的建筑之一、现代建筑的典范。 “小黄瓜”边的“郁金香”效果图 © thetulip官网 今天给大家介绍的不是“小黄瓜”了, 而是计划在它边建造的含苞待放的“郁金香”摩天大楼。 这个超高层计划高度为305米,

还记得伦敦的建筑明星“小黄瓜”么?


是由福斯特建筑事务所设计的,它凭借着自身的实力,

被认为是21世纪伦敦街头最伟大的建筑之一、现代建筑的典范。


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“小黄瓜”边的“郁金香”效果图 © thetulip官网


今天给大家介绍的不是“小黄瓜”了,

而是计划在它边建造的含苞待放的“郁金香”摩天大楼

这个超高层计划高度为305米,

仅比碎片大厦低5米。


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© MailOnLine


“郁金香”摩天大楼也是由福斯特建筑事务所设计的,据一份声明称,规划交通委员会,在今年4月2号,以18票赞成7票反对的数据,通过了这个伦敦金融区的新项目。


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© thetulip官网


该项目延续了圣玛丽斧30号(30 St Mary Axe)的开创性设计思维,体现出了伦敦先进、有远见的城市精神。开发商J. Safra Group计划在塔楼内为市民及游客提供文化、教育资源。


但是据英媒报道近日,伦敦市长萨迪克·卡恩(Sadiq Khan)把该方案给毙掉了,否决了“郁金香”大楼的建造计划


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© thetulip官网


福斯特建筑事务所和开发商J Safra在回应这一消息时表示,他们“对伦敦市长直接拒绝规划许可的决定感到失望”。

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否决“郁金香”摩天大楼计划,伦敦市长给出了四条理由:

1、  设计不满足在规划建设地点建造大楼所需的最高设计质量;

2、  距离、高度和材料都会对世界遗产“伦敦塔”产生负面影响;

3、  周围的空间不足以防止过度拥挤,安全性无法保障;

4、  缺少自行车停车位,不符合伦敦的交通规划。


其实这个方案在一出来的时候就因为其外观独特,引发群嘲,饱受争议,大部分民众对造型难以接受。


这次郁金香大厦的设计也体现了福特斯一贯“突出科技感”的理念,内部将包含有旋转吊舱的观景台、餐厅、空中酒吧、循环停车场、淋浴设施、公园和一个对公众开放的屋顶露台。


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这座305米高的摩天大楼

外形近似一枝含苞待放的郁金香

主体由“花蕾”和“花根”两部分组成。


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© DBOX for Foster Partners

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© DBOX for Foster  Partners


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项目以其自然灵感的形式命名,旨在成为一座新的标志性建筑,毗邻福斯特和伦敦最具标志性的建筑之一:瑞士再保险公司大楼”(The Swiss Re Building)——“小黄瓜”。


该设计方案由高强度的混凝土梁构成,其中包括钢框架结构观景台,还有高性能玻璃窗。


这个项目设计的旅游景点设有一个新的两层入口,配有公共屋顶露台,零售店和284个自行车停车位。新的下沉式公园将坐落在展馆旁边,在两个绿色墙体的帮助下,将场地的绿化率增加了8.5倍。


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© DBOX for Foster  Partners


建筑顶部12层高的“玻璃泡”内,容纳酒吧、餐厅、观景廊道等功能,是“伦敦眼”高度的两倍多。


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© DBOX for Foster  Partners


室内还配有玻璃滑梯,它有一个3米宽的玻璃球型移动式吊船,游客可以在近300米的高处,乘坐塔顶的观景台。


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© DBOX for Foster  Partners


300米高的观景台将为游客提供一种迷人的体验与空中桥梁,内部玻璃滑梯和建筑立面上的天空缆车仓,还有空中酒吧和餐厅可以欣赏360度的城市景观。


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300米高的观景台 © DBOX for Foster  Partners


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建成后的“郁金香”大楼每年将免费接受20000名来自伦敦公立学校的儿童。为伦敦创造5.9亿英镑的税收,孩子们会在塔楼顶端300米高度俯瞰伦敦,了解自己脚下的城市。


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塔内的教育资源 © DBOX for Foster  Partners


这个观景平台的建设方案存在着很大的问题,政府人员将确定它对6英里外伦敦城市机场的飞机雷达系统的影响,虽然伦敦对移动建筑并不陌生。


比如位于城市中心的伦敦眼,但根据福斯特建筑事务所设计的方案来看,其规模是伦敦眼的两倍多,伦敦城市机场的技术专家表示,这座移动式吊船可能会,引起空中交通管制系统的混乱。


众多网友奇葩留言,简直让人不敢直视。


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英格兰历史研究院(Historic England)的董事长邓肯?威尔逊(Duncan Wilson)公开表示担忧:“郁金香大厦的建设将损害伦敦的历史景观,这座建筑就是一个顶部凸起的电梯井,它将会破坏伦敦的旅游业。”


大伦敦管理局(The Great London Authority)也在文件中表示:“在高度、外观、结构等方面,拟建的景点并不能达到符合这一高度的建筑所需的最佳设计质量。”


事实上,对“郁金香”的主要炮火还是集中在其模糊的定位上。


这个项目建造过程肯定要花费大量的人力财力,这个耗时耗力的大工程,功能十分单一,其主要功能其实是用来给游客观光用的。


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这道“有吸引力”的风景已经无缘与英国人民见面了。

对于否定的“郁金香”方案

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