BIM的价值有目共睹,正推动多方面的变革,成为设计师们的工作常态。在厦门市轨道交通一号线莲坂站工程的设计中,工程师们探索出了一种适合现阶段使用BIM技术辅助设计的过渡模式,一起来看看吧!
莲坂站为厦门轨道交通一号线的中间站,为地下二层岛式车站,总建筑面积12516平方米。
BIM项目应用
一、项目总体实施模式
业主: 项目总体控制
BIM总体院:制定标准、总体实施方案、模型审查
土建设计人员:专业设计
风、水、电各专业设计人员:专业设计
BIM中心团队人员:建模、侦错、协调设计、辅助出图
二、土建协同设计
▼协同模式
▼大场景分析
▼仿真模拟
▼专业配合
▼室内分析
▼复杂节点分析
▼洞口检查
三、管综协同设计
▼建模阶段
▼模型检查
▼设计师确认
▼管综优化设计
▼设计师确认
▼出图准备
▼输出施工图
▼后续设计变更
▼BIM设计成果
四、全专业协同设计
五、仿真分析
如今BIM的应用依然是初级的,但在该项目中所产生的价值是令所有人惊喜的,相信,随着BIM技术的不断成熟,必将给工程建设行业带来翻天覆地的变化,同时BIM也让我们看到了更多的机遇与挑战,BIM正在将我们带入一个全新的设计时代!
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轨道交通BIM
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解密某地铁项目BIM实际应用情况随着社会经济的快速发展,城市交通问题成为人民所关注的焦点。乘车难、交通堵这一系列民生问题的出现,使得我们不得不想办法来解决这些问题,提高我们的城市幸福感。 这不,地铁时代的到来,解决了我们的难题。近几年,地铁凭借其运输量大、便捷、快速等特点不断被发达城市所热衷,成为城市交通非常重要的一种出行方式。同时延伸出地铁经济的巨大潜力被无数次印证。现如今,地铁交通建设正在全国各大城市如火如茶的进行,当地铁项目碰撞BIM技术,将产生什么样的火花?让我来给大家解密
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只看楼主 我来说两句科学技术是第一生产力。
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